Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Как трогаца с ланча и не порвать редуктор?
Lob
сообщение 18.8.2008, 18:36
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 808
Регистрация: 7.6.2008
Из: Новосибирск
 



типа "эффект пласебо"?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
протектор
сообщение 18.8.2008, 19:43
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1771
Регистрация: 4.9.2007
Из: Екб
 



Цитата(CROSS EVO VIII RS)
я бы мех. блокировки воткнул везде, куда интереснее и надежнее старт.


внебюджет :)

и ацд на 6-ке нет :)

вобщем насколько я понял нет универсального рецепта?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pacifier
сообщение 18.8.2008, 21:54
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2433
Регистрация: 10.4.2006
Из: С-Петербург
 



Цитата(CROSS EVO VIII RS)
я бы мех. блокировки воткнул везде, куда интереснее и надежнее старт.
P.S. Фоменко еще в 2004 году хорошую мысль сказал про кнопочку ACD - говорит если сейчас вытащить эту кнопку, мы наверняка увидим болтающиеся провода с обратной стороны. Занавес.

херню он тогда написал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 19.8.2008, 0:14
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Скорее всего Юра прав, чего, чего, а АСД решает вопросы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
v-maxim
сообщение 19.8.2008, 2:04
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 609
Регистрация: 21.11.2006
Из: Замкадия
 



Цитата(pacifier)
Цитата(CROSS EVO VIII RS)
я бы мех. блокировки воткнул везде, куда интереснее и надежнее старт.
P.S. Фоменко еще в 2004 году хорошую мысль сказал про кнопочку ACD - говорит если сейчас вытащить эту кнопку, мы наверняка увидим болтающиеся провода с обратной стороны. Занавес.

херню он тогда написал.

+1, не тот пилот, к словам которого нужно прислушиваться. Мое мнение: если эво сток либо очень мощный, то с ланча стОит отпускать быстро но плавно, буксуя сцепой. Если стэйдж 1-2, то просто бросать. Я стартую так, если резина прогрета старт просто ураган :!: :cry: :lol:

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

Пысы. У моей тачилы Пробег40000. Вот еще, читал гдето, что экспериментальным путем был сделан вывод о том, что самым щадящим стартом будет старт с использованием ручника: затягиваешь с зажатой кнопкой ручник, на ланче чуть приотпускаешь сцепу, потом либо бросаешь либо быстро отпускаешь однавременно бросая ручник
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Karllson
сообщение 6.4.2009, 20:42
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 485
Регистрация: 26.2.2009
Из: Уфа
 



Цитата(####### EVO VIII RS @ 18.8.2008, 16:52) *
8500 об/с, 1 кг буста. дым букс все живое :lol:

народ подскажите тока купил эво 8 америкоса в стоке какое там давление турбины буста 0,8 ,1,2 ? а 8500?это отсечка снята у тебя чтоль)) у меня вроде 7500
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
armen
сообщение 6.4.2009, 23:13
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 417
Регистрация: 14.1.2006
Из: ПИТЕР
 



Цитата(Тимофей эво @ 6.4.2009, 21:42) *
народ подскажите тока купил эво 8 америкоса в стоке какое там давление турбины буста 0,8 ,1,2 ? а 8500?это отсечка снята у тебя чтоль)) у меня вроде 7500

Извиняюсь, что не в тему, а почему у меня на сток+ выхлоп, при старте дефи становиться ровно на ноль ??? не надувает? при езде все нормаль
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 6.4.2009, 23:53
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(armen @ 6.4.2009, 23:13) *
Извиняюсь, что не в тему, а почему у меня на сток+ выхлоп, при старте дефи становиться ровно на ноль ??? не надувает? при езде все нормаль

Попробуй подержать на ланче, до 0.4 должно напрыгать точно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 6.4.2009, 23:55
Сообщение #29


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(armen @ 7.4.2009, 0:13) *
Извиняюсь, что не в тему, а почему у меня на сток+ выхлоп, при старте дефи становиться ровно на ноль ??? не надувает? при езде все нормаль

Газ в пол нужно нажимат тезка и будет все ОК icon_surprised.gif !!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 7.4.2009, 0:05
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



а у меня до 1.5 напрыгивает blink.gif
что то сломалось?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LASER
сообщение 7.4.2009, 3:54
Сообщение #31


EVOвод
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1834
Регистрация: 14.11.2006
Из: Cочи
 



старт с ланча сцепа ны замену...!
а так сколько поставишь столько и дунет!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
armen
сообщение 7.4.2009, 19:21
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 417
Регистрация: 14.1.2006
Из: ПИТЕР
 



так в том то и прикол что все правильно делаю, а давляка не вижу...((( Может подключил неверно???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Leshik
сообщение 7.4.2009, 20:03
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2048
Регистрация: 7.3.2008
Из: г. Москва
 



Не могу не процитировать Spirta

naum1979 писал(а):
может я тупой,но скажите что значи трогаться с ланча?

покушал и в путь))) обычно 270-350 рублей, в зависимости от заведения icon_lol.gif

обсуждали на старом форуме ланч контроль
http://www.tuningevo.ru/forum/viewtopic.ph...sc&start=10
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 7.4.2009, 20:45
Сообщение #34


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(armen @ 7.4.2009, 20:21) *
так в том то и прикол что все правильно делаю, а давляка не вижу...((( Может подключил неверно???

Точно все правильно делаешь???? Ставишь на передачу и нажимаешь педаль в пол и мотор зависает на оборотах или Ставишь на передачу давешь педаль НО не в пол и мотор зависает на оборотах ??????????
В первом случаи будет дуть 0.4-0.5, а во втором нет!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Толов Вячеслав
сообщение 7.4.2009, 20:52
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 115
Регистрация: 20.2.2009
Из: нижний тагил
 



Извиняюсь,я новичок...Объясните,что значит трогаться с ланча?Это типа с отсечки?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
~KakTy3~
сообщение 7.4.2009, 21:55
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3497
Регистрация: 17.4.2008
Из: М.О. Красногорск
 



Цитата(Толов Вячеслав @ 7.4.2009, 21:52) *
Извиняюсь,я новичок...Объясните,что значит трогаться с ланча?Это типа с отсечки?

с 5000,ну или у кого как настроено.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 7.4.2009, 22:47
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(Толов Вячеслав @ 7.4.2009, 21:52) *
Извиняюсь,я новичок...Объясните,что значит трогаться с ланча?Это типа с отсечки?

Постом выше же описано!

1. Выжал сцепление
2. включил передачу
3. нажал педаль газа в пол. Если машина сток и с мозгами ничего не делали, то обороты начнут долбиться в 5500об/мин, также как при отсечке по оборотам.. Буст при этом должен быть 0,5
4. отпускаешь быстро (не бросай) педаль сцепления и контролируешь букс, если он есть, газом...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Толов Вячеслав
сообщение 7.4.2009, 23:07
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 115
Регистрация: 20.2.2009
Из: нижний тагил
 



Цитата(Bambino @ 7.4.2009, 23:47) *
Постом выше же описано!

1. Выжал сцепление
2. включил передачу
3. нажал педаль газа в пол. Если машина сток и с мозгами ничего не делали, то обороты начнут долбиться в 5500об/мин, также как при отсечке по оборотам.. Буст при этом должен быть 0,5
4. отпускаешь быстро (не бросай) педаль сцепления и контролируешь букс, если он есть, газом...

Спасибо,теперь понял. pleasantry.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 8.4.2009, 0:08
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Судя по аватаре у человека 6, а там есть ланч?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 8.4.2009, 2:19
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(OM @ 8.4.2009, 1:08) *
Судя по аватаре у человека 6, а там есть ланч?

Он его уже позже поставил wink.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 23:43
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда