Evo 9 NN TimeAttack edition ver.3, Kuzma`s Mother Evolution Racing Team |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Evo 9 NN TimeAttack edition ver.3, Kuzma`s Mother Evolution Racing Team |
17.6.2014, 13:52
Сообщение
#121
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 181 Регистрация: 8.11.2011 Из: СПб |
|
|
|
17.6.2014, 18:48
Сообщение
#122
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Супер!
А что касается времени 100-200, то нужно все же учесть секвентальный механизм переключения и кулак. |
|
|
17.6.2014, 19:00
Сообщение
#123
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
17.6.2014, 19:15
Сообщение
#124
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Вес там отчасти компенсируется колесами, развалом и спойлером. Но учитывать нужно все.
|
|
|
17.6.2014, 19:16
Сообщение
#125
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
|
|
|
17.6.2014, 19:24
Сообщение
#126
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
и попутный ветер
|
|
|
17.6.2014, 20:39
Сообщение
#127
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
|
|
|
17.6.2014, 20:40
Сообщение
#128
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
у машин, которые я настроил только попутный))
|
|
|
18.6.2014, 10:25
Сообщение
#129
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Вес там отчасти компенсируется колесами, развалом и спойлером. Но учитывать нужно все. Учитывать так же нужно, что например вот эта вырезка замера (ниже), сделана в конце тренировочной сессии, длинной 20 минут! Т.е. на дико разогретом моторе, при далеко не идеальных условиях, принятых для такого рода замеров. И еще не забываем, что первую секунду, авто едет не только вперед, но и в бок! )))))))) |
|
|
18.6.2014, 13:33
Сообщение
#130
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Полностью согласен. Никак не хотел намекнуть на неполноценность результата )
Все супер. |
|
|
14.7.2014, 9:16
Сообщение
#131
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
А вот и онборд обновленного рекорда Нринг. Шустро так!
|
|
|
14.7.2014, 10:47
Сообщение
#132
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Молодцы! Пилот, команда и VI-PEC рулят)))
|
|
|
18.7.2014, 12:21
Сообщение
#133
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
|
|
|
4.8.2014, 9:26
Сообщение
#134
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Всем привет. А тем временем, авто прошло еще два этапа МПК. Этап в Смоленске и этап в Казани. К сожалению, этап в Казани не задался, т.к. немного не прислушались к жалобам пилота и пропустили начинавшуюся проблему с КПП. В итоге, Смоленский этап был омрачен скоропостижным уходом из жизни, горячо любимого нами, Самснонаса... Пришлось использовать запасной авто и в итоге, всего 3-е место.
Этап в Казани прошел для нас несколько лучше. Было огромное желание установить новый рекорд, тем более, что все к этому располагало. Времена в тренировках, на тренировочной резине и не на максимальном бусте, были близки к заветным 1.26.2... В общем и целом, на квалификацию и минимальный трафик, были все надежды! Но начавшийся дождь, смыл их. Тем не менее, небольшой он-борд по сухому с тренировок. До рекорда круга совсем чуть чуть. Если бы не помехи на трассе... В итоге, по мокрому, смогли проехать только на 1.33... Для первого места хватило, но хотелось то большего. |
|
|
4.8.2014, 10:09
Сообщение
#135
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Всем привет. А тем временем, авто прошло еще два этапа МПК. Этап в Смоленске и этап в Казани. К сожалению, этап в Казани не задался, т.к. немного не прислушались к жалобам пилота и пропустили начинавшуюся проблему с КПП. В итоге, Смоленский этап был омрачен скоропостижным уходом из жизни, горячо любимого нами, Самснонаса... Пришлось использовать запасной авто и в итоге, всего 3-е место. Этап в Казани прошел для нас несколько лучше. Было огромное желание установить новый рекорд, тем более, что все к этому располагало. Времена в тренировках, на тренировочной резине и не на максимальном бусте, были близки к заветным 1.26.2... В общем и целом, на квалификацию и минимальный трафик, были все надежды! Но начавшийся дождь, смыл их. Тем не менее, небольшой он-борд по сухому с тренировок. До рекорда круга совсем чуть чуть. Если бы не помехи на трассе... В итоге, по мокрому, смогли проехать только на 1.33... Для первого места хватило, но хотелось то большего. Очень нравится машина. Подход. Описание. Макс пиши больше и может в нюансах. Может что то уникальное применили...ну в общем чем можешь поделись |
|
|
5.8.2014, 12:46
Сообщение
#136
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
прикольно валит
|
|
|
5.8.2014, 14:36
Сообщение
#137
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
18.9.2014, 9:25
Сообщение
#138
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Наконец то настроили авто на спорт бензе. Результат откровенно говоря удивил и одновременно успокоил. Теперь хотя бы 400 колесных на сток турбе не вызывают удивления.
Наддув 2.2 в пике... Запаса еще море, что конечно радует, но по сути, он не к чему. |
|
|
18.9.2014, 9:28
Сообщение
#139
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
А еще мы теперь знаем, что шатуны надо временами менять при таких нагрузках. Лопаются иногда и разлетаются.
Происходит это вот так... |
|
|
18.9.2014, 10:37
Сообщение
#140
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 24.11.2010 Из: Москва |
А еще мы теперь знаем, что шатуны надо временами менять при таких нагрузках. Лопаются иногда и разлетаются. Происходит это вот так... Любят же возле боксов сказки рассказывать) А то говорили прям, будто машина загорелась почти как на рисунке виниловом |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 17:16 |