Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Продам EVO X, Механика
KARYAKiN
сообщение 28.9.2015, 12:24
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 592
Регистрация: 16.9.2009
Из: САМАРА-МОСКВА
 



Ну я для себя в полном приводе ничего не нашёл
Кататься по спринтам и кольцам у меня нет времени,плюс машину жалко элементарно
Задний привод это кайф летом,в каждом повороте
Зимой в Мск один фиг снега нет на дорогах,на заднем опять же в поворотах кайф,со светофора тоже уйти красиво дымя колёсами,а на эво ланчевать надо очень много денег
В потоке что на эво что на м3 хорошо
7 лет я грезил Эво,другие машины не признавал,сейчас даже жалею что столько бабок всадил
Эво хорош сток,ЧВН но этого мало
Ну или как снаряд для спорта он идеален,со своей универсальностью применения в разных дисциплинах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shalnoy
сообщение 28.9.2015, 17:12
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 19.4.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(KARYAKiN @ 28.9.2015, 12:24) *
Ну я для себя в полном приводе ничего не нашёл
Кататься по спринтам и кольцам у меня нет времени,плюс машину жалко элементарно
Задний привод это кайф летом,в каждом повороте
Зимой в Мск один фиг снега нет на дорогах,на заднем опять же в поворотах кайф,со светофора тоже уйти красиво дымя колёсами,а на эво ланчевать надо очень много денег
В потоке что на эво что на м3 хорошо
7 лет я грезил Эво,другие машины не признавал,сейчас даже жалею что столько бабок всадил
Эво хорош сток,ЧВН но этого мало
Ну или как снаряд для спорта он идеален,со своей универсальностью применения в разных дисциплинах

Ладно убедил..я вот после эво покатал на гольф р...все прикольно класно едет с комфортом, но как ни крути эво хочется, грустно лишь только когда подумаешь что эво ломучая...причем к сожалению любая.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xRedBull
сообщение 28.9.2015, 17:31
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 516
Регистрация: 28.4.2011
Из: SPB
 



да откуда вы берете про ломучесть ) обслуживайте в нормальных сервисах у механиков с правильными руками!
shalnoy , Димон твой эво изначально не ехал. даже сейчас он едет 100-200 13.6 ) на валах и форсах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shalnoy
сообщение 28.9.2015, 17:51
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 19.4.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(xRedBull @ 28.9.2015, 17:31) *
да откуда вы берете про ломучесть ) обслуживайте в нормальных сервисах у механиков с правильными руками!
shalnoy , Димон твой эво изначально не ехал. даже сейчас он едет 100-200 13.6 ) на валах и форсах

Сейчас я не удивлен что он так едет...у меня более менее для его веса ехал 12,4/квотер 12,2 100-200

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shalnoy
сообщение 28.9.2015, 18:02
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 19.4.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(xRedBull @ 28.9.2015, 17:31) *
да откуда вы берете про ломучесть ) обслуживайте в нормальных сервисах у механиков с правильными руками!
shalnoy , Димон твой эво изначально не ехал. даже сейчас он едет 100-200 13.6 ) на валах и форсах

Серег любой эвовод скажет что Эво ломучий...возьми 8,9 то АЙК в аварийке, то синхроны в кпп и передачу не воткнуть...
нельзя например купить Х ССТ собрать в ней 400 колесный и знать что завтра не ляжет акпп
Речь конечно не о стоке и чвн, а посерьезнее вариантах.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KARYAKiN
сообщение 28.9.2015, 20:35
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 592
Регистрация: 16.9.2009
Из: САМАРА-МОСКВА
 



Ну на Эво и гоняют не слабо,мало какая тачка выдержит такие нагрузки без поломок
Но содержание Эво конечно очень дорогое удовольствие,особенно если ты совсем не используешь весь его потенциал,то это просто выкидывание денег
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xRedBull
сообщение 28.9.2015, 20:38
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 516
Регистрация: 28.4.2011
Из: SPB
 



Цитата(KARYAKiN @ 28.9.2015, 20:35) *
Ну на Эво и гоняют не слабо,мало какая тачка выдержит такие нагрузки без поломок
Но содержание Эво конечно очень дорогое удовольствие,особенно если ты совсем не используешь весь его потенциал,то это просто выкидывание денег


тут согласен. по поводу дорого не скажу у нас в спб снять поставить перебрать кпп 15р. на большенстве тачек также или дороже. сцепу поменять 7р
гбц снять поставить 8-10 . если изначально куплен не труп то 100-150 в год реально уложить если конечно ланчевать не с каждого светофора )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KARYAKiN
сообщение 28.9.2015, 20:41
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 592
Регистрация: 16.9.2009
Из: САМАРА-МОСКВА
 



В Мск подороже всё((
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xRedBull
сообщение 28.9.2015, 20:47
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 516
Регистрация: 28.4.2011
Из: SPB
 



Цитата(KARYAKiN @ 28.9.2015, 20:41) *
В Мск подороже всё((

угу наслышан
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 28.9.2015, 21:19
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(shalnoy @ 28.9.2015, 19:02) *
нельзя например купить Х ССТ собрать в ней 400 колесный и знать что завтра не ляжет акпп
Речь конечно не о стоке и чвн, а посерьезнее вариантах.

Можно. Если машина изначально живая, а после построена и настроена с умом. Среди моих машин два примера - первая на 7163 ефр и вообще всем стоковом, включая шорт-блок, вторая на 71ХТА. В обеих 390-400 вхп.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xRedBull
сообщение 28.9.2015, 21:41
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 516
Регистрация: 28.4.2011
Из: SPB
 



Цитата(AIK @ 28.9.2015, 21:19) *
Можно. Если машина изначально живая, а после построена и настроена с умом. Среди моих машин два примера - первая на 7163 ефр и вообще всем стоковом, включая шорт-блок, вторая на 71ХТА. В обеих 390-400 вхп.


но кпп сцепа не сток же?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 28.9.2015, 21:52
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(xRedBull @ 28.9.2015, 22:41) *
но кпп сцепа не сток же?

Во второй машине ссп500. В первой не вскрывалась коробка.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shalnoy
сообщение 29.9.2015, 0:22
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 19.4.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(AIK @ 28.9.2015, 21:52) *
Во второй машине ссп500. В первой не вскрывалась коробка.

Вот поэтому и пришел к выводу я брать меху Х или IX
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
S.R.A.C.H.
сообщение 29.9.2015, 6:25
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 386
Регистрация: 5.6.2009
Из: Усть-Каменогорск
 



Цитата(shalnoy @ 28.9.2015, 13:50) *
Нафиг М3...она ведь задний привод become_senile.gif


ввоз в Казахстан ограничен годом выпуска. Для Японии это 2010 год. Как уже за...ли эти бюрократы..Нах тогда этот союз то таможенный вообще делали, дауны
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 29.9.2015, 8:55
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(shalnoy @ 29.9.2015, 1:22) *
Вот поэтому и пришел к выводу я брать меху Х или IX

Мир тюнинга суров и беспощаден )). То, что деталь стоит в машине совсем не означает, что она там необходима.
Да, на механике проще получить "заявленные" по мотору характеристики, нет ограничений и особенностей.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shalnoy
сообщение 29.9.2015, 10:47
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 19.4.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(AIK @ 29.9.2015, 8:55) *
Мир тюнинга суров и беспощаден )). То, что деталь стоит в машине совсем не означает, что она там необходима.
Да, на механике проще получить "заявленные" по мотору характеристики, нет ограничений и особенностей.

проще говоря на мехе меньше шансов внезапно хапнуть горя и меньше ограничений для реализации мощности
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KARYAKiN
сообщение 13.10.2015, 7:38
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 592
Регистрация: 16.9.2009
Из: САМАРА-МОСКВА
 



АП
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shalnoy
сообщение 14.10.2015, 14:35
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 19.4.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(KARYAKiN @ 13.10.2015, 7:38) *
АП

говорю же давай махнем..мне вон че ток не предлагают на обмен...в тч и Бэхи ЗП
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Boston
сообщение 5.11.2015, 23:57
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 9.3.2011
Из: Морква
 



Цитата(KARYAKiN @ 13.10.2015, 7:38) *
АП



Какой край цены в состоянии as is на сегодняшний день?

Вложения нужны?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KARYAKiN
сообщение 6.11.2015, 9:11
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 592
Регистрация: 16.9.2009
Из: САМАРА-МОСКВА
 



Нужно менять сцепу,коцки по кузову,в остальном идеал
Цена на зиме(подвеска сток) без зищиты 1 000 000
Фул 1 200 000
Можно растяжки снять,поставить сток колёса и будет ещё дешевле
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 14:29
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда