Настройка буста...??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Настройка буста...??? |
17.3.2014, 20:13
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
Други и сново хай... Вообщем какой то бред творится с машиной, сменил трехпортовый на трех портовый;) думал дело в нем... А дело было не в бабине, дол...п сидел в кабине) вообщем фигня в чем, буст ограничен до 1.4... Так то до этого контроллер стоял, отказался от него. Так вот, при разгоне больше 0.8 не дует вообще хоть лбом об стенку... На всех передачах, что бы ч не делал параметры не меняются... А когда например в зоне буста резко отпустить и кинуть тапок в пол-то буст прыгает на нужный наддув))) и падает))) что за чудеса?) тефра7 кстати на родной тоже самое...
|
|
|
17.3.2014, 22:07
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
Кароч катался и пытался понять ;))) вот зависимость буста идет от таблицы WGDC correction engine Load, так вот, сам наддув больше меньше понятно, но вообще какая зависимость у этой таблице? По лоаду или как? Потому что на верхах турбеха все равно сдувается, прост выставил таблицу по нулям держит на всем диапазоне, стал откатывать середина пик а верх сдувается, как блин она корректируется?) читал искал не нашел) уже бак искатал!
|
|
|
17.3.2014, 23:46
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
начни с теории - раздел о работе с наддувом http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=17&t=1032 .
|
|
|
18.3.2014, 0:29
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
начни с теории - раздел о работе с наддувом http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=17&t=1032 . да уж по сто раз перечитывал все)))) да вроде как загрузка двигателя, самф минус начало раскрутки турбины...и так далее до укаку, и эта же карта взаимодействует с буст дезаир енджин лоад, но епрст))) низ и средняя часть оборотов норм,как надо держит,верх уходит вниз( |
|
|
18.3.2014, 1:00
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
ты в цифрах или в графиках показал бы, а то не совсем понятно в чем проблема...
|
|
|
18.3.2014, 1:13
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
ты в цифрах или в графиках показал бы, а то не совсем понятно в чем проблема... Да чёто я искрю на самом деле;) уже на планшете... Завтра возьму бук по утру, заскриню карту и скину сюда, давно надо было мне так а то мало того что себе мозг взрываю так еще и другим пытаюсь=))) |
|
|
18.3.2014, 1:47
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
Да чёто я искрю на самом деле;) уже на планшете... Завтра возьму бук по утру, заскриню карту и скину сюда, давно надо было мне так а то мало того что себе мозг взрываю так еще и другим пытаюсь=))) Авто 7 JDM ? Насколько я помню, под мозг Иво 7 нет тефры... могу конечно ошибаться, возможно у тебя в этом все проблемы, так как все криво работает. Советую написать создателю этого мода и купить нужный тебе, если он есть. tephra@gmail.com вот его имэйл. |
|
|
18.3.2014, 8:25
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
Авто 7 JDM ? Насколько я помню, под мозг Иво 7 нет тефры... могу конечно ошибаться, возможно у тебя в этом все проблемы, так как все криво работает. Советую написать создателю этого мода и купить нужный тебе, если он есть. tephra@gmail.com вот его имэйл. Прив. Не не) эт то понятно... У меня эво8 Америка, на аве не моя машина) |
|
|
18.3.2014, 8:58
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 279 Регистрация: 23.12.2012 Из: Саратов-Волгоград |
Шланги на соленоиде не перепутал?
|
|
|
18.3.2014, 9:49
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
Неее) на выкл заглушенный в атмо, тот что на включенном продувается на гейт, а тот что нет-улитка...
|
|
|
18.3.2014, 12:09
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Cделай wgdc по всей карте 40 прокатись, потом 50 прокатись, потом 60 прокатись. И скажи сколько дует по оборотам. ПРи этом коррекция (wgdc correction) должна быть выключена (нули в правой колонке)
|
|
|
18.3.2014, 12:49
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
Cделай wgdc по всей карте 40 прокатись, потом 50 прокатись, потом 60 прокатись. И скажи сколько дует по оборотам. ПРи этом коррекция (wgdc correction) должна быть выключена (нули в правой колонке) WGDC по всей карте это по какой именно карте?) сейчас все в нули выставил. Это не та ди карта которая по передачам? |
|
|
18.3.2014, 13:12
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
WGDC по всей карте это по какой именно карте?) сейчас все в нули выставил. Это не та ди карта которая по передачам? В тефре она по передачам. В карте, которая называется мах вестгейт дьюти . если там нули и коррекция выключена то машина и будет ехать на бустоффе. Забей везде 40, при таких числах будет безопасный наддув. |
|
|
18.3.2014, 13:23
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
|
|
|
18.3.2014, 13:25
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
[quote name='AIK' date='18.3.2014, 14:12' post='617943']
В тефре она по передачам. В карте, которая называется мах вестгейт дьюти . если там нули и коррекция выключена то машина и будет ехать на бустоффе. Забей везде 40, при таких числах будет безопасный наддув. [/q вот скрин карт кароч) что тут крутить?))) простите за мозго еее)))) заранее спасибо) |
|
|
18.3.2014, 13:27
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
В тефре она по передачам. В карте, которая называется мах вестгейт дьюти . если там нули и коррекция выключена то машина и будет ехать на бустоффе. Забей везде 40, при таких числах будет безопасный наддув. я то и хочу на всем диапозоне оборотов получить 1.4-1.5 до упора,на всех кроме первой...а пока толкьо добился 1.43 на 4500rpm.... далее лютый откат а если дроссель нажимаешь плавно то вообще не додувает,точнее 0.8 и все) на всх передачах...хоть тресни) |
|
|
18.3.2014, 14:06
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
я то и хочу на всем диапозоне оборотов получить 1.4-1.5 до упора,на всех кроме первой...а пока толкьо добился 1.43 на 4500rpm.... далее лютый откат а если дроссель нажимаешь плавно то вообще не додувает,точнее 0.8 и все) на всх передачах...хоть тресни) В Main Map Wastegate Duty выставляй сначала везде 40 смотри наддув. тапку в пол на 4 передаче с 90кмч. затем ставь 50 и так пока не получишь нужный тебе наддув. а еще в тефре есть такая штука как наддув по проценту нажатия педали. посмотри где то в настройках. тоже в процентах |
|
|
18.3.2014, 14:40
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
В Main Map Wastegate Duty выставляй сначала везде 40 смотри наддув. тапку в пол на 4 передаче с 90кмч. затем ставь 50 и так пока не получишь нужный тебе наддув. а еще в тефре есть такая штука как наддув по проценту нажатия педали. посмотри где то в настройках. тоже в процентах Да) блин ну это ваще капец...просто я не понимаю почему при тапке в пол давка скачет вверх до пика а при просто спокойной давке в пол она более 0.8 не поднимается;))) а там скрины карт скинул, и по дросселю тоже не реагирует... Это выходит tps WGDC correction вроде |
|
|
18.3.2014, 14:46
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
Да) блин ну это ваще капец...просто я не понимаю почему при тапке в пол давка скачет вверх до пика а при просто спокойной давке в пол она более 0.8 не поднимается;))) а там скрины карт скинул, и по дросселю тоже не реагирует... Это выходит tps WGDC correction вроде ага точно. она tps WGDC correction. у меня выставлено только выше 50% нажатия педали газа 50-50 и далее порпорционально. посмотри в моей прошивке |
|
|
18.3.2014, 15:01
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 120 Регистрация: 28.7.2012 Из: МО |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 17:25 |