Переключения на драге !!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Переключения на драге !!! |
22.6.2006, 23:23
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Только не забывайте, что у Мегиона стоит двухдисковая металокерамика...
|
|
|
23.6.2006, 8:13
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 125 Регистрация: 17.2.2006 Из: 26 Rus |
Карбоновое двухдисковая не давно поставленно! :roll:
|
|
|
2.7.2006, 3:34
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1208 Регистрация: 16.1.2006 Из: Moscow |
Попробывал драг )) из души врвалось стартовать с отсечки жжуть))) рывок ужасающий ну мне с непривычки показался)) м5 39 объехал но чуть ли не на пол корпуса, сл 500 бедненький с автоматов ваще.... , м6 меня объехал на 4 корпуса вот))
|
|
|
2.7.2006, 10:20
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 125 Регистрация: 17.2.2006 Из: 26 Rus |
При старте с отсечки есть вибрации по трансмисии :!: это нормально, сцепление не быстро умрет :?:
|
|
|
2.7.2006, 12:42
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Цитата(VochikEVO8) При старте с отсечки есть вибрации по трансмисии :!: это нормально, сцепление не быстро умрет :?:
Если у тебя карбон... то его нужно греть перед жесткими стартами А так вообще карбон вечное сцепление если его правильно использовать) |
|
|
5.7.2006, 14:10
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
Цитата(MegioN) Писать лень да и толку от этого мало будет. При встрече могу все показать и объяснить.
Ок, так и запишем;) |
|
|
5.7.2006, 19:44
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
А вообще... горбатого могила исправит :P
|
|
|
29.8.2006, 21:26
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(VochikEVO8) Да ладно не бей цену... 8) Как трогаться с 5000 тыс я уже знаю ,читал где то... Давай вторую часть : "После 5000 тыс. или предвкушение победы" :lol:
Делай так: педаль сцепы в пол, включаешь первую, педаль газа в пол, долбишь в отсечку (долго не долби, нужно очень быстро), бросаешь сцепление, педаль газа в пол не давишь, чтобы избежать сильного букса (небольшой букс желателен для сохранности приводов и раздатки), далее как словишь машину, педаль газа в пол, доходишь до 6800, педаль сцепы в пол (газ не отпускаешь), включаешь вторую, педаль газа не отпускаешь, долбишься сразу в отсечку (долго не долби), бросаешь сцепу и т. д. Главное - не долби долго в отсечку. Керамику поставь или карбон. P.S. До 7000 не крути, смысла на твоих валах нет, машина уже не едет. 6800 - самый раз. p.p.s Если передача не включилась - не втыкай ее дальше. Сразу нейтраль. Лучше повторить заезд чем убить синхроны или шестеренки. |
|
|
3.9.2006, 12:18
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Тимур ты кадр! :twisted: :lol: Долби не долби :lol:
По поводу переключения без сброса газа полная чушь! |
|
|
3.9.2006, 16:20
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(MegioN) Тимур ты кадр! :twisted: :lol: Долби не долби :lol:
По поводу переключения без сброса газа полная чушь! Я так вчера попробовал с желтой маздой rx-7. Он тебе привет передавал. Так вот вниз я его сильно объехал. Хотя у него реально быстрая машина. А вверх он меня догнал только метров за 70 до светофора, а это уже больше чем 400 м :P Правда свою органику я подпалил чуток. |
|
|
3.9.2006, 21:04
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
буксовал он наверно очень сильно. ты попробуй с ходу с ним катнись.. поймешь, что твоя не едет :)
|
|
|
3.9.2006, 21:18
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(MegioN) буксовал он наверно очень сильно. ты попробуй с ходу с ним катнись.. поймешь, что твоя не едет :)
Сереж, я знаю про силу его машины. Я уже написал про это. Факт в том, что при старте с места вниз он проиграл сильно. Есть видео этого заезда. Причем он меня даже не догонял, так как вниз потери на полном приводе существенно меньше, чем вверх. При его весе в 1250 кг, я думаю у него сил 350. Никаких 500 там нет. Это миф. Как едет даже 420 сил (вес 1500 кг) я знаю. Но рыкса хороша. Респект ее владельцу, ведь сильный ротор это очень большая редкость. |
|
|
14.9.2006, 12:21
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(MegioN) Тимур ты кадр! :twisted: :lol: Долби не долби :lol:
По поводу переключения без сброса газа полная чушь! Сдвинул Lanch control на 6000 оборотов. Мне показалось что переключения без сброса газа как раз самое то! |
|
|
16.9.2006, 12:25
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Я тоже сдвинул на 6000 тыщ... буду менять на 5500, буксует собака.
Вообщем не расказывайте мне про переключения без сброса газа, после первого такого переключения летит коробка! .. и сцепление :D |
|
|
17.9.2006, 8:55
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 125 Регистрация: 17.2.2006 Из: 26 Rus |
Мне тоже Евгений установил ланч на 6000 об. буксует , но не на колесах а на сцеплении карбон.
MegioN скажи ты металокерамику грееш перед стартами , и вообще на сколько тебе ее хватает в твоем случае! |
|
|
17.9.2006, 13:31
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Нет не грею. Свое родное сцепление я убил на 6 тысяч пробега, сразу поставил м/к и уже на одометре 22 тысячи, а сцепление как новое. Т.е 16 тысяч уже откатал :) Гоняюсь по выходным, до 30 заездов может быть за ночь.
|
|
|
17.9.2006, 13:32
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 8.2.2006 Из: Н. Челны |
Цитата(MegioN) Вообщем не расказывайте мне про переключения без сброса газа, после первого такого переключения летит коробка! .. и сцепление :D
Согласен, ни в одном видео, какой бы заряженный не был эвик, какой бы не был пилот не видел, чтобы переключали без сброса газа. Если стоит обычная коробка, и есть сцепление, нужно им пользоваться, обновременно отпуская педаль газа. Без сброса газа переключают только на кулачковых коробках. :evil: З. Ы. 2Megion, а металлокерамика какая стоит? |
|
|
17.9.2006, 13:36
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Керамика 2х дисковая куско.
Торнадо ты приезжай на смотровую и я тебе покажу как это переключаться без сброса газа, даже на видо можно снять 8) |
|
|
20.9.2006, 21:08
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(MegioN) Керамика 2х дисковая куско.
Торнадо ты приезжай на смотровую и я тебе покажу как это переключаться без сброса газа, даже на видо можно снять 8) Добавлено: Сб Сен 16, 2006 1:25 pm Заголовок сообщения: Я тоже сдвинул на 6000 тыщ... буду менять на 5500, буксует собака. Вообщем не расказывайте мне про переключения без сброса газа, после первого такого переключения летит коробка! .. и сцепление ================================ Сереж, я не понял. То ты пишешь что переключаться без сброса газа нельзя, то можно ? :shock: :x |
|
|
21.9.2006, 19:18
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Пускаю дезу :)
На эвике можно, но сложно, есть куча нюансов. На субарике я даже не думаю об этом... там коробка мигом разлетится. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 16:30 |