И снова давление масло на ево 9 Опции

[SaaX]

Всем привет
И снова насущный вопрос про давление масла.
Машина эво 9 чип, давление 1.5
На холостых 850-900 на полностью прогретом движке темп масло = 83 давление 0,5-0,6
При 3000 об/м= 4
При 5000 об/м= 6
при 6500 об/м= 7
масло мотул 300v 5w40 проехал после замены 1000км
Где стоит датчик пока не знаю.

[rupper]

А в чем вопрос то ?
У меня при этих параметрах 1.2 бара. при 3000 кажется около 5-ти..
Масло тоже самое 5-40 мотюль 300V
У кого-то помню было столько-же, ево 8, но вроде там моторы одинаковые.
Датчик в штатном месте стоит :)

[SaaX]

Вопрос в том что 0,5 на холостых это нормально ?

[EvoForever]

Вопрос в том что 0,5 на холостых это нормально ?

Если датчик стоит в ГБЦ, то более не менее. Если в проставке под масленным фильтром, то мало.

[RedLine]

Всем привет
И снова насущный вопрос про давление масла.
Машина эво 9 чип, давление 1.5
На холостых 850-900 на полностью прогретом движке темп масло = 83 давление 0,5-0,6
При 3000 об/м= 4
При 5000 об/м= 6
при 6500 об/м= 7
масло мотул 300v 5w40 проехал после замены 1000км
Где стоит датчик пока не знаю.

Если стоитв прокладке под фильтром то нужно снять датчик и почистить еще лечше продуть, что за датчик???

[SaaX]

Датчики defi

[BedRock]

По логике пока лампа давления не горит на приборке при ХХ - давление в допусках.
Вот значения для блока:
http://www.evoscan.com/manuals/Evo9/GR00004800-12.pdf

Standard value:
At idle: 29 kPa (4.2 psi) or more
At 3,500 r/min: 294 − 686 kPa (43 − 100 psi)

Судя по ним все окей если не считать что они для масла 10w-30))

[stall]

Тоже дефи, тоже кажет 1,0 на 850, на оборотах все норм...
когда нижний уровень масла на холодную прыгает с 6 до 3 и обратно пока чутьч-уть не нагреется.
масло 5-40

Сообщение отредактировал stall - 21.3.2012, 0:08

[evo.86]

Машина Эво х датчик стоит в приставке под масленным фильтром на прогретом двигатели давление масла 2.0. При температуре масла 110 опускается до 1.8 - 1.7. Масло 5w-40 ликви моле супер синхоил. Показания по дефи

[Гранж]

Вопрос в том что 0,5 на холостых это нормально ?

я парился, что 1.2 это мало)))) 0.5 это реально мало, если датчик в проставке. Залейте масло погуще, тем более на лето 10W40,50,60

[indaevo]

после отжигов тоже становится 0.5
датчик гавно depo
масло ликви моле. кажись 10в50

[Atom]

после отжигов тоже становится 0.5
датчик гавно depo
масло ликви моле. кажись 10в50

а ты бльше без маслокулера отжигай
всё закономерно, такие номера не проходят без последствий

[belail]

0.5 мало, но это может датчик подглучивать или масло ушатал.
лампочка загорается когда у нас 0.2 так что я бы на нее не надеялся)))
+есть опыт капиталки(( когда лампочка загорелась я долил в мотор 2,5 литра!!!(салник коленвала потек как то бытро и эффекивно) но он тогда не крякнул, крякнул чуть позже, но думаю начало было положено именно тогда.

[indaevo]

а ты бльше без маслокулера отжигай
всё закономерно, такие номера не проходят без последствий

У меня и до этого такая давка была.
А что именно закономерно то?)) Вскипел мотор = умер маслонасос?)))

У другого знакомого эвика так же 0.5 было, мотор стукнул, перебрали - давка в норму пришла

Кто нить может объяснить физику того почему давка падает когда мотор начал умирать? Кроме того что банально маслонасос умирает

[belail]

У меня и до этого такая давка была.
А что именно закономерно то?)) Вскипел мотор = умер маслонасос?)))

У другого знакомого эвика так же 0.5 было, мотор стукнул, перебрали - давка в норму пришла

Кто нить может объяснить физику того почему давка падает когда мотор начал умирать? Кроме того что банально маслонасос умирает

вскипел мотор масло потеряло свойства свои, к примеру если температура масла под 110 то давка падает чуть ли не попалам, ну на мобиле 0в40 у меня так, после двух перегревов оно уже как правило не возвращает свои свойства
а так у тебя вкладыши вытираются и и получаются зазоры больше - я так понимаю

[indaevo]

Дубль

[indaevo]

а ты бльше без маслокулера отжигай
всё закономерно, такие номера не проходят без последствий

У меня и до этого такая давка была.
А что именно закономерно то?)) Вскипел мотор = умер маслонасос?)))

У другого знакомого эвика так же 0.5 было, мотор стукнул, перебрали - давка в норму пришла

Кто нить может объяснить физику того почему давка падает когда мотор начал умирать? Кроме того что банально маслонасос умирает

[C00LM4N]

Изнашиваются вкладыши, увеличивается зазор, через него увеличивается расход масла. Производительности насоса не хватает, давка падает.

[Atom]

У меня и до этого такая давка была.
А что именно закономерно то?)) Вскипел мотор = умер маслонасос?)))

У другого знакомого эвика так же 0.5 было, мотор стукнул, перебрали - давка в норму пришла

Кто нить может объяснить физику того почему давка падает когда мотор начал умирать? Кроме того что банально маслонасос умирает

По закону подлости именно когда нет маслокулера заезды были сразу друг за другом и вместо положенных 4 минут проехал 8

Вроде все пучком. Масло 10в50 ликвимоле было

во первых у тебя нет датчика температуры масла, и ты не знаеш на сколько поднималась температура...
2 ноу коменс
3 падение давления; большие зазоры КШМ и ГБЦ, устал масло насос
п.с лампа аладина на панели загорается 07-08 бара, а 05 уже очень плохо мотору(если датчик не врет) и жить ему не долго...

[indaevo]

по ходу больше дело в датчике от Depo. Потому что он сейчас вообще начал погоду на луне показывать
сравниваю разницу показаний буста между HKS EVC-5 и датчиком Depo Racing. Depo показывает херню - как будто у меня мотор с 4 до 8 тыщ держит надув 1.6 :)