Замеры по G-tech. СПб., статистика замеров Опции

[kivi]

У тебя хватает 2й передачи 100 ку проехать? Сколько мотор крутишь?

P/S Время до 100 нереальное :)))

Реальное время до 100 км/ч.
11,7 результат отличный.

[goi]

Скажите пожалуйста, вот по г-тех прибор, как показания с телеметрией? Схожи? А то по рсм и телеметрией совсем разные цифры))
Мое мнение, что рсм вообще не нежун и так и так пораметры вбиваем, сравнивали с телеметрией -0.4сек
11.7 какие железяки стоят?

[KameloT]

РСМ - говно, меряет неадеватно, настройками там можно изменить результат в любую сторону.
Г-тек меряет точнее и лучше , чем телемтрия. Почему ? Да потому что, телемтрия телемтрии - рознь. Разное оборудование везде - раз, разные условия - два, разные люди - три. Большую роль играет человеческий фактор, везде разный роллаут, поэтому результат телемтрии в разных городах - имхо то же самое, что графики со стендов.
А Г-тек - один независимый прибор, не имеющий настроек (пара есть, которые условно все ставят одинаково) , меряющий всегда стабильно (глюк может в одном из 50 заездов быть) . Соответсвенно , результат будет зависеть только от машины, водителя, ну и трассы-воздуха.
На фоне всего этого особенно раздражают сообщения людей, не воспринимащих Г-тек и прочие приборы всерьез, но имеющие результат с телеметрии где-то в подмосковье от суперанлигалнайтрейсклаборг.

[Sergey K]

На 2ой передаче при отсечке 8000, скорость 108-112 км. Так что не проблема 100ку на 2ой проехать. Время реальное для 400+ сил эво и норм старта.

Ну я как понимаю реч все таки идет о 5ти ступе?

[EvoForever]

Ну я как понимаю реч все таки идет о 5ти ступе?

На 6 ступенях на 8000 то же больше 100км. Что то в районе 110км.

[Кулешман Израиль...]

Итак что мы имеем в дождь!
0-60 - 2,6
0-100 - 4,2
100-200 - 8,5

[KameloT]

Итак что мы имеем в дождь!
0-60 - 2,6
0-100 - 4,2
100-200 - 8,5

Блин, кроме 0-100 цифры даже не с чем сравнить....почему квотер не померял?

[Кулешман Израиль...]

Блин, кроме 0-100 цифры даже не с чем сравнить....почему квотер не померял?

да я не знаю как,мне поставили и потом только цифры огласили!

[KameloT]

В Питере на стенд никто ехать не планирует?

[KameloT]

Вчера меряли 911 Турбо 996 на выхлопе - 12.1хх квотер, 4.0 до сотни , 188 км\ч выход .
Заехали с ним с места, у меня со старта букс сильный , но впереди квотер и на 5-й передачи немного (до 210-215 км\ч) , дальше Порше догоняет и отъезжает на несколько корпусов. 5я все таки длинная на 5и ступе.

[AIK]

http://www.artofdrive.ru/forums/content.ph....-Manual-VS-SST

Вот интересная ссылочка. Эво Х Артема на РКПП, старт с ланча против меня на ССТ, старт с холостых. Машина на ССТ настроена чуть более агрессивно.

[OM]

http://www.artofdrive.ru/forums/content.ph....-Manual-VS-SST

Вот интересная ссылочка. Эво Х Артема на РКПП, старт с ланча против меня на ССТ, старт с холостых. Машина на ССТ настроена чуть более агрессивно.

Переключаться надо побыстрее конечно, после 60 у него явно был переход на 2-ю.

[Finch]

Переключаться надо побыстрее конечно, после 60 у него явно был переход на 2-ю.

90-100 тоже провал

[KameloT]

Старт по холодку с буксом очень приличным , буст 1.6 :

Эскизы прикрепленных изображений

 

[KameloT]

Старт по холоду с очень сильным буксом со сбросом газа (см. разгон до 100 ) :

Эскизы прикрепленных изображений

 

[KameloT]

Как 100-200 меряют? Сегодня взял рейслоджик, катал-катал, так и не понял как надо. С места или не с места. Лучшее 9.8 вроде с места когда, старта нет вообще (букс зимней резины), до сотни 4.3 вроде. Сходу с 3й если 10.2 сек. М3 Е92 не сток - 10.5 ходом.
Настройки у рейслоджика есть какие-то влияющие?

[EvoForever]

Как 100-200 меряют? Сегодня взял рейслоджик, катал-катал, так и не понял как надо. С места или не с места. Лучшее 9.8 вроде с места когда, старта нет вообще (букс зимней резины), до сотни 4.3 вроде. Сходу с 3й если 10.2 сек. М3 Е92 не сток - 10.5 ходом.
Настройки у рейслоджика есть какие-то влияющие?

Вообще, суть замера проста... Как можно быстрее проехать интервал от 100 до 200. С места или с ходу, помоему пох. Точнее не знаю, как это на замер влияет. По логике, наибольшее ускорение в начале замера (100), будет способствовать лучшему времени разгона до 200. А вообще 10сек 100-200, не плохой показатель.

[KameloT]

Ну а когда интересно большее ускорение? Когда ты с ланча удачно валишь или когда с 80 с 3й, раздувшись с 2х педалей? По идее, если едешь как квотер, то 100 пересекаешь на 2й - это одно лишнее переключение .
У Кулешмана 8.5 ! Как он ехал?

[Кулешман Израиль...]

Ну а когда интересно большее ускорение? Когда ты с ланча удачно валишь или когда с 80 с 3й, раздувшись с 2х педалей? По идее, если едешь как квотер, то 100 пересекаешь на 2й - это одно лишнее переключение .
У Кулешмана 8.5 ! Как он ехал?

со второй 8.7,а с третьей 8.5!!!Все замеры у matrox есть!

[KameloT]

со второй 8.7,а с третьей 8.5!!!Все замеры у matrox есть!

Т.е. ходом? С 3й как ехал? Как я выше написал? Сегодня еще попробую.