Замеры по G-tech. СПб., статистика замеров |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замеры по G-tech. СПб., статистика замеров |
19.4.2011, 23:38
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Попробую сделать тему с результатами замеров по Г-теку до 100 км/ч и на 400м. с кратким описанием машин. Думаю, кому-то будет интересно, и можно будет обсудить тот или иной результат.
|
|
|
20.4.2011, 0:11
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Фотки не вставляются....завтра сделаю...
|
|
|
25.4.2011, 10:31
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Можно переименовывать в телеметрийные замеры, благо такая возможность появилась.
Макс молодцом, 12.6 для червонца без палок очень хорошо. Денис, Миша одному отстраиваться, второму тренироваться. Для 8 на Томее и 9-ки стаг2 13.4 кисловато. Камелот как проехал? Ну а я своими 11.7 я весьма доволен.)) |
|
|
25.4.2011, 11:19
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 342 Регистрация: 16.8.2010 Из: СПБ |
Олег второй заезд 12. 4
|
|
|
25.4.2011, 12:05
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
11.7 на спортбензе или нет?
12.4 - 10-ка ЧВН проехала? |
|
|
25.4.2011, 12:25
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
11.7 на спортбензе или нет? 12.4 - 10-ка ЧВН проехала? 11.7 - 98й. Да стаг1 ССТ, на данный момент самая быстрая, ну оочень она хорошо едет для ее конфы, таким же ССТ везет нибздя, едет вровень с 9-ми на М2. Тут подробнее по мну: http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...0&start=340 Сообщение отредактировал OM - 25.4.2011, 12:26 |
|
|
25.4.2011, 13:04
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Теперь что касается честности.
Как мне показалось ТагХауер мерит старт одним сквозным створом. Я конечно могу ошибаться, но если дело обстоит так, то можно дать сопернику выпрыгнуть, а потом обогнать его. Правда время в этом случае хуже реального, но все равно тюнинг.. К своей чести могу сказать лишь то, что выпрыгивал и финишировал я первым, по крайней мере в 2-х топовых заездах, так что голова не болит. |
|
|
25.4.2011, 14:00
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Я никак не проехал, три раза стартовал, три раза не попадал вторую, три раза глючил Г-тек... Не в духе вчера был совсем) Очень хочу сравнить с Г-теком телемтрию, т.к. слишком оптимистичные времена для некоторых машина она показала вчера.
|
|
|
25.4.2011, 14:35
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.4.2011, 14:36
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.4.2011, 14:37
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.4.2011, 14:55
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.4.2011, 14:58
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.4.2011, 15:15
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Леха, может быть и 500сил на 4500, только реализации этого нет, по крайней мере на передатке стоковой 5мкпп.
Даже 6500 сильно лучше, в идеале нужно дальше. Сейчас другие валы, другая степень. Ты видел как ехала машина на прошлом конфиге и как едет сейчас. Мне трудно оценить например твое отставание, но думаю там даже не 1 секунда была. Да и г-тек г-теком, а только Макс с тобой квотер вровень едет, может потом за квотером начинает чуть сливать и ты это тоже знаешь. То, что вчера тебе не удавалось из 13с выехать, не повод говорить, что телеметрия всем делала меньше.. а тебе соответственно больше?))) Вот без обид, но ваш результат в ваших руках. Я видел вчерашние старты и слышал переключения, многие сами себе по 0.3-1сек в плюс везут. |
|
|
25.4.2011, 15:28
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
У Макса по Г-теку 12.9, у меня 12.5, и можно лучше. А если посмотришь скорость на выходе, то видно как какая машина едет. А то, что могу подслить квотер, так это проблемное переключение на 2-ю у меня, и ничего с этим не поделаешь!
И причем тут , что я не выехал вчера, я же говорю, я вообще не ехал все три раза, т.к. опять же промазывал вторую, я даже не смотрел времена свои (13.3 это кто то сказал). Я по другим машинам смотрю. Например - 12.4 у стокового ГТРа и 12.4 у Максима без ланча (!) в последнем заезде ! А по поводу результата в руках - давай я тебе дам прокатиться, попробуй быстро вторую включить |
|
|
25.4.2011, 15:43
Сообщение
#16
|
|
Коммерческий представитель Группа: Пользователи Сообщений: 221 Регистрация: 22.1.2010 |
1
Сообщение отредактировал OMSPORT - 25.4.2011, 15:44 |
|
|
25.4.2011, 15:45
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Ну 32-й хорошая машинка, да и легкая, для него вообще не проблема подобные времена, тем более на бустапе.
Т.е. смотри: Денис 9-ка РС, стаг2 на м2-х валах - 13.4 Ты почти тоже самое по комплектации, с невключеной второй грубо тот же результат. Миша там вообще Томей, но она без настройки с 1кг. Ездили вы ездили, отнюдь не по одному разу и к 13с не приближались, а тут встает Макс на старт и телеметрия как давай ему быстрее считать, и так сцуко два раза подряд да... А секрет прост, Макс буквально на днях перенастроился у Кирилла, и поехал он заметно пободрее. Я не только перенастроился, но и поменял железо. |
|
|
25.4.2011, 15:54
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
ГТР33 имелось ввиду. Я его прошлым летом еще на Тойоте объезжал. Но сейчас едет хорошо как ни крути.
А ты, выходит, в показаниях Г-тека сомневаешься? Завышает он ? Ну и хорошо, тогда моя машина быстрее, чем 12.5 может ехать, я доволен ))) |
|
|
25.4.2011, 16:03
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
ГТР33 имелось ввиду. Я его прошлым летом еще на Тойоте объезжал. Но сейчас едет хорошо как ни крути. А ты, выходит, в показаниях Г-тека сомневаешься? Завышает он ? Ну и хорошо, тогда моя машина быстрее, чем 12.5 может ехать, я доволен ))) Я не сомневаюсь, г-тек очень хороший прибор. Я тебе говорю о том, что конфы и настройки машин поменялись, что соответствие трансмиссии важнее пиковых показателей. А то, что твоя машина может ехать быстрее 12.5с - более чем уверен. |
|
|
25.4.2011, 16:04
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
О крута, а мну нету?
Хотябы даже с провалом? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 16:31 |