Имеем 4В11 мотор на сток распредвалах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > ГБЦ и компоненты  |
Имеем 4В11 мотор на сток распредвалах |
 15.12.2011, 12:47
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва  |
Диапазон регулировочных шайб 3-3.69 мм. Берем и на распредвалах отрезаем 0.5 мм с пятки, меняем все шайбы на грубо +0.5 (с подбором естественно). Получаем подъем клапана +0.5 мм. С фазами что-то произойдет существенное или нет?
|
 |
 
|
|
15.12.2011, 12:56
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
Просто отрезать нельзя. Нужно проектировать профиль, который вписывается в границы старого. Хорошего профиля не получится в итоге. Для этого наплавляют кулачёк в определённых зонах. От базы лучше не отрезать, а наплавить там где хоцца...
|
|
|
|
|
15.12.2011, 13:02
Сообщение
#3
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК |
ну вот а говорят тюниг вазов вымер ...)))
|
|
|
|
|
15.12.2011, 14:40
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Цитата(справедливый @ 15.12.2011, 21:02)  ну вот а говорят тюниг вазов вымер ...))) +1 дело путина живет) :D |
|
|
|
|
15.12.2011, 15:06
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Прям 100% тазотюнинг в худшем его проявлении напомнило. Не хотел обидить. Но это все же перебор ;)
|
|
|
|
|
15.12.2011, 15:10
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК |
как то ставили на эво распредвалы с 64 джедая там тоже подъем на 0.5мм больше. и машина валилоа достойно )))
|
|
|
|
|
15.12.2011, 15:10
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК |
вообще опыты это всегда хорошо ))
|
|
|
|
|
15.12.2011, 15:39
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
А че вы с 64-ого джедая-то ставили?! Просадили бы с обычного 4г63 ;)
|
|
|
|
|
15.12.2011, 15:49
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Ну фиг знает, у меня на ситре боевом так было сделано. Валило четко. Там и доработка распредов была и просадка. Да и выглядело это все культурно.
Не самим же резать - специально обученные люди есть ))). Здесь просаживать не надо, шайбы есть. |
|
|
|
|
15.12.2011, 15:53
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
И все-таки, вопрос то был. С фазами что будет, сам не соображу...
|
|
|
|
|
15.12.2011, 15:56
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК |
Цитата(Trafe @ 15.12.2011, 15:39) А че вы с 64-ого джедая-то ставили?! Просадили бы с обычного 4г63 ;) у нас редко бывают атмо двухвальные двушки |
|
|
|
|
15.12.2011, 17:17
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Цитата(AIK @ 15.12.2011, 16:49) Ну фиг знает, у меня на ситре боевом так было сделано. Валило четко. Там и доработка распредов была и просадка. Да и выглядело это все культурно. Не самим же резать - специально обученные люди есть ))). Здесь просаживать не надо, шайбы есть. Вот именно, что там был целый комплекс работ. Его и перетачивали и просаживали. Это то же самое, что неполнобазные распредвалы на ТАЗ-ах. Работать это может очень неплохо, особенно, если ресурс не очень важен. Что касается фаз - тебе Профессор ответил. |
|
|
|
|
15.12.2011, 21:39
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
Цитата(справедливый @ 15.12.2011, 15:10) как то ставили на эво распредвалы с 64 джедая там тоже подъем на 0.5мм больше. и машина валилоа достойно ))) Что то мы как то сравнивали валы с эво и с 64-го, разницы не находили... |
|
|
|
|
15.12.2011, 21:47
Сообщение
#14
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
А с какого эво? Распредвалы на всех поколениях разные.
|
|
|
|
|
16.12.2011, 5:55
Сообщение
#15
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК |
с 7 сравнивали подъем больше был
|
|
|
|
|
16.12.2011, 13:20
Сообщение
#16
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
Сравнивали с 8-м, одинаковый был.
|
|
|
|
|
19.12.2011, 13:48
Сообщение
#17
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Методом измерений и курения мануалов выявлено
Эво Х впуск 252гр - 9.6мм выпуск 224 гр - 8.6мм Лансер Х 2.0 впуск 228 гр - 8.8мм выпуск - такой же Вопрос. Ни у кого от ХЛ 2.4 нет мануала под рукой чтоб быстро посмотреть? Еще Калибер был бы интетресен в этом плане, тот что СРТ. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 12:00 |
