EVO X на SST для спринтов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO X на SST для спринтов |
23.9.2014, 21:01
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 10.6.2013 Из: Екатеринбург |
Доброго времени суток! Подскажите на сколько удобна SST на EVO X в спринтах ( особенно интересно услышать мнение тех, кто использовал или использует данную КПП в этой дисциплине)или все же лучше выбирать МКПП? В основном вопрос относится к зимним спринтам... Если задал вопрос не в той теме просьба к модераторам перенести ее в нужный раздел.
|
|
|
3.10.2014, 7:55
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Парни, машина без АБС тормозит на любых рыхлых и скользких покрытиях лучше.
Да на Х она работает лучше и можно немного поездить, но если это не спринтец на голом льду в 1км, а нормальная не ровная дистанция, то с забитыми стойками все становиться грустно. На сст быстрее и проще перключения, жесткий кузов, длинноходнее подвеска, совершеннее работа айк/ацд, при этом у некоторых мордоблока, поэтому не стоит все сводить к АБС. Скажу наверно немного высокопарно, сам не идеален, но это правда -если вы не умеете без АБС тормозить и поворачивать - тренируйтесь Без АБС как раз можно тормозить позже и дотормаживать тоже не проблема -если вам постоянн надо перехватывать руль, надо не в ручной режим переходить - тренируйтесь Если это не обратная узкая шпилька, то руль перехватывается только при контраварийке или ошибках по позднему входу. И еще обратите внимание на подвеску. Слишком мягкое сжатие на морде удлиняет руль, может в этом беда. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 16:58 |