The Daily Dose Of Cocaine By S13, Прикупил тут намедни Опции

[Чкалов]

Первое что хотелось сказать господа-Станция конечная.
Пора бы уже ей где то остаться на долго, и Я постараюсь сделать все что возможно в моих силах что бы эта машина больше не сменила хозяина.
По моему это не уважительно к такой старушке, все её красят, одевают, готовят, надувают, на диету сажают а показа красоты она так и не дождалась особо.
Описывать что и как смысла нет особо, историю этой машины Я думаю все знают http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?s...0&start=200
А после Илюхи там мало что изменилось по сути у другого хозяина, но об этом потом как Я сам пойму что к чему с ней.
Главное изменение на мой взгляд это то что машина теперь на халтеке.

Ну и чуть лирики.
Я не знаю как в моей голове родилась идея задуматься о покупке именно тренашки праворульной, на лето был случайно получен харлей, который мне как бы не в тему совсем.
Те кто знает меня поржут и поймут что на двух катках мне нельзя и Я его слил, поэтому встал вопрос о том что делать летом. Эво который строился больше года по неким причинам пришлось продать и остался Я у "разбитого корыта" с шекелями в кармане но в крайне ограниченной сумме. Третьего лето без корча Я уже не мог перенести и после долгого серфинга интернета и пойска чего то в средней цене, почему-то пал взор на тренашку. Совершенно случайно не на ту модель нисана в списке нажал)))
Больше Я ничего смотреть не продолжал, на следующий день сел и приехал к Игоряну в Грид посоветоваться чё как, где кстати она теперь и будет "жить".
Приехав туда начал всех доставать с советами, ведь изначально взор пал на другою тренашку и были сомнения, и даже уже почти было решено лететь куда не скажу её смотреть)))
Но, не все так просто, во время обсуждений вдруг всплыла эта беленькая, тут в Москве а не где то там, за что огромное спасибо Тзамети, так как это было именно её предложение а корчан реально стоящий внимания, а Я проворонил его бы. Я еще раз открыл инет, глянул и ёмаё а ведь реально хороша...на следующий же день мы уже с парнями из Грида( за что им так же огромное спасибо) поехали её смотреть, дабы понять что и как, ну что тут рассказывать в итоге была внесена предоплата а сегодня спустя неделю и всех муток с бумажками она моя законно.
Состояние кузова меня поразило и пленило по сути, ибо цена для тренашки даже с такими нештяками мягко говоря великовата слегка, товар на редкого любителя... но метал стоил того для тётеньки 88 года от роду.
Ей есть чем гордится в этом плане.

Никаких соревнований адовых дрифтовых она скорее всего не увидит...
Нет желания превращать её в решето.
Ну пока как то так будем дальше доводить до ума и по ночам колесить.
Если все срастется в следующем году планирую довести до такого вида


Но это пока ток мечты))
А в этом сезоне планирую поехать у нас в ГТ3 если пустят как тормоза поставлю и диф кольцевой а не дрифтовый кину.

[Чкалов]

все советы принял к сведению
но делать буду по своему)))


пс. Шогун я все понимаю
а нахера мне пилота нанимать Я только не понял?
мне жену трахать тоже ёбаря нужно нанять что бы самому не мучатся?

[SHOGUN]

все советы принял к сведению
но делать буду по своему)))


пс. Шогун я все понимаю
а нахера мне пилота нанимать Я только не понял?
мне жену трахать тоже ёбаря нужно нанять что бы самому не мучатся?

ты очень громко заявил, что хочешь сломать стереотипы, что бы их сломать, ты должен поселиться на гоночной трассе, но пока ты этого ни делаешь, я и порекомендовал нанять профессионала для этого дела.
а что касается жены, ну так ты же с ней живёшь, как перестанешь, значит будешь так же искать, кого нанять)))

[Чкалов]

ты очень громко заявил, что хочешь сломать стереотипы, что бы их сломать, ты должен поселиться на гоночной трассе, но пока ты этого ни делаешь, я и порекомендовал нанять профессионала для этого дела.
а что касается жены, ну так ты же с ней живёшь, как перестанешь, значит будешь так же искать, кого нанять)))

я не имелл ввиду мировой масштаб
а масштаб нашей водокачки