EVO vs. RS3, Готовится убийца эво или нет? Опции

[MLEVO]

Интересная тема пошла! Но вот насчёт поворачивать я не согласен ауди сделали таки активный задний диф он был опробован ещё на s4 последнего поколения! И на рс 3 он будет! Найду статью на драйв рс с конкретными ценами! на рс3 и выложу! Они то там как раз коширные! Почему люди вываливают бабки за непонятные машины типа фокус рс и иже с ними покупают последних мопсов троек по цене диллерского эво со скидкой ну примерно! А то что эвики не будут брать за 2 ляма эт понятно уже проходили плевок в сторону рольфа! А вы приглядитесь сколько у вас по городу ездит х3 ку5 и другого кроссоверного мусора немецкого которое стоит в базе под два ляма и ничего этот авто будет иметь право на жизнь! Да и в регионах понты дороже денег и мажорьё подростает!!! Вон сестре на 18 лет машину покупают за мульён! А мне на 18 лет вазовскую пятнаху подарили и вот весь ответ!!! Кто не согласен поправьте!

[StanRS]

Жень машины разных классов и назначений! по цене не будет сопоставима! читай цена ее 50евро там + 25 таможня = 75Е в россии минимум + опции! итого цена космос...
+я сомневаюсь что будет особо много желающих брать эво или сти за 2 и более млн руб. (хотя пару дней назад видел нулевую стиху, даже сидухи еще были в целофане)

Далее по езде! РС3 - город, автобан, трек хороший - в зимние спринты я не уверен что его кто погонит, дорогое удовольствие, грунт тоже не его стихия! в общем РС3 машина для хороших дорог для длительных поездок по трассе, сти и эво для всех остальных

Имхо, это мое мнение

стоимость РС3 в россии - от 2 млн рублей голая, 2,5-2,6 - жирная. Схема что ты написал финансовая будет действовать если ты в германию за новой машиной поедешь.

Ну так просвети нас, как можно заставить ауди поворачивать и валить за недорого, как просто можно ее настраивать, а ля Эво и Экуфлешь ну и так далее. Просто читая форумы и видя, как все современные бмв и ауди живут на непонятных чипах и так далее, у меня это вызывает резко негативную реакцию. А еще и когда видишь ценники на непонятно как настроенные коробченки, так вообще в шок повергает.

Так что, как я понимаю, РС3 это 350 сил, хочешь больше, идешь к АБТ-у, относишь стоимость эво 9, получаешь 400 сил, относишь стоимость эво 10, получаешь 450 сил.

[MLEVO]

http://www.drive.ru/audi/news/2010/11/22/3...ghty_mouse.html вот ссылка на драйв ру нашёл и цены там тоже есть!

[Yaro]

Интересная тема пошла! Но вот насчёт поворачивать я не согласен ауди сделали таки активный задний диф он был опробован ещё на s4 последнего поколения! И на рс 3 он будет! Найду статью на драйв рс с конкретными ценами! на рс3 и выложу! Они то там как раз коширные! Почему люди вываливают бабки за непонятные машины типа фокус рс и иже с ними покупают последних мопсов троек по цене диллерского эво со скидкой ну примерно! А то что эвики не будут брать за 2 ляма эт понятно уже проходили плевок в сторону рольфа! А вы приглядитесь сколько у вас по городу ездит х3 ку5 и другого кроссоверного мусора немецкого которое стоит в базе под два ляма и ничего этот авто будет иметь право на жизнь! Да и в регионах понты дороже денег и мажорьё подростает!!! Вон сестре на 18 лет машину покупают за мульён! А мне на 18 лет вазовскую пятнаху подарили и вот весь ответ!!! Кто не согласен поправьте!

В авторевю была статья про активный дифф на ауди, резюме статьи было такое - до эво им очень далеко !

P.S. Хотя может мой негатив кроется в другом, ну не доходит до моего сознания, как можно купить Фокус РС за 1.6 ляма, или Ауди РС3 (это же формально 3-ка ауди) за 2.6 ляма, потом вложить в их тюнинг еще тыщ по 500, и получить Ауди за 3 + ляма....

[igor82]

кто устал от тюнинга или повзрослел - но хочет все так же быстро ездить - самый вариант Ауди РС3)

[mormoncrew]

кто устал от тюнинга или повзрослел - но хочет все так же быстро ездить - самый вариант Ауди РС3)

Рс3 маленькая машина! тогда уж S4 или RS4 ждать

[MLEVO]

Рс3 маленькая машина! тогда уж S4 или RS4 ждать

Это вообщето тоже что и лансер спортбэк тоже с класс!

[mormoncrew]

Это вообщето тоже что и лансер спортбэк тоже с класс!

Жень я не про то говорю, а то что люди взрослея в основном берут машины поболее размерах! а те у кого есть бабос Панамера, Е63АМГ, М5, РС4, РС6 и другие!

[Finch]

В авторевю была статья про активный дифф на ауди, резюме статьи было такое - до эво им очень далеко !

P.S. Хотя может мой негатив кроется в другом, ну не доходит до моего сознания, как можно купить Фокус РС за 1.6 ляма, или Ауди РС3 (это же формально 3-ка ауди) за 2.6 ляма, потом вложить в их тюнинг еще тыщ по 500, и получить Ауди за 3 + ляма....

))Ну так Эво это тоже обычный Ланс)) Только в ауди когда сидишь хоть немного понимаешь за что 2+ мульта отдал. В Эво и СТИ пока не поедешь не поймешь.
А по поводу поворачивать - очень сомневаюсь что на кольце РС3 или Р8 откурят у Эво))
ЗЫ: Про раллийные допы никто не говорит

[Gin des]

Финч :) при равных бюджетах откурит и а кольце :)

хотя опять же для тех кому западло на японских ведрах по городу зум-зумать :) - это вариант

[Yaro]

Короче, мои последние 5-ть копеек. Есть бабло, на каждый день ауди (кожа, рожа, комфорт, музыка и прочиее прелести Ауди), нет бабла - Эво. Для спринтов, кольца и прочего лучше Эво.

[Gin des]

Ярик :) но телки все же по прежнему :) выбирают БМВ.... :) хахаха короче ауди-хлопцам, тоже по своему не повезло.

[AIK]

Аудюхи старые действительно не поворачивали - с4, рс4 с продольным мотором. там мотор считай сразу за бампером висел - шестерка с двумя турбинами. Начиная с предпоследней рс4 ситуация начала меняться - несимметричное деление момента, умные дифы и тд. РС3 - это вообще другая история - там мотор поперечно стоит, это нормальная машина с нормальной управляемостью. Но конечно не для снежных покатушек по неровной поверхности.
Софт по аудям платный и стоит не космических денег, ну чтоб свою машину шить покупать конечно глупо, а для конторы - вполне.
Кстати "в нашем кругу" есть проверенные люди кто ауди шьет, озвучивать не буду, но это не тот о ком вы подумали)).

[elick]

заставить поворачивать ауди так же как сти\эво тяжело, скорее даже не возможно (можно наверное, но это уже будет не ауди и бюджет будет ппц)

Руль для начала круглый бы поставить, а так действительно только по прямой.

[barthuk]

а в ф1 лохи, про круглый руль-то и не знают:-)

[Diesel-Solyarkin]

все тачки хороши)
просто я готов чутка переплатить и смириться с не такой отточенной рулежкой
зато есть кожа-алькантара, климат, комфорт и т.д.)

[Trafe]

а в ф1 лохи, про круглый руль-то и не знают:-)

)))))))) А ты хоть раз в формуле 1 видил, чтобы они руль перехватывали в поворотах? Или может ты там видил салон размером с автомобильный, где обычный автомобильный руль поместится?

[boseqc3]

а в ф1 лохи, про круглый руль-то и не знают:-)

Они его там не перехватывают....а когда он, т.е. руль, вдруг оказывается на разной высоте вверху, можно пальчиком прибольно стукнуться :-(

[KHOI7KA]

а что за субару сток за 5.2 сек??

[barthuk]

)))))))) А ты хоть раз в формуле 1 видил, чтобы они руль перехватывали в поворотах? Или может ты там видил салон размером с автомобильный, где обычный автомобильный руль поместится?

да не стоит все равнять категориями спорта. Это просто автомобиль с перчинкой при вождении. Нафиг не надо пытаться затащить городскую машину на автодром.