А расскажите владельцу субары про ЭВО 8 из Америки. Опции

[Bulldozer]

Очень подробно и обстоятельно. Из ваших поянений понял что без AYC эво не совсем то что надо, и соответственно получаеться что у американского эво те же проблеммы что у Импрезы и импрезы СТИ жуткая недостаточная поворачиваемость.
Придеться думать или искать что то что бегало по России.

Ерунда это все. Субару настраивается на какую угодно поворачиваемость с помощью стабов, подвески и опор с регулировкой схода-развала. Хоть на андестир, хоть на оверстир. И еще: чтобы Субару поехала правильно-на ней надо ехать намного быстрее, чем "средние граждане" катают. Тогда она поедет очень точно и с нейтральной поворачиваемостью. А если в 90гр. шпильку вташнивать на 40 кмч, то любая машина туда не захочет затаскивать морду: хоть Эва, хоть Скуби Надо много заниматься, практиковаться и лучше чувствовать авто.

http://www.gt-club.com/read.php?1,69429,69558#msg-69558

[Андрей]

Да что вы говорите ? Настраиваеться под любую недостаточность?
Простите но если ты на боевом шипе то все что Вы написали правда и тут что импреза что ЭВО по крайней мере 6 и 7 ведут себя похоже, но вот на простой гражданской резине на льду в шпильке сколько ВЫ написали 40 км/ч МАЛО? Ну уж простите но на боевом шипе на ЭВО 7 Борис Федотов едет ну чуть быстрее. простите а шпилька это сколько в вашем понимании? в моем это узко в 1 машину и едем в другую сторону.
На простом шипе даже выстатвив авто боком заранее контр смещенеим а суби только так рулиться, ты на большой скорости просто беспомощносно скользишь ВСЕМИ 4 КОЛЕСАМИ, как учили, наружу поворота, нет не передними(недостаточная поворачиваемость), а всеми 4 тоесть(НЕИТРАЛЬНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ) о каком ходе Вы пишите нет зацепа нет скорости иначе как.
Всю зиму проездил спринты покатушки в карелии почти все допыоткатал по ночам, коробку передач убил, да НЕДОСТАТОЧНАЯ поворачиваемость суби лечиться тренировками, но авто ох, как не однозначно себя ведет. И это проблемма не только моя но возьмем Дениса Орлова, не раз в кубке России показывал хорошие результаты в абсолюте на Субаре, мы ездили с ним на моей авто у нас разница была на 2 секунды с 5 км, на простом шипе и 7 секунд на боевом вот где точно больше ходу выше скорость я не готов ехать 200 по льду нет психологической готовности он готов.
Суби все время надо раскачивать выставлять ее боком запогодя, на 6 ЭВО было все намного попроще там можно ехать просто вкатыванием.
Простите но про какой ход ВЫ говорите?