Blitz R-FIT v.1.1 cz4a edition, Кто ставил на EVO X sst и нужно ли оно? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Электрика и вопросы настройки  |
Blitz R-FIT v.1.1 cz4a edition, Кто ставил на EVO X sst и нужно ли оно? |
 24.6.2014, 5:12
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 18.6.2010 Из: Приморский край, г.Владивосток  |
Собственно имеется Blitz R-FIT v.1.1 cz4a edition, кто эксплуатировал и есть ли смысл его ставить, поделитесь опытом, машина EVO X SST 2007г.
|
 |
 
|
|
24.6.2014, 9:55
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
что эт? буст?
|
|
|
|
|
24.6.2014, 10:31
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 20.11.2011 |
Топливный контролер
|
|
|
|
|
24.6.2014, 12:07
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
У твоей десяки мозг не шьется?
|
|
|
|
|
24.6.2014, 18:49
Сообщение
#5
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
Нет, не нужно и не имеет смысла.
имхо почти все топливные контроллеры типо сафки смысла не имеют |
|
|
|
|
25.6.2014, 2:38
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 18.6.2010 Из: Приморский край, г.Владивосток |
Цитата(Muskul @ 25.6.2014, 2:49)  Нет, не нужно и не имеет смысла. имхо почти все топливные контроллеры типо сафки смысла не имеют Хотелось бы по обоснованней, ведь для какой-то цели японци их делают и специально для десятки. Инструкция гласит, что контроллер имеет функцию буст ап (хотя сам понимаю, что нафиг не надо) и топливные карты подобраны специально для этой модели, просто интересует на сколько они хорошо подходят и не наделает ли эта преблуда гемороя. С учетом имеющихся (не глобальных) доработок понимаю, что машину надо шить, а принимая во внимание особенности своего региона сделать это негде, да и эта хрень болтается без дела, да еще и новая. |
|
|
|
|
25.6.2014, 3:41
Сообщение
#7
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Цитата(Diablo_sv @ 25.6.2014, 10:38) Хотелось бы по обоснованней, ведь для какой-то цели японци их делают и специально для десятки. Инструкция гласит, что контроллер имеет функцию буст ап (хотя сам понимаю, что нафиг не надо) и топливные карты подобраны специально для этой модели, просто интересует на сколько они хорошо подходят и не наделает ли эта преблуда гемороя. С учетом имеющихся (не глобальных) доработок понимаю, что машину надо шить, а принимая во внимание особенности своего региона сделать это негде, да и эта хрень болтается без дела, да еще и новая. Все топливные контролеры, это +-5% |
|
|
|
|
25.6.2014, 4:19
Сообщение
#8
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин |
Цитата(Diablo_sv @ 25.6.2014, 10:38) Хотелось бы по обоснованней, ведь для какой-то цели японци их делают и специально для десятки. Инструкция гласит, что контроллер имеет функцию буст ап (хотя сам понимаю, что нафиг не надо) и топливные карты подобраны специально для этой модели, просто интересует на сколько они хорошо подходят и не наделает ли эта преблуда гемороя. С учетом имеющихся (не глобальных) доработок понимаю, что машину надо шить, а принимая во внимание особенности своего региона сделать это негде, да и эта хрень болтается без дела, да еще и новая. Что значит особенности твоего региона? Вот у нас на острове есть небольшие такие "особенности". А во Владе и Хабаре люди настраиваются, плохо искал просто. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 18:23 |
