Slammed evo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Slammed evo |
13.6.2011, 12:42
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 7.10.2010 Из: САО |
Вообщем вот спустя почит год решил показать свой скромный аппарат! Купил его в октябре 2010 года у Илюхи IL`a. За это время машина притерпела множество изменений и самым главным является сборка нового мотора, на момент создания темы пройдена обкатка 1500км. Так же добавилось много ништяков и еще надеюсь будет добавлятся.
Смею предположить, многих на этом сайте машины интересовали с детства - я не исключение. Вкладыши Turbo, свой гараж с уменьшенными, коряво сделанными копиями именитых машин, каталоги автомобилей, журналы «За рулем» с родительской полки, бесконечные часы, проведенные у отца в гараже – все это было неотъемлемой частью моего детства. Lancer Evolution – эти два слова я впервые услышал уже будучи школьником. Я знал какие-то модели мицубиси, но даже и вспомнить сейчас не смогу какие, т.к. они попросту были мне безразличны. Ferrari – вот это круто, думал я. Но увидев шестой эво, мое мнение на то, каким должен быть по-настоящему крутой автомобиль в корне переменилось. Я долго не мог оторвать взгляд от этого бойца в бело-красном раскраске, разглядывая каждую мелочь и деталь. Играя в «Макрея» я выбирал только эво, сутками на пролет гоняя в NFS Underground, я «тюнячил» эвик и долбил только на нем. В вообщем это была мечта детства. Но яйца росли, мечты уходили, обыденность окутывала реальность трудовых будней, и сознание даже не сопротивлялось перед фактом, что на стоянке ВАЗ, а эво так и остается мечтой. Это все лирическое отступление, а теперь «как оно было») Наигравшись с маздой вдоль и поперек, просто устал. Просто захотелось новых ощучений. Просто была осень и душа требовала свежести. Желание было купить что-то более менее едущее, причем лучше более. Сначала смотрел МПС, желаемого цвета и в хорошем состоянии их не было. Затем я понял, что в идеале купить полный привод. И начал присматривать себе ВРХ. К субару всегда относился, да и отношусь положительно и от друзей были только хорошие отзывы. Но и тут неудача, - найти живой врыкс еще сложнее, чем МПС. И тут я совершенно случайно натыкаюсь на объявление о продажи восьмого эво 9 look. «Вот она, вот то о чем я мечтал с детства!», только толщина моих карманов немного не отвечала критериям ценообразования стоимости этого авто. Но тут как первая любовь, я был готов сделать все лишь бы она была моей. И я решился – нашел нормальную поликлинику, сдал все необходимые анализы, прошел кучу собеседований. В итоге я им подхожу, и уже через пару дней бумажной канители я лежу на операционном столе. Да, ради мечты мне было не жалко свою почку, тем более у меня их две… Шутка, конечно – я нашел необходимые средства, не убегая в такие крайности) И вот она, моя вторая половина, моя мечта и любовь детства стоит напротив окон моего дома. Время которое я прибывал в эйфории, сложно подсчитать, оно и сейчас продолжает идти. Сейчас немного расскажу о ней. Мне достался очень бодрый экземпляр, большое спасибо предыдущему владельцу за бережное и педантичное отношение к сему авто, респект! К идеальному состоянию кузова и технической начинки, можно плюсануть следующие ништяки: Экстерьер: …это 8ка полностью 9LOOK т.е. поменяны бампера на 9ые фары передние и задние lip spoiler bayson R В салоне Задний диван Эво9 Ковролин Эво9РС Обшивки дверей Эво9=>bride Переднии сиденья Bride Gias Low Max Руль Эво9 переднии фары эво 9мр заднии фонари эво7 Магнитола Алпайн 2 усилителя Саб Саундстрим. Утановлены более яркие лампочки ТОЙОТА в подсветку приборки. Вся подсветка приборов салона красная По мотору: поршни Top Secret 600+ Шатуны Cosworth Вкладыши Cosworth Болты шатунов ARP Шпильки ГбЦ ARP ГБЦ полированная TURBO -XS Пружинки и тарелки Кровер. Валы HKS 264/264. Турбина Fp green. Разрезные шестерни Выхлоп тихий HKS Hi Power Silent. Форсунки 750. Топливная рейка Perrin. Усиленный ремень ГРМ. Сцепление Exedy Фронтальный интеркулер Greddy Клапан РС Тормоза: установлены более износостойкие да и вообще по словам владельцев Эволюций лучше тормозов просто нет это Performance Friction … перед Performance Friction Зад Tarox Подвеска: KW Variant 3 Сайлентблоки передней подвески RALLIART Опорные подшипники RALLIART Передняя распорка между фарами Cusco Разделитель воздушных потоков Cusco Новый задний редуктор пробег 20000 Приятные мелочи: Дворники Безкаркасные новые. Ксенон 4300 поl оригинал Silverstone Полка в багажнике плотная, чтоб не проваливался саб в запаску. Распылители омывателя стекла Volvo |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 16:56 |