Биоэтанол? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Биоэтанол? |
20.4.2007, 13:49
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Вот возник следующий вопрос, можна ли на стоковом железе заливать биоэтанол, а это октан 100 и естественнно дуть 1,5 бара? Возник по причине следующей, у нас вчера на открытии официала Эво 6 ездил на биоэтаноле, проехал 12,01, больше форсунок не хватает, говорит, что детонации ноль полный, вообще не показывает, но у него ковка стоит + комп + датчик детонации, а у меня всего этого нет, а попробовать хочеться, уж более сладко все звучит и выглядит, тем более что до этого этот же Эво 6 ехал намного хуже.
|
|
|
20.4.2007, 13:56
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
Vladimir
на житомирской трассе я разок залился что-то типа биобензин с октановым числом 100, выпускает его спиртозавод :shock: , цена около 4,50, ехала лучше, но спустя 200 км загорелся чек-энжин, разбавил нормальным топливом, скинул клемму на полчаса и забыл о проблеме, но осадок-то остался :lol: подозреваю, что это катализатор протестовал, сейчас-то его уже нет, попробую ещё разок, кстати, заправка находится в 20-30 км от киева, по стороне, как ехать в киев, там огромная реклама этого биотоплива, проехать мимо нереально, залью - отпишусь(ежели это вообще то, о чем шла речь в посте)... |
|
|
20.4.2007, 13:59
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Мне сказали, что где то в районе Ирпеня, щас цена 4.10 и делают из рапса
|
|
|
20.4.2007, 14:05
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
Vladimir
но на проспекте написано что оно мол, для несильно форсированных двигателей... |
|
|
20.4.2007, 14:17
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Вот в том и вапрос, америкосы на таком ездят и даже очень симпатичные результаты, но там они настраивают под этот октан, а тут человек залил и поехал, все показывает в норме, вот в этом то и непонятка.
|
|
|
23.4.2007, 19:06
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Так, покатался человек на Мерсе СЛ 500, выкатал 80 литров, сначала машина ехала хуже, после когда подавил на тапку слегка, машина поехала веселее, чем на 98, видать комп раздуплился, но есть один минус, расход увеличился значительно. Осталось попробовать на турбо со стоковым железом.
|
|
|
24.4.2007, 16:16
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
"Гвозди надо рвать чужой жопой" (с) ...
Щас у нас известный экономист и специалист по нефтеналивным вышкам на себе попробует, а там и нам видно будет :) Цитата(Vladimir) Так, покатался человек на Мерсе СЛ 500, выкатал 80 литров, сначала машина ехала хуже, после когда подавил на тапку слегка, машина поехала веселее, чем на 98, видать комп раздуплился, но есть один минус, расход увеличился значительно. Осталось попробовать на турбо со стоковым железом.
|
|
|
24.4.2007, 20:17
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
Цитата(KOOLER) "Гвозди надо рвать чужой жопой" (с) ...
а ну да, ну да...раллиартом я точно шиться не стану, как и ставить сейбоновские подъёбки из карбона :lol: :lol: :lol: |
|
|
24.4.2007, 22:24
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Это ты такой злой потому, что у тебя велосипеда нету :)
Цитата(uzaren) Цитата(KOOLER) "Гвозди надо рвать чужой жопой" (с) ...
а ну да, ну да...раллиартом я точно шиться не стану, как и ставить сейбоновские подъёбки из карбона :lol: :lol: :lol: |
|
|
24.4.2007, 22:56
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Кстати, касательно биотоплива, в Америке е85 окатновое число 106, можна ездить без метанола, у нас октановое число 100, тоже можна ездить, но есть пару условий для наших машин:
1. Замена штатного бензонасоса на Валбро, причина не только в произодительности, но самое главное, что он не окисляется вместе с контактами, по этой причине и следует его менять 2. Нужны форсунки боьшего размера, хотя бы 680, больше октан, больше льет 3. Настройка только компом, никаких прошивок Америкосы все больше и больше на йогурте ездят |
|
|
25.4.2007, 10:53
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Так мы упираемся в то, с чего начали.
- Кто будем машину строить? А в ответ - тишина.... Цитата(Vladimir) Кстати, касательно биотоплива, в Америке е85 окатновое число 106, можна ездить без метанола, у нас октановое число 100, тоже можна ездить, но есть пару условий для наших машин:
1. Замена штатного бензонасоса на Валбро, причина не только в произодительности, но самое главное, что он не окисляется вместе с контактами, по этой причине и следует его менять 2. Нужны форсунки боьшего размера, хотя бы 680, больше октан, больше льет 3. Настройка только компом, никаких прошивок Америкосы все больше и больше на йогурте ездят |
|
|
25.4.2007, 15:00
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
Цитата(Vladimir) Америкосы все больше и больше на йогурте ездят
не всякие йогурты одинаково полезные проверено мной лично :lol: |
|
|
25.4.2007, 15:12
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 357 Регистрация: 3.11.2006 Из: Черкассы |
Мужчины, ну-ка ответьте девушке, можно все-таки доливать биотопливо на практически сток, и что там за гадости о раллиартовской прошивке говорите, а то собралась шиться , девочки это любят. В смысле, шиться...
|
|
|
25.4.2007, 15:21
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
Цитата(kassiopeya) Мужчины, ну-ка ответьте девушке, можно все-таки доливать биотопливо на практически сток, и что там за гадости о раллиартовской прошивке говорите, а то собралась шиться , девочки это любят. В смысле, шиться...
лучше "подшейтесь" , и держитесь подалее от прошивок раллиарта или проще обратитесь к кулеру :o , он прояснит ситуацию :o биотопливо при наличии катализатора - злой яд, но прёт лучше 98-го бенза, факт, кат я уже выкинул, теперь попробую ещё раз, тока подозрение, что штатные свечки с 7-ым калильным числом не очень будут довольны, тут бы с 9-кой, иль хотя б 8-кой, ну вопчем чо-нить похолоднее надо, да и с автором темы я соглашусь, что под данное топливо таки корректировать нужно топливные карты(и ещё что там меняют, перешивая), а заправок этих я лично только 2 вблизи киева знаю, это около ирпеня и на житомирской трассе, а потому кататься по киево-святошинскому району с канистрами - это не наш метод ... |
|
|
25.4.2007, 19:32
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
для старждущих:
http://www.fuelalternative.com.ua/show_news.phtml?id=3785 |
|
|
25.4.2007, 20:22
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Хорошие отзывы слышал только о Ирпенской заправке. По поводу раллиарта, там где вы собираетесь прошиваться, я думаю, что вам не совсем правильно прошивку сделают. В личку скину свой телефон, можем пообщаться.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 13:22 |