Сергей Удотов и спортивная команда "i-Motorsport" Опции

[4lligator]

1й этап «RHHCC – 2012» (Часть 2: Трэк)

[4lligator]

Прошел второй насыщенный гоночный викенд.



Мы совершили командный выезд на Смоленское кольцо. Сергей принял участие в Весеннем кубке «Лидера» по ралли-спринту. Кроме того по приглашению молодёжного сообщества автомобилистов «АвтоМоре» (реализующей многочисленные программы поддержки и развития детского и юношеского автоспорта) мы посетили Московское Тюнинг Шоу.

Несмотря на ряд проблем с резиной и тормозами, с которыми мы столкнулись во время соревнований и подготовки к ним, все прошло весьма не дурно. Первое место в своих классах заняли как в Лидере, так и на Смоленском кольце. В итоге на данный момент в Лидере, преимущество перед ближайшим соперником – 12 очков, в RHHCC – 9. Впереди еще много гонок, хорошо, что сейчас есть такой задел, главное его не растерять.



2nd stage "RHHCC — 2012" - Smolensk Ring - Onboard

[mamba]

Молодцы! Скоро буду говорить, а вот с этим парнем я на спринтах катался, а вот этот олигарх, мэнеджер этого парня, эти спринты устраивал=)))

[ivan711]

...Кроме того по приглашению молодёжного сообщества автомобилистов «АвтоМоре» (реализующей многочисленные программы поддержки и развития детского и юношеского автоспорта)...

Это какие "многочисленные программы поддержки детского автоспорта" )) ?
Гугл нагугливает нечто постороннее.

[4lligator]

Это какие "многочисленные программы поддержки детского автоспорта" )) ?
Гугл нагугливает нечто постороннее.

На выставке парни представляли детский городок.

Вот краткое описание их деятельности:
http://www.tuning-show.ru/tuning/press/det...LEMENT_ID=12837

[ivan711]

На выставке парни представляли детский городок.

Вот краткое описание их деятельности:
http://www.tuning-show.ru/tuning/press/det...LEMENT_ID=12837

Детский городок - это прекрасно, декларация намерений - тоже.
Но где же "многочисленные программы поддержки детского автоспорта" ?

[4lligator]

2й этап «RHHCC – 2012» (Часть 3: Smolensk Ring - Паддок)

Огромный гоночный пелетон потянулся в смоленскую область, где нас поджидала шикарная гоночная трасса «Smolensk Ring». Весь вечер и ночь в Смоленск прибывали все новые экипажи. Песни форсированных моторов наполнили улицы этого древнего и героического города, улицы которого помнят и грохот гусениц немецко-фашистских захватчиков и песни освободителей, и сегодня услышав наши моторы, город понял – скоро гонка. 2й этап самой массовой кольцевой гоночной серии «RHHCC – 2012».

Продолжение: http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=496477

[4lligator]

С сегодняшнего дня титульным спонсором команды становится сервисный центр Subaru и Mitsubishi "Локал Авто".
Подобная поддержка расширяет новые горизонты, позволяет ставить новые задачи.
Команда переименована в "i-Motorsport - Local Auto Sport Garage"!



В "Локал Авто" придерживаются тех же идей что и мы, а именно что автоспорт надо развивать и помогать пробиваться талантливым гонщиком.
В настоящий момент разрабатывается программа поддержки молодых пилотов. Первый шаг к реализации задумки - проект совместно с Сергеем Удотовым, на котором мы пробуем и набиваем первые шишки.

[4lligator]

3й этап «RHHCC – 2012» (Часть 5/6: Tushino Ring - Трек)

На трассе идет дождь, включаю дворники на максимум. Лобовое стекло потеет, видимость очень посредственная. Быстро залетаю в левую скоростную дугу после первой шиканы, аккуратно нагружаю ведущие колеса и слегка разгружаю заднюю ось. Неожиданностью для меня стал лишь более сильный излом траектории, чем я думал – поворот был с хитрым «доворотом», и моя опрометчивость в условиях такой видимости слегка подвела. Ну ничего, и не такое видали – на грунт: больше газа, меньше ям! Описывая «дугу в дуге», в боковом скольжении по грунту скашиваю немного красивых цветов желтого цвета, возвращаюсь на полотно. Жму по кнопке включения обдува стекла с кондиционером: динамика в такую погоду не так важна, как хорошая обзорность! Перед вторым заездом оцениваю последствия прогулки в грунт – на внутренней стороне колес налипло много мокрой грязи, которую очистить не было времени. Интервал выпуска в этот раз очень плотный и времени снять колесо и почистить попросту нет, а сподручных способов сделать это без снятия я не увидел.

Продолжение: 3й этап «RHHCC – 2012» (Часть 5/6: Tushino Ring — Трек)