Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Послушать выхлоп
Yaro
сообщение 15.3.2013, 11:32
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(shda @ 15.3.2013, 10:24) *
Внесу немного ясности. Турбина - сток, больше 400 сил не нужно. Всем мир. smile.gif


вот ХКС сайлент + приемка инвидия и яйца инвидия + 9-я турба + жирный интеркулер и сток 7-й мотор (пробега 30 000 км)

Если запихнуть сюда валы, дунуть больше и не факт что будет хорошие 400-та сил.

И потом сейчас набегут разные товарищи и закричат, что на графике потери в 20% и на самом деле тут вообще 320 только :).

P.S. я думал о тихом выхлопе для спокойной езды и оптимал имхо ! получился бы сток выхлоп без катов + приемка с гейтом наружу. Или тот же ХКС сайлент + приемка с гейтом наружу. Но надо понимать, что под газом гейт орет очень сильно.

Тестил как то Х-а с тихим тихим затычным выхлопом Миллтек против такого же Х-а на честных 76-мм. Разница была 40 л.с. На миллтеке полезли кноки, на 76-мм все идеально. После установок на обе машины приемок с гейтом наружу мощность машин стала идентичной, несмотря на то, что на одной выхлопа вообще не слышно (естественно до ора гейта), а на другой ...ну дискомфортно.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 15.3.2013, 12:01
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



2 evofeel:
1. не хочу замечание человека со стороны. Оставь их при себе. И совета я тоже не спрашивал, если буду нуждаться, спрошу в отдельной теме, ок?
2. В моем понимании загнался - это попутал, а в твоем понимании что??? Свою мнительность оставь при себе, нет смысла изливать ее в теме про выхлоп.
3. Я продолжаю отвечать по теме, ты продолжаешь бурю в стакане. И кто при этом тему засирает?
4. Твои товарищи вполне могут отвечать за себя без заступников. Они вроде взрслые и самомтоятельные люди. В отличие от тебя, я к ним именно так отношусь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shda
сообщение 15.3.2013, 12:14
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.10.2011
 



Гейт слышал, явно не мой вариант) Вопрос такой ещё есть: если просто банку тихую вроде сайлента поставить, поможет? Или нужно всё менять для эффекта?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Oleg
сообщение 15.3.2013, 12:49
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2488
Регистрация: 18.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(shda @ 15.3.2013, 13:14) *
Гейт слышал, явно не мой вариант) Вопрос такой ещё есть: если просто банку тихую вроде сайлента поставить, поможет? Или нужно всё менять для эффекта?

надо менять все от турбины, если хочешь приблизиться к отметке 400сил
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shda
сообщение 15.3.2013, 12:53
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.10.2011
 



Цитата(Oleg @ 15.3.2013, 13:49) *
надо менять все от турбины, если хочешь приблизиться к отметке 400сил
Сейчас уже стоит суперспринт (мне громко), 400 сил есть. Хочу тише и соответственно перенастроиться под выхлоп возможно на поменьше. На эту трассу можно тихую банку воткнуть для эффекта или там ещё всё остальное тоже большую роль играет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoFeel
сообщение 15.3.2013, 12:57
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 248
Регистрация: 31.5.2011
 



2 бар сук
имхо ты загнался.
1. где хочу там и делаю замечание. не надо мне указывать кому и где делать замечание, ок? я этого не хочу
2. твои ответы в этой теме, как собственно во всех остальных не несут никакой полезной информации. имхо флуд и троллинг.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 15.3.2013, 13:17
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(shda @ 15.3.2013, 12:53) *
Сейчас уже стоит суперспринт (мне громко), 400 сил есть. Хочу тише и соответственно перенастроиться под выхлоп возможно на поменьше. На эту трассу можно тихую банку воткнуть для эффекта или там ещё всё остальное тоже большую роль играет?


У тебя тогда один выход, имхо, если делать надежные 400-та сил.

Брать кастом резонаторы большого объема (2 шт.) и варить кастом здоровую банку и делать все без заужений на 76-мм. Но на холостом если с валами будет машина, выхлоп все равно будет слышен, на ходу тихо. У меня так сделано.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-evovod-
сообщение 15.3.2013, 14:46
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 30.6.2011
Из: Артем
 



Прямую трубу от яиц на 80, на фланце где был каталик рег. заслонку что бы мусора не ибали мозг. и соседи не пи-ли. , на светофоре или еще где нить встал заслоночку приоткрыл на полную и .........



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shda
сообщение 15.3.2013, 15:11
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.10.2011
 



Цитата(-evovod- @ 15.3.2013, 15:46) *
Прямую трубу от яиц на 80, на фланце где был каталик рег. заслонку что бы мусора не ибали мозг. и соседи не пи-ли. , на светофоре или еще где нить встал заслоночку приоткрыл на полную и .........
Вопрос совсем не в мусорах, а в ушах) Труба уже вполне нормальная вроде есть, надо тише... всё время)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-evovod-
сообщение 17.3.2013, 3:01
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 30.6.2011
Из: Артем
 



Цитата(shda @ 15.3.2013, 19:11) *
Вопрос совсем не в мусорах, а в ушах) Труба уже вполне нормальная вроде есть, надо тише... всё время)


Пора смирится, ездить на таком авто в спокойсвии не получится.

Шумоизоляция салона спасет, но станет тяжелее. А выхлопом будеш душить.




Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 17.3.2013, 9:47
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



Цитата(EvoFeel @ 15.3.2013, 13:57) *
2 бар сук
имхо ты загнался.
1. где хочу там и делаю замечание. не надо мне указывать кому и где делать замечание, ок? я этого не хочу
2. твои ответы в этой теме, как собственно во всех остальных не несут никакой полезной информации. имхо флуд и троллинг.


браво. ты делаешь замечания при этом сам переходишь на личности. Сама корректность!!!
зыж Сегодня прощенное воскресенье, поэтому прошу прощения у всех, кого чем-либо оскорбил, даже не зная об этом:-)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Novel
сообщение 17.3.2013, 13:15
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 18.12.2009
Из: Саратов
 



Раз тут пошел разговор за хкс сайлент, кто что скажет, есть ли смысл переваривать фланец с заужением перед тест пайпом на честные 3" или бессмысленное занятие?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shda
сообщение 17.3.2013, 22:25
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.10.2011
 



Цитата(-evovod- @ 17.3.2013, 4:01) *
Пора смирится.
Не хочу мириться) Пусть лучше сил поменьше будет, чем уши вянут.

P.S. Спасибо Стасу Remi, послушал сегодня RM-01A... понравилось) Буду думать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 7:17
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда