GT > Spec-C RA > EvoIX by zver Опции

[RDI]

очень диски найс

[Zanzibar]

И как звучек???

[remus]

Запиши видео))))) можно наладить производство таких насадок))))

[zver]

На данный момент в машину вкручено немного железа - которое осталось настроить..

-валы kelford 272
-пружино-тарелки Manley
-гидрики Jonson
-ремень грм HKS + ремень балансвалов PE
-эбк hks evc6
-форсунки DW 880cc (siemens deka)
-насос 255
-выхлоп кастом аутлет с отдельной трубой гейта, трасса 80мм без заужений и глушителя
1. с колеса трубой 65мм в даунпайп через сток графитовое кольцо и далее 80мм до хвоста
2. с гейта воронка 65мм с переходом в 45мм заходит это всё в самый конец даунпайпа.

Решили заморочиться и сварить полноценный впуск от турбины, фильтрующий элемент выбрал один из лучших сухих - АЕМ dryflow с 4" входом
Переходник под него на маф с овальным входом, фильтр с резиновым основанием поэтому идеально садится на овал и обтягивается хомутом.
гиб маф-компрессор и короб фильтра с забором через стандартную направляющуюю..
пара фоток

[zver]

итак всё-же настроили машину...
Отдельное спасибище Диме ака Gral'у за предоставленный для настройки стенд!
Саше помогавшему в подготовке авто, к постановке и снятию со стенда.
ну и собственно Алексею ака Lex'у за кропотливую и успешно проведенную работу на стенде с 12 дня до 12 ночи, настраивающему собственно ту кучу железа которую я туда вкрутил.
Ну и ессено спасибо за понимание жене Лёхи - Наташе на форуме она Kapralchik ))

Последние изменения были внесены за пару дней до настройки, был поменян аккум. на маленький - для экономии места, и переделан пайпинг от куллера до дросселя...

Собственно вот результат настройки на 125 кПа, форсы 880сс загружены на 80%, егт в пике на стенде 810гр.
на след. неделе надеюсь попробуем перейти на альтернативный софт "тефра" сток эку, дабы поиметь карты с большим расширением и рядом возможностей, таких как полноценный лаунч и флетфутшифт...

[EvoForever]

Супер!!! Мои поздравления!!! График просто шик! Представляю как валит! Вот токо по наддуву не понял..Этот график на 1.25 бара??

Сообщение отредактировал EvoForever - 23.3.2010, 7:20

[RallyFan]

Шикарно!

ps хороший все же стенд в Нахабино

[Zanzibar]

Уютненько так!!!
Димарик, а это счастье на сток_потрохах???

[zver]

потроха сток, шпильки сток... там выше список того что сделано.
Спасибо Наташке Капральчик за нормальные фото

Было сделано 3 замера подряд, на предмет перегревов и откатов - все легли ровно друг на друга..

мощность - момент



буст - мощность

[zver]

упор гтц



собственно крепление аккума хенд мейд + пайпинг

[AIK]

Дим, выложи резалт замера в соответсвующую тему. На этот результат стоит обратить внимание, о нем стоит поговорить. От себе могу сказать, что меня он многое заставил переосмыслить.

[zver]

Прикрутил летние колёса и ковши
диски Dunlop Direzza 18" х 9.5 +33 +проставки 6.5мм в круг
резина Nitto NT-01 245х40 18"

[RallyFan]

сракер

[Maxel]

машину помой
спойлер верни

[Leshik]

Тож нормальных фото не увидел

[remus]

Зверь, у тебя сейчас вместо глушителя прямая труба? чо как звук?

[mormoncrew]

Красавец! правда помыть бы его =) кстати как в ковшах в повседневке??

[zver]

Зверь, у тебя сейчас вместо глушителя прямая труба? чо как звук?

звук тише чем у большинства на "катбеках"..



п.с.
1. Мыть надо каждый день, т.к. на территории где стоит машина адски пыльно - мне тупо некогда этим заниматься((...Раз в недлю стабильно мою.
2. Крыло не верну, я слепой и нихера за ним не вижу...мне надо полку высоченную - которая не будет загораживать обзор.
3. Норм фото - как только помою))

[Zanzibar]

Димон, а что за подвесон/пружины???

[zver]

олинз пцв или роад энд трек...я х.з. как они точно зовутся, те что гражданско-гуляльный винт