Сравнение стендов RacePlace и Алтехно. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сравнение стендов RacePlace и Алтехно. |
15.6.2014, 2:32
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
А говорили, что по колесным силам, Алтехно самый оптимистичный стэнд. Интересно было бы еще и с ТурбоДрайвом сравнить. Замеряли как-то зимой гтр, на мустанге тд было 685вхп, в алтехно 700. В пределах погрешности. В плане температуры не известно что было. На мустанге тд температурной коррекции нету. Поэтому показывает на конкретный момент и погоду. |
|
|
15.6.2014, 9:14
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Замеряли как-то зимой гтр, на мустанге тд было 685вхп, в алтехно 700. В пределах погрешности. В плане температуры не известно что было. На мустанге тд температурной коррекции нету. Поэтому показывает на конкретный момент и погоду. Олег, тогда у нас получилось построить, а Диме Филину настроить, крайне быстрый 3076, о 540 колесных. :-)))) Фантастика! |
|
|
15.6.2014, 13:16
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
Олег, тогда у нас получилось построить, а Диме Филину настроить, крайне быстрый 3076, о 540 колесных. :-)))) Фантастика! Свечку не держал )) Но может 540 момента было? Шутка конечно .) Сейчас стенд откалиброван по мануалу. На гтрах вполне реально показывает. Но если быть честным, мне все равно что там за цифры, главное чтобы в момент настройки не убегали)) |
|
|
16.6.2014, 12:59
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 436 Регистрация: 31.1.2009 Из: Москва |
задумка хорошая, только не понятно что с чем сравниваем!
условия сравнения. температура-влажность-давление атмосферное. практически уверен что машина едет по жестко установленному дьюти циклу соленоида управлением наддува, и при 15 и 30 градусах на впуске будут уже разные результаты. температура масла в дифференциалах стенда, одинакова ли? шины автомобиля на сколько понял тоже разные. давление в них, тоже вопрос. и зря Алексей считает что это не влияет на колесные силы. и САМОЕ ГЛАВНОЕ: нам показывают РАЗНЫЕ измеряемые величины)) в RacePlace это CEngTq, CEngHp, CWhPHp т.е скоректированные показатели. В Алтехно мы видим WhlHp и WhlTrq, а также Torque и Power. Что за ними скрывается для меня не понятно, т.к описания этих тестов написаны Алтехно, а не производителем стенда. Нашел только описание применяемой аббревиатуры WhlTrq Скачать WhlTrq.JPG. Так что считаю что Алексей слабо говоря не совсем прав, выкладывая данное сравнение между двумя этими стендами и надеюсь что без умысла запутать пользователей. |
|
|
16.6.2014, 13:29
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Ну мне сравнить ничего в РП не удалось, т.к. договориться и попасть на стенд не вышло. Как люди туда попадают ума не приложу...Спасибо Коле Delight за помощь. Меня любезно принял Total Race. Душевные ребяты, хороший прием и адекватный стенд. 725whp на 42Р уехали в Воронеж.
|
|
|
16.6.2014, 15:04
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 436 Регистрация: 31.1.2009 Из: Москва |
Ну мне сравнить ничего в РП не удалось, т.к. договориться и попасть на стенд не вышло. Как люди туда попадают ума не приложу...Спасибо Коле Delight за помощь. Меня любезно принял Total Race. Душевные ребяты, хороший прием и адекватный стенд. 725whp на 42Р уехали в Воронеж. лично ты ни кому и не звонил, что бы договорится. не вышло попасть по причине выходных. стенд работать начинает только завтра и это был не ваш вариант, так что не передергивай) |
|
|
16.6.2014, 15:43
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 502 Регистрация: 26.10.2006 |
лично ты ни кому и не звонил, что бы договорится. не вышло попасть по причине выходных. стенд работать начинает только завтра и это был не ваш вариант, так что не передергивай) Я много чего в РП замерял и настраивал - потери стенд показывает иногда смешные (допустим на ГТР 11% в основном) но так как практически все машины там замеряли то есть от чего отталкиваться ЗЫ несколько раз был в Винде - там тебе по запросу покажут то что ты хочешь увидеть /моторные/колесные/потери и тд -мне интересны были колесные силы - 607 с колес было так же как и в РП а то что они потери считают так что моторных там оказалось 753 -это уж как им удобно мне для референса не сложно и на калькуляторе посчитать сколько это будет с привычными потерями ЗЫ Я собственно к чему стенд всего лишь инструмент и гораздо важнее как он работает и как стабильно он что то показывает а не что именно он там показывает, в том же РП настраивать машину гораздо удобнее и спокойнее в любую погоду потому что там обдув/вентиляция лучшие из того что я видел + персонал + цена |
|
|
16.6.2014, 16:54
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
и САМОЕ ГЛАВНОЕ: нам показывают РАЗНЫЕ измеряемые величины)) в RacePlace это CEngTq, CEngHp, CWhPHp т.е скоректированные показатели. В Алтехно мы видим WhlHp и WhlTrq, а также Torque и Power. Что за ними скрывается для меня не понятно, т.к описания этих тестов написаны Алтехно, а не производителем стенда. Нашел только описание применяемой аббревиатуры WhlTrq Скачать WhlTrq.JPG. Так что считаю что Алексей слабо говоря не совсем прав, выкладывая данное сравнение между двумя этими стендами и надеюсь что без умысла запутать пользователей. Это информация в том виде, в каком ее получает конечный потребитель. Допускаю, что клиенты действительно видят разные параметры, но склонен думать, что 99 процентов не придают этому значению , а воспринимают их как эквивалентные. Мне бы в голову не пришло специально менять параметры измерения, чтобы выставить стенд РПл в худшем виде. |
|
|
17.6.2014, 13:03
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Спор ни о чем. Разная резина = разные потери. На моторе будет одно и то же, вхп разные.
Ответ на тему был еще на первой странице. |
|
|
17.6.2014, 13:53
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Спор ни о чем. Разная резина = разные потери. На моторе будет одно и то же, вхп разные. Ответ на тему был еще на первой странице. Тих тих, ты сейчас перевернешь всю теорию и практику измерений ))) Колесные силы определяются тем за какое время барабаны стенда наберут заданную скорость. При условии, что стенд знает обороты мотора. При условии отсутствия пробуксовок. Все. |
|
|
18.6.2014, 0:29
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Я всё правильно говорю. Есть сток машина. 280 сил на моторе и 240 на колесе. Одеваем слик. Сколько становится на моторе?
|
|
|
18.6.2014, 7:29
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
18.6.2014, 7:38
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
18.6.2014, 9:23
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
11.8.2014, 18:40
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
12.8.2014, 10:08
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Алексей, в Алтехно колесных показало меньше? С телефона не видно... |
|
|
12.8.2014, 11:27
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1243 Регистрация: 18.8.2009 Из: Ярославль |
|
|
|
12.8.2014, 12:30
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
О господи!
|
|
|
12.8.2014, 13:17
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
О господи! Не ну а что? Ты рассказывал что разная резина определяет разницу колесных сил. А здесь графики моторные просто как две капли, а по колесам разница жесть. Мы все привыкли наконец к тому что колесные силы - истина в последней инстанции... А тут, если предоставлять клиенту график ТОЛЬКО колесный, то как бы не комильфо )) |
|
|
15.8.2014, 11:53
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
еще раз доказывает что стенд это инструмент настройки и проверки авто.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 8:21 |