Эво vs lotus Elise/ exige |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Эво vs lotus Elise/ exige |
  3.7.2011, 17:02
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань  |
Парни кто что скажет про такую битву на кольце, на сколько должен быть подготовлен эво???? Что-то задумываюсь может продать десятку и взять эксидж из гермашки, думаю нужно очень много денег чтобы сделать эво под кольцо, да и разница веса очень существенная... Само собой Лотус только второй машиной... Кто что скажет???
|
 |
 
|
|
3.7.2011, 17:05
Сообщение
#2
|
|
 Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Цитата(mormoncrew @ 3.7.2011, 18:02)  Парни кто что скажет про такую битву на кольце, на сколько должен быть подготовлен эво???? Что-то задумываюсь может продать десятку и взять эксидж из гермашки, думаю нужно очень много денег чтобы сделать эво под кольцо, да и разница веса очень существенная... Само собой Лотус только второй машиной... Кто что скажет??? Купи 7-9 и строй под кольцо!!! |
|
|
|
|
3.7.2011, 17:44
Сообщение
#3
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Сцуко не буду оригинальным :) но эво 6
самые дорогие моменты по бюджету это сухой картер и каркас вварной :) - это если делать без карбонового космоса как у Макселя или у Девона. |
|
|
|
|
3.7.2011, 19:02
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Цепанешь один раз бочиной отбойник и будешь бегать заводить знакомых на авиаремонтных заводах на предмет сделать тебе новую раму и поклеить ее клеем для вертолетных лопастей. Оно тебе надо? В машине (особенно боевой) один из самых главных факторов - ремонтопригодность. А у лотуса в условиях России он - НОЛЬ. Это в Германии на них суровые зубопротезные техники на выходных по Нюрбургрингу дубасят. А у нас на них трансвеститы с центральных ТВ каналов гуцульских карликов-геев катают (во всяком случае те два раза, что я в Киеве видел лотус, было именно так).
Хочешь себе кольцевую машину? Найди старую купешку BMW в 36 или 46 кузове с мотором литра два-с-половиной-три и с мехаический коробкой, разбери ее до железа, ввари каркас и провари всю, вкинь ковши, поставь нормальные тормоза спереди и надень легкие российские 17" с боевым сликом в 225 ширине (бу у раллистов после гонок можно менять на бутылку пива и пачку гандонов). Ну, и трубу вкорячь по-больше, чтобы пацаны из парадняка уважуху навели :)0 Вот и будет тебе нормальная кольцевая тачка. На которую кузовщина на ближайшей разборке продается на вес, а мотор можно за двушку притянуть из бундеса с копеечным пробегом (только уточни, чтобы немцы, которые тебе его продают, не были из Казахстана или Турции - для проверки проси фото с дембельского альбома и заставь по телефону напеть тебе Дойчланд Убер Аллес - турки и казахи будут петь гнусаво и играть, а немцы испугаются). Цитата(mormoncrew @ 3.7.2011, 17:02) Парни кто что скажет про такую битву на кольце, на сколько должен быть подготовлен эво???? Что-то задумываюсь может продать десятку и взять эксидж из гермашки, думаю нужно очень много денег чтобы сделать эво под кольцо, да и разница веса очень существенная... Само собой Лотус только второй машиной... Кто что скажет???
|
|
|
|
|
3.7.2011, 19:04
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Дорого выходит... У нас БМВ из поста выше получается 12-15 тыс, еще на двушку с нее продается ништяков после корчевания (салон, сидухи, колеса итд) и пять рублей будет стоить переварить-покрасить и закаркасить. Итого - 20. И эвик в езде будет дороже. И бить его тоже СУЩЕСТВЕННО дороже получается.
Цитата(ARNI @ 3.7.2011, 17:05) Купи 7-9 и строй под кольцо!!!
|
|
|
|
|
3.7.2011, 19:36
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(KOOLER @ 3.7.2011, 20:02) Цепанешь один раз бочиной отбойник и будешь бегать заводить знакомых на авиаремонтных заводах на предмет сделать тебе новую раму и поклеить ее клеем для вертолетных лопастей. Оно тебе надо? В машине (особенно боевой) один из самых главных факторов - ремонтопригодность. А у лотуса в условиях России он - НОЛЬ. Это в Германии на них суровые зубопротезные техники на выходных по Нюрбургрингу дубасят. А у нас на них трансвеститы с центральных ТВ каналов гуцульских карликов-геев катают (во всяком случае те два раза, что я в Киеве видел лотус, было именно так). Хочешь себе кольцевую машину? Найди старую купешку BMW в 36 или 46 кузове с мотором литра два-с-половиной-три и с мехаический коробкой, разбери ее до железа, ввари каркас и провари всю, вкинь ковши, поставь нормальные тормоза спереди и надень легкие российские 17" с боевым сликом в 225 ширине беха кстати интересный вариант! Надо посмотреть какие машинки продаются, но эво тогда точно продавать не буду =) |
|
|
|
|
3.7.2011, 22:58
Сообщение
#7
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
ну вот, и волки сыты, и овцы - целки :)
|
|
|
|
|
3.7.2011, 23:04
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Что скажите про вариант м3 е46 + корчевание!??
|
|
|
|
|
3.7.2011, 23:53
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
М-ка тебе не нужна. Просто трешка купе. Тебе и двухлитрового мотора на слике с тормозами хватит.
|
|
|
|
|
4.7.2011, 0:13
Сообщение
#10
|
|
 Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
я ващет всегда думал что сток 9 уедет на кольце от этих лотусов
или это не те лотусы были ???!?! ЗЫ кстати если дохрена лотусов(цветков) съесть пронесет не слабо..... зато стояк будет долгий а так за бмв Е36 +100500700900 и начни с 2.5 |
|
|
|
|
4.7.2011, 0:31
Сообщение
#11
|
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Я за М-ку т.к. сразу на вырост..... !!!!
|
|
|
|
|
4.7.2011, 0:34
Сообщение
#12
|
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Цитата(ARNI @ 4.7.2011, 1:31) Я за М-ку т.к. сразу на вырост..... !!!! в эмке даже 4х поршней спереди нет ниочем |
|
|
|
|
4.7.2011, 0:45
Сообщение
#13
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Цитата(mormoncrew @ 3.7.2011, 18:02) Парни кто что скажет про такую битву на кольце, на сколько должен быть подготовлен эво???? Что-то задумываюсь может продать десятку и взять эксидж из гермашки, думаю нужно очень много денег чтобы сделать эво под кольцо, да и разница веса очень существенная... Само собой Лотус только второй машиной... Кто что скажет??? Я бы взял эво, любой в живом состоянии, раздеть, облегчить, сток турбо + тормоза + подвеска + резина + большой маслокулер. И вперед. И это ремонтопригодно. На Элиз нет никаких запчастей в наличии + беда с кузовщиной. |
|
|
|
|
4.7.2011, 0:45
Сообщение
#14
|
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Maxel @ 4.7.2011, 1:34) в эмке даже 4х поршней спереди нет ниочем Макс в нет мотор. транмиссия, блока и кузов совершенно другой, а тормоза полюбасу нужно менять.... |
|
|
|
|
4.7.2011, 1:10
Сообщение
#15
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Если посадить за обе машины узбеков, только снятых с гнедых ишаков, эво от лотуса уедет. Если на обоих будут грамотные пилоты - сомневаюсь... Лотус легче, идет с завода на слике и перегреть алконы невозможно - можно тормозить КУДА позже.
По поводу лотусов... Мой один знакомый как-то обожрался перед сауной какой-то дряни, а в сауне повел походкой нетрезвой свежеснятую телку переть в комнату отдыха. Начали они почему-то с "69" на деревянной лавке (фу два раза), он был сверху. И че-то его на тете укачало и он ей устроил... Как бы это сказать. Коричневый дождь. На голову. То есть тупо обосрал ей жидким калом рожу и какую-никаую прическу. Порадовала реакция телки. ЭТО БУДЕТ ТЕБЕ СТОИТЬ ЛИШНИХ СТО ДОЛЛАРОВ. Вспомнился О.Генри с его "Вождем Краснокожих". "Это обойдется папаше Дорсету в лишних 500 долларов" (с) .. PS Сережа, если ты в промежутках между отсидками научился читать и пользоваться интернетом (и тебя выпустили по амнистии), и ты себя узнал, то тебе ПРЕВЕД )) Цитата(Maxel @ 4.7.2011, 0:13) я ващет всегда думал что сток 9 уедет на кольце от этих лотусов
или это не те лотусы были ???!?! ЗЫ кстати если дохрена лотусов(цветков) съесть пронесет не слабо..... зато стояк будет долгий а так за бмв Е36 +100500700900 и начни с 2.5 |
|
|
|
|
4.7.2011, 1:12
Сообщение
#16
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Эвик дороже по кузовщине и ходовке будет от 2 до 5 раз. А ехать в 2-5 раз он лучше не будет.
Цитата(Yaro @ 4.7.2011, 0:45) Я бы взял эво, любой в живом состоянии, раздеть, облегчить, сток турбо + тормоза + подвеска + резина + большой маслокулер. И вперед. И это ремонтопригодно. На Элиз нет никаких запчастей в наличии + беда с кузовщиной.
|
|
|
|
|
4.7.2011, 1:13
Сообщение
#17
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Не надо тебе ни мотор, ни блока, ни трансмиссия. Тебе надо кузов в 1200 кг максимум.
Цитата(ARNI @ 4.7.2011, 0:45) Макс в нет мотор. транмиссия, блока и кузов совершенно другой, а тормоза полюбасу нужно менять....
|
|
|
|
|
4.7.2011, 1:14
Сообщение
#18
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(Yaro @ 4.7.2011, 1:45) Я бы взял эво, любой в живом состоянии, раздеть, облегчить, сток турбо + тормоза + подвеска + резина + большой маслокулер. И вперед. И это ремонтопригодно. На Элиз нет никаких запчастей в наличии + беда с кузовщиной. Да про лотус уже отговорили, + почитал я отзывы людей которые на них ездят! чтобы на лотусе ездить нужно опыт иметь хороший! сейчас больше склоняюсь к Е46 330 или м3 е46 (почему одну из этих, чтобы был запас для роста дальнейшего да и усилять по менее нужно будет всё относительно обочных овощей 320)про тормоза и подвесон обязательно, е36 хорош ценой, весом, но не стоит на этот кузов, просто визуально не прет! =(((( |
|
|
|
|
4.7.2011, 1:38
Сообщение
#19
|
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Цитата(mormoncrew @ 4.7.2011, 2:14) Да про лотус уже отговорили, + почитал я отзывы людей которые на них ездят! чтобы на лотусе ездить нужно опыт иметь хороший! сейчас больше склоняюсь к Е46 330 или м3 е46 (почему одну из этих, чтобы был запас для роста дальнейшего да и усилять по менее нужно будет всё относительно обочных овощей 320)про тормоза и подвесон обязательно, е36 хорош ценой, весом, но не стоит на этот кузов, просто визуально не прет! =(((( почитай про лотусы))) |
|
|
|
|
4.7.2011, 9:47
Сообщение
#20
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(Maxel @ 4.7.2011, 2:38) почитай про лотусы))) что именно??? |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 4:00 |
