Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V  « < 18 19 20  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замеры по G-tech. СПб., статистика замеров
C00LM4N
сообщение 25.8.2013, 21:52
Сообщение #381


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 216
Регистрация: 18.4.2011
 



Аиртрек )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
михаRALLIART
сообщение 25.8.2013, 22:17
Сообщение #382


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1548
Регистрация: 12.4.2011
Из: СТАЛИНГРАД
 



Нормально icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tolyan777
сообщение 25.8.2013, 22:46
Сообщение #383


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 564
Регистрация: 1.5.2011
 



Товарищи помогите! Не едет десятка и все! Выхлоп впуск валы приемка кулек вообщем все обеспечение ! Настройка в середине 1,8 спад до 1,4! Колеса 265, плюс сегодня катал на 235! Что на тех что на тех еду 13 квотер и 5 сек до 100! Свечи масло все свежее, сцепа норм екседи два диска! По ощущением затупив нет, едет нормально! Но по цифрам вообще не едет! Куда копать ? Очень уж хотел быстрый Турбо сток и ехать 12 сек, а вышел сток блин с большими вложениями! Форсы ид 1000, насос 265 литров. Турба сток новая бралась в атомике! В выходные поставлю свою старую турбу, ибо уже не зная что может быть еще!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
C00LM4N
сообщение 25.8.2013, 23:02
Сообщение #384


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 216
Регистрация: 18.4.2011
 



Один парень говорил мне, что у него было нечто похожее - буст отличный, все вроде замечательно, валить по логам должна супер, а по факту - ничего подобного. У него был смещен один из распредвалов - шпонку срезало.
Во впуске дырок нету, опрессовывал?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tolyan777
сообщение 26.8.2013, 7:38
Сообщение #385


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 564
Регистрация: 1.5.2011
 



Цитата(C00LM4N @ 25.8.2013, 23:02) *
Один парень говорил мне, что у него было нечто похожее - буст отличный, все вроде замечательно, валить по логам должна супер, а по факту - ничего подобного. У него был смещен один из распредвалов - шпонку срезало.
Во впуске дырок нету, опрессовывал?

Буду смотреть дырки ! Но шансов мало что дело в этом !
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
andru38
сообщение 12.9.2013, 11:09
Сообщение #386


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 99
Регистрация: 6.7.2011
Из: Иркутская обл.
 



Цитата(C00LM4N @ 26.8.2013, 3:36) *
Вешу 1650-1700, акпп.
Переключения на 6000.
Турба 9-ая, нульц, выхлоп 3", валы томей 260. Пайпинг, выпускной коллектор - сток. Кулек околосток. Буст 1.3 до 4500, 1.6 - после. Диски 18-ые, это тож влияет :)
По телеметрии ехал 13.15, г-теч в этом заезде показывал 13.3 и до сотки 5 сек.
После этого поправил дырки во впуске, по г-течу еду 4.7 сотку и 12.9-13 квотер.
Резалт нормальный или тухленько?

Для трека - нормально!
Рома на треке с томеем ехал 12,5
Осман 12,1 на сток девятке, но у него мотор не сток.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
гриха
сообщение 31.3.2014, 3:14
Сообщение #387


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 138
Регистрация: 13.12.2012
Из: Ярославль
 



Вчера померились,Эво 10 сст,полный сток)Мож кому интересно
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
гриха
сообщение 31.3.2014, 3:21
Сообщение #388


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 138
Регистрация: 13.12.2012
Из: Ярославль
 



Машина взборе,старт с ланча,далее в ручном режиме,при том что в ручном у меня быстрей на 15 сотых получилось чем в авто
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tolyan777
сообщение 31.3.2014, 7:09
Сообщение #389


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 564
Регистрация: 1.5.2011
 



Цитата(гриха @ 31.3.2014, 3:21) *
Машина взборе,старт с ланча,далее в ручном режиме,при том что в ручном у меня быстрей на 15 сотых получилось чем в авто

Хорошее очень время для полного стока)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
гриха
сообщение 31.3.2014, 10:28
Сообщение #390


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 138
Регистрация: 13.12.2012
Из: Ярославль
 



Цитата(tolyan777 @ 31.3.2014, 8:09) *
Хорошее очень время для полного стока)
Сам очень удивился)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 31.3.2014, 11:00
Сообщение #391


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(гриха @ 31.3.2014, 11:28) *
Сам очень удивился)

Вот тоже сток, меряный рейслоджиком. Старт без ланча. На улице холодно и сухо, примерно как сейчас.

http://www.artofdrive.ru/forums/content.ph...O-X-(SST-Stock)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tolyan777
сообщение 31.3.2014, 11:56
Сообщение #392


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 564
Регистрация: 1.5.2011
 



Цитата(AIK @ 31.3.2014, 11:00) *
Вот тоже сток, меряный рейслоджиком. Старт без ланча. На улице холодно и сухо, примерно как сейчас.

http://www.artofdrive.ru/forums/content.ph...O-X-(SST-Stock)


Скажите, как настроить ланч? То есть какой наддув должен быть, обороты? 10ка, мех'
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 31.3.2014, 14:10
Сообщение #393


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(tolyan777 @ 31.3.2014, 12:56) *
Скажите, как настроить ланч? То есть какой наддув должен быть, обороты? 10ка, мех'

Его подбирать нужно по покрытию, резине, давлению колес, темпиратуре.
В обычной прошивке кроме оборотов регулировать нечего. Разве что скорость выхода из него.
"На все случаи жизни" ставь 6500.

В платной Тефре вроде более развернутые настройки ланча. Но я ее не видел пока.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tolyan777
сообщение 31.3.2014, 17:01
Сообщение #394


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 564
Регистрация: 1.5.2011
 



Цитата(AIK @ 31.3.2014, 15:10) *
Его подбирать нужно по покрытию, резине, давлению колес, темпиратуре.
В обычной прошивке кроме оборотов регулировать нечего. Разве что скорость выхода из него.
"На все случаи жизни" ставь 6500.

В платной Тефре вроде более развернутые настройки ланча. Но я ее не видел пока.

Ну вот сейчас он сток 6000 оборотов, резина 265, и старт 4,5 до 100! считаю очень плохо, учитывая спеки авто и прошивку на 1,9 с откатом до 1,4!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 31.3.2014, 17:16
Сообщение #395


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Сток точно не 6000 оборотов. Или 5000 или 5500, не помню. На сток ланче проваливаются все машины если конечно есть зацеп.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

20 страниц V  « < 18 19 20
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 20:38
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда