Evo 9 NN TimeAttack edition ver.3, Kuzma`s Mother Evolution Racing Team |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Evo 9 NN TimeAttack edition ver.3, Kuzma`s Mother Evolution Racing Team |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 24.11.2010 Из: Москва ![]() |
Огонь-машина! В прямом смысле слова
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 528 Регистрация: 8.8.2007 Из: Ленинград ![]() |
![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Властелин колёс ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва ![]() |
краска - лишний вес!
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 524 Регистрация: 14.4.2011 ![]() |
Прочитал с большим интересом всё изложенное автором.
Держа в уме расходы по поддержанию Эво в рабочем состоянии для обычных любительских спринтов, мой мозг отказывается делать предположения о стоимости данного проекта ![]() Большое уважение владельцу Болида за фанатизм (а другого слова и не подберешь, учитывая объем финансовых вливаний, изъятых из бизнеса и/или семейного бюджета), механику за нечеловеческие усилия (за е.лю на этапе ему вообще медаль надо дать, кроме финансового поощрения), всем участвующим в проекте, ну и конечно идейному вдохновителю проекта и проводящему линию партии Максу (EvoForever)! Буду следить за дальнейшими событиями, хоть и болею в Unlime за Maxelа ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев ![]() |
в машине столько лишнего железа, что ее можно масляной краской перед каждым этапом кисточкой красить несколько сезонов)))
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург ![]() |
Старички не сдаются..
![]() ![]() ![]() ![]() Молодцы конечно все, многих ломают бесконечные проблемы. |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 14.6.2010 Из: NN ![]() |
На самом деле все проблемы возникают тогда когда осваиваешьчто то новое. Никто до конца секретами не делится, поэтому все учатся на своих ошибках. Плюс эксперименты добавляют элемент неожиданности. В проверенномконфиге все достаточно надежно и не требует борьбы с ветряными мельницами.Надеюсь мы уже к нему приходим. Несколько раз здесь в теме писали про бюджет. Понятночто толком никто не считал, но если сравнивать с новыми суперкарами отмерседес, порше или ауди, то бюджет меньше в разы, а машины и драйва в разыбольше.
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 14.6.2010 Из: NN ![]() |
Накуренные грибы:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград ![]() |
Однозначно в глянец! И дорисовывать.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 24.11.2010 Из: Москва ![]() |
Адовая!
А для чего делаются дырки в заднем бампере? |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 24.11.2010 Из: Москва ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск ![]() |
Огонь!
А дырки в бампере тренд сезона;) |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув ![]() |
Красивый корчубас вышел)
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow ![]() |
Красивый ! Крышку мотора ещё в такой коллаж
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар ![]() |
Отлично!Но почему матовая ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург ![]() |
На самом деле все проблемы возникают тогда когда осваиваешьчто то новое. Никто до конца секретами не делится, поэтому все учатся на своих ошибках. Плюс эксперименты добавляют элемент неожиданности. В проверенномконфиге все достаточно надежно и не требует борьбы с ветряными мельницами.Надеюсь мы уже к нему приходим. Несколько раз здесь в теме писали про бюджет. Понятночто толком никто не считал, но если сравнивать с новыми суперкарами отмерседес, порше или ауди, то бюджет меньше в разы, а машины и драйва в разыбольше. Угу. Тут делишься, делишься, но пока граблями в лоб не получят, нихрена слушать не хотят... А еще есть просто перечни мега популярных, нахрен не нужных запчастей, которые считают должным прикрутить со старта, а потом удивляются, почему тот же Осман или стокХ их проезжают))) Ну ладно, это не в вашу кассу, с Серегой вроде диалог всегда зер гут, давайте уже, тачку в глянец;) |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 2:35 |