Продам Субарика или поменяюсь, STI GRB 2009 Опции

[АК-74]

Спеки
Двигатель:
Блок EJ25 гильзованный с проваркой пермычек Darton
Вкладыши коренные ACL 5M8309HX-STD
Вкладыши шатунные ACL 4B8296H-STD
Поршня кованные MANLEY 612005C-4
Прокладки голов COSWORTH
Шатуны кованные MANLEY 14416-4
Маслонасос Subaru 12 мм. дораотанный под вкладыши RACE
Коленвал 430 черный
Pаспредвалы KELFORD 220-D
Болты блока кованные усиленные ARP
Шпилек ГБЦ кованные усиленные ARP
Комплект двойных клапанных пружин и титановых тарелок COSWORTH
Маслосьемные колпачки Power Division SCU-22
Топливный насос 380 л/ч
Топливные рейки с верхней подачей.
Форсунки Injector Dynamics 1000cc, верхняя подача, к-т (+ комплект FIC 1000CC бонусом)
Регулятор давления топлива Tomei
Ремень ГРМ усиленный Gates (весь комплект роликов ГРМ новый, старого образца)
Ограничитель ремня ГРМ Cosword
Весь мотор новый. собран в июле этого года.
Облегченный шкив коленвала Summit
Трехрядный радиатор MISHIMOTO
Термостат Mishimoto Racing Subaru.
Масляный радиатор Mocal 10AN
армированные шланги Goodrige 10AN
фиттинги Goodridge 10AN
проставка под масляный фильтр GREX с термостатом
Кастом фронтальный интеркулер с усилителем-креплением на лонжероны
Трехпортовый соленойд управления turbo APEXi
Фильтр воздушный сухой APEXi 80мм
Перепускной клапан TIAL 12psi Синий
Мап Omni Power 4 Bar
Подушки двигателя и КПП усиленные CUSCO

Облегченный маховик
Сцепление 3-х дисковая метало-керамика Exedy
Кородкоходная кулиса STI Prodrive
Выхлопная система HKS Legamax Racing 3" (+ Invidia на одну сторону, на V-Band бонусом)
Свечи NGK Racing 9 (+бонусом новые восьмерки)
Кастом аппайп 4 дюйма с гейтом Tial 60
Garrett 3076GTX (новая)
Хаузинг Tial 0,83 A\R (+новый ATP твин 1.06 A/R бонусом)
крепления турбины под разворот
слив масла Garrett
рестриктор подачи масла Garrett
шланг подачи масла Garrett
подача антифриза Garrett
слив антифриза Garrett
короткий тракт интеркулера под развернутый коллектор
Коллектор впускной доработанный FHI с разоротом
переходник подачи топлива
переходник обратка топлива
крепления бочка антифриза
вся упрощенная и переделанная часть капотной проводки с переносом от турбы
перенос ГУР
патрубки системы охлаждения Samco
патрубки масляной системы Samco
масляный сепаратор
средняя часть выпуска 4 дюйма с переходом на 3 перед банкой.
Трансмиссия, подвеска:
комплект тормозов RACE на базе суппортов AP Racing CP 5555,
Тормозныее шланги армированные Goodridge
Амортизаторы STI GRB JDM
Розовые пружины STI с заниажением 15 мм.
Стабилизаторы Cusco усиленные (передний 23 мм и задний 20 мм)
Усилители заднего стабилизатора Whiteline
Подрамник передний Cusco
Передняя распорка на стойки Cusco
Распорка на стойки задняя HKS под полноразмерную запаску
Усилитель продольный под днище Cusco
Задние нижние усилители кузова Cusco
Усилитель в задний бампер Cusco
Распорка задняя нижняя Cusco
Защита раллийная Gr.N прибалтийская от КПП до бампера с захлестом
PowerFlex - полный комплект саленблоков на всю подвеску
Диски ковка AG R18 9,5 JJ ET40 5x114 белые
Резина Bridgestone Potenza RE11 265/35 R18 лето
диски Advan RG-2 (реплика) R18 9.0
резина Continental IceContact 235\40\18 зима
Шпильки колесные кованные APR



Интерьер:
Система вывода на монитор параметров двигателя HKS CAMP2
Расширяющий блок HKS управления приборами
Дополнительные сенсоры (EGT, turbo, t антифриза, t oil, p oil, p топлива)
Defi - буст, температура выхлопа, масла, давление масла
приличная музыка Kicker, Eton топ линейка
руль DAMD с подушкой безопасности
радар-детектор
вывод на айфон)

Экстерьер
Раскатка задних арок, окрас в матовый черный. прокрашен весь кузов в конце прошлого года. по кузову без косяков. Кузов ни разу не бился, менянное крыло левое (оторвало подкрылок на ходу и завернуло под колесо, а он через кронштейн брызговика был к крылу прилеплен, заодно и крыло вытащило из порога))).
Бампер передний Launchsport (+бонусом родной переделан под фронт, заглушки перед и боковые воздуховоды карбон)
накладки на крылья R205

Работает все. Даже круиз контроль
Из прочего: удалены туманки, удалены омывайки фар (один фиг обрывает на 200 км/ч)
выхлоп: в средней части отвод с заслонкой. при переводе в режим спорт шарп заслонка автоматически открывается, получаем выхлоп 4 дюйма. (в теории)) Нет сигналки. только центральный замок. Салон кожа, запуск с кнопки. DCCD, в ПТС 308 сил.
Торг, обмен на эвика 10 ССТ (сток) Гольф Р, немцев от 2009 года с доплатой в обе стороны
телефон 8-912-224-24-24
akssub@mail.ru
Антон. любые фото по запросу

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Ma3da3]

Хорош!! Чем не угодила суба?)
Во сколько оцениваешь?

[АК-74]

Хорош!! Чем не угодила суба?)
Во сколько оцениваешь?

привет. в деньги - 1 350 000. в обмен - предлагайте. Не угодила только одним - нет спецов в регионе. а сторонние специалисты как оказалось - долго дорого и неинтересно. Мотор новый собран в конце июля. турбина новая. но сроки по сборке мотора в 8 месяцев считаю излишними)))

[справедливый]

новый ATP твин 1.06 A/R бонусом продай?))

[adliber]

У субаристов вечно список ништяков на пол экрана))

[Yug30]

У субаристов вечно список ништяков на пол экрана))

Монитор смени)

[PURPEGRAD]

Монитор смени)

монитор не поможет

шрифт уменьши))

[Yug30]

монитор не поможет

шрифт уменьши))

)))

[АК-74]

У субаристов вечно список ништяков на пол экрана))

это эвоводам ЧВН хватает для 400 коней на колесах. а мы любим извращения))

[АК-74]

последние замеры 450 колесных на 1.55 избытка
доустановлено - сигнализация Pandora 3910, работающая с тублера заслонка двойного выхлопа, настройка три режима. 1.1 (390 л.с) 1.35 (420 л.с.) 1.55 (450 л.с.)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[АК-74]

цена 1 300 000

Эскизы прикрепленных изображений