Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Как я рад что нашел FQ-300 ), Стал обладателем...8-ки
k1cker
сообщение 22.7.2013, 15:40
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 871
Регистрация: 8.6.2007
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(Evo-petro86 @ 21.7.2013, 16:06) *
Англ версия под Америку тоже делали... ) гаеры в Европе подтвердили по вину) англичанка,приехала с Америки)

Поздравляю!
Не верь сказкам продавцов. Настоящие FQ делались только на Английский рынок у них же там на месте и только с правым рулем (и по моему без люка там машины).
Разве на сидухах были надписи на FQ? Да и на FQ стоит обычные ACD-AYC вроде

http://bbs.scoobynet.com/other-marques-445...-sale-swap.html

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
сергей43
сообщение 22.7.2013, 16:32
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Регистрация: 14.10.2010
 



---
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Algiukaz
сообщение 22.7.2013, 18:42
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 296
Регистрация: 31.8.2008
Из: Mосква-Vilnius
 



Цитата(k1cker @ 22.7.2013, 16:40) *
Поздравляю!
Не верь сказкам продавцов. Настоящие FQ делались только на Английский рынок у них же там на месте и только с правым рулем (и по моему без люка там машины).
Разве на сидухах были надписи на FQ? Да и на FQ стоит обычные ACD-AYC вроде

http://bbs.scoobynet.com/other-marques-445...-sale-swap.html



+1
+1
+1

Ну очень похожа на 8 американку из литвы
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SHOGUN
сообщение 22.7.2013, 18:55
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2360
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва, Восток, Перово
 



ну всё, покупатель так радовался, а теперь ещё оказывается это могут быть дрова...думаю потеряли мы ещё одного клубня...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 22.7.2013, 19:03
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(SHOGUN @ 22.7.2013, 19:55) *
ну всё, покупатель так радовался, а теперь ещё оказывается это могут быть дрова...думаю потеряли мы ещё одного клубня...

У мну америкос с ацд и чугуном)) пойду напишу ЭФКЬЮ хз скока сил)) new_russian.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evo-petro86
сообщение 22.7.2013, 21:18
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 28.7.2012
Из: МО
 



Цитата(adliber @ 22.7.2013, 20:03) *
У мну америкос с ацд и чугуном)) пойду напишу ЭФКЬЮ хз скока сил)) new_russian.gif


А мне честно какать что тут такое началось))) пусть даже не FQ, я больше доволен 6-ти ступу и чугуну, так как не первой эво задолбался с аяком и асд... А на счет поворотов скажу это зависит не от машины, а от человеческого фактора... И система ацд проигрывает сти дццд, было три стихи,если бы не слабость оппозита и немного специфическая внешность-остался бы верен субе)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SHOGUN
сообщение 22.7.2013, 22:08
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2360
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва, Восток, Перово
 



Цитата(Evo-petro86 @ 22.7.2013, 22:18) *
А мне честно какать что тут такое началось))) пусть даже не FQ, я больше доволен 6-ти ступу и чугуну, так как не первой эво задолбался с аяком и асд... А на счет поворотов скажу это зависит не от машины, а от человеческого фактора... И система ацд проигрывает сти дццд, было три стихи,если бы не слабость оппозита и немного специфическая внешность-остался бы верен субе)

интересно, а где же система ацд проигрывает системе дссд? можно конкретики с примерами результатов тех или иных соревнований, что бы точки над "и" расставить.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mazdaspeed(rpd)
сообщение 22.7.2013, 22:21
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 328
Регистрация: 19.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(Evo-petro86 @ 22.7.2013, 21:18) *
я больше доволен 6-ти ступу


А чему тут то радоваться?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 22.7.2013, 22:24
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



да уж радость не была бы полной )))))

но мы за истину :D давай вин, рассмотрим подетально )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evo-petro86
сообщение 22.7.2013, 22:48
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 28.7.2012
Из: МО
 



Цитата(SHOGUN @ 22.7.2013, 23:08) *
интересно, а где же система ацд проигрывает системе дссд? можно конкретики с примерами результатов тех или иных соревнований, что бы точки над "и" расставить.


За дссд нужен уход? Нет... Не тупит... Асд постоянно зависает,непонятки с обслуживанием,и нет четкого распределения нагрузки привода... Соревнования-это сравнения разовое-боевое, я же говорю о более менее каждодневном использовании авто.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evo-petro86
сообщение 22.7.2013, 22:48
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 28.7.2012
Из: МО
 



Цитата(catalan @ 22.7.2013, 23:24) *
да уж радость не была бы полной )))))

но мы за истину :D давай вин, рассмотрим подетально )


Могу в личку) есть кое какие причины почему немогу кинуть паблик...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
yassnoa
сообщение 22.7.2013, 23:08
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 776
Регистрация: 18.12.2008
 



Цитата(Evo-petro86 @ 22.7.2013, 23:48) *
За дссд нужен уход? Нет... Не тупит... Асд постоянно зависает,непонятки с обслуживанием,и нет четкого распределения нагрузки привода... Соревнования-это сравнения разовое-боевое, я же говорю о более менее каждодневном использовании авто.


Уход :)))) ацд тупит :)))
Это то что у теб сейчас в центре тупит :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evo-petro86
сообщение 22.7.2013, 23:23
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 28.7.2012
Из: МО
 



new_russian.gif Кароче все гумно)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
yassnoa
сообщение 22.7.2013, 23:58
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 776
Регистрация: 18.12.2008
 



http://www.pistonheads.com/classifieds/use...-vii--ix?page=2
Английские fq
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 23.7.2013, 1:37
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(SHOGUN @ 22.7.2013, 15:25) *
но есть одно НО, АЯКи все поголовно сливают на РС)))

Сракеры потому что, мощности выросли, а надежность чугуна выше.
Виталя, вот выпадет шанс, прокачу на машине с АЦД, АЯКом и передней блокировкой, мне тебе доказывать даже ничего не надо будет...))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 23.7.2013, 1:47
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Evo-petro86 @ 22.7.2013, 23:48) *
За дссд нужен уход? Нет... Не тупит... Асд постоянно зависает,непонятки с обслуживанием,и нет четкого распределения нагрузки привода... Соревнования-это сравнения разовое-боевое, я же говорю о более менее каждодневном использовании авто.

Это простите что за бред???????
А можно узнать хотя бы как это, зависает ацд????
Непонятки какие, подсказать где купить SPIII совместимый АТФ и литровую банку РедЛайна?))))

Эво переднепривод, с отбором на жопу путем блокирования центра, суба наоборот.
Поэтому всегда в выигрыше, ему не надо на 100% лочить центр, чтобы доворачивать жопой.
Суба несчастная, на морду хочется много, а как получить много?
Только лочить центр. Вот оно настоящее применение для электронно управляемого дифа да?)))
По итогу даром что не поворачивает, так еще и плужит.
Достаточно посмотреть на Н и Р группу и все будет понятно, субы сосут, это действительно факт.
Это отражает и стоимость боевых машин на вторичном рынке.

То, что субы поворачивают хуже, подтверждают даже самые прожженные субароводы, когда пересекаемся и меняемся на спринтах.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 23.7.2013, 7:24
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



в турбо-про возьмут ? :D

http://www.pistonheads.com/classifieds/use...percar/1535474#
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SHOGUN
сообщение 23.7.2013, 7:53
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2360
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва, Восток, Перово
 



Цитата(Evo-petro86 @ 22.7.2013, 23:48) *
За дссд нужен уход? Нет... Не тупит... Асд постоянно зависает,непонятки с обслуживанием,и нет четкого распределения нагрузки привода... Соревнования-это сравнения разовое-боевое, я же говорю о более менее каждодневном использовании авто.


это что ещё за бред, ну ка, расскажите поподробнее про Свои трековые испытания, у меня два эво, один в боевом режим с родным АЦД проехал 10.000км по снегу, льду и асфальту на треках и даже сейчас, после полной переделки проекта, у меня пока не возникает и мыслей о его смене, суммарный пробег 61.000км, и это на мощности 450сил и 586 момента, субам такое и не снилось в таком темпе на таких мощностях откатать, так что прежде чем писать, изучите теорию и главное практику, какая система и как работает, единственная трасса, где суба очень конкурентна, это сплошной лёд.

6-ступ очень плохой вариант коробки на эво в качестве надёжности.

А о каждодневном использовании машины, да Вы вообще тогда ни в чём не разбираетесьи ещё пытаетесь здесь упрекнуть людей с опытом, так как в городе данные системы проверить и сравнить принципиально не возможно, если только Вы не устраивате езду в городском потоке, как по треку, так что завершайте писать ерись, напишите вин и Вам расскажут всю правду о своей машине. Если конечно не хотите побыстрому слить кота в мешке через "авто с ру".

Цитата(OM @ 23.7.2013, 2:37) *
Сракеры потому что, мощности выросли, а надежность чугуна выше.
Виталя, вот выпадет шанс, прокачу на машине с АЦД, АЯКом и передней блокировкой, мне тебе доказывать даже ничего не надо будет...))


Олег, я катался на аяке, сам его особо не понял, так как из-за него пару раз вылетал и ещё меня Ванька(Атом) катал и Андрюха(Шарапов), они всегда на аяке ездят, но всё-таки мне РС больше нравится, но я и с тобой с удовольствием прокачусь, как выпадет шанс.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 23.7.2013, 11:00
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



ничего тут не меняется icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1cker
сообщение 23.7.2013, 11:27
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 871
Регистрация: 8.6.2007
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(Evo-petro86 @ 22.7.2013, 23:48) *
За дссд нужен уход? Нет... Не тупит... Асд постоянно зависает,непонятки с обслуживанием,и нет четкого распределения нагрузки привода... Соревнования-это сравнения разовое-боевое, я же говорю о более менее каждодневном использовании авто.

Присоединюсь....полный бред
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 20:41
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда