Поршневая |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поршневая |
5.11.2006, 23:26
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Цитата(XotaBbl4) Цитата(Smoke) To Evoblast:
для Juna шатуны тоже cosworth делает. Володь,переверни шатун cosworth и погляди кто их делает:-) Carrillo,а сам cosworth токо поршня делает. Ептыть, точняк... спасибо за инфу... Помню я еще очень удивился, что Димон мне сказал, что у него шатуны Carrilo. А вот интересно HKS тоже не сам шатуны с поршнями делает? |
|
|
5.11.2006, 23:44
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Люди, вы родные шатуны от 8к и 9к не выкидывайте. Пригодятся может ;).
ЗЫ. Уважаемые европейцы, японцы и американцы! Вы там поосторожнее со своими машинами, нам на них еще ездить! (с) :lol: :lol: :lol: |
|
|
6.11.2006, 23:53
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1767 Регистрация: 10.6.2006 Из: msk |
У мотора со строкером ресурс меньше полюбому, т.к. обьем получают за счет хода. Поэтому давление на стенки цилиндра больше и износ больше.
У меня Н-шатуны и кованная поршневая (первого ремонтного) на родном колене... Т.ч. мне кажется надо усиливать ШПГ, без увеличения обьема. |
|
|
7.11.2006, 18:21
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(moma) У мотора со строкером ресурс меньше полюбому, т.к. обьем получают за счет хода. Поэтому давление на стенки цилиндра больше и износ больше.
У меня Н-шатуны и кованная поршневая (первого ремонтного) на родном колене... Т.ч. мне кажется надо усиливать ШПГ, без увеличения обьема. а у меня на эво6 строкер (колено) с уменьшением хода поршня :P |
|
|
8.11.2006, 14:32
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Вчера японцы прислали информацию.
Power Enterprise синижают цену на свой строкер кит 2,2 литра. Старая цена 192 000 руб. Новая цена: 142 800 руб. Думаю он будет очень привлекателен для серьездного тюнинга. |
|
|
8.11.2006, 15:36
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 295 Регистрация: 6.4.2006 Из: Moscow Big City |
Цитата(XotaBbl4) Володь,переверни шатун cosworth и погляди кто их делает:-)
Carrillo,а сам cosworth токо поршня делает. Аналогично, если перевернуть поршни Джун, то можно увидеть лого Косворт. |
|
|
9.11.2006, 12:11
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Цитата(EugeneSan) Вчера японцы прислали информацию.
Power Enterprise синижают цену на свой строкер кит 2,2 литра. Старая цена 192 000 руб. Новая цена: 142 800 руб. Думаю он будет очень привлекателен для серьездного тюнинга. Это ты к чему? Мы как-то отошли от темы... я ж про фирмы производителей спрашивал, а не про строкеры... |
|
|
9.11.2006, 23:12
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
В Америке: 1. JUN, AMS
2. TOMEI 3. Crower, TODA Странно, но ни Пауер Ентерпрайз, ни ХКС просто даже не упоминаются или их процент ооочень низкий |
|
|
10.11.2006, 19:57
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 502 Регистрация: 26.10.2006 |
1-кто то видел у HKS-2300cc?????
2-hks- очень хорошие поршня и шатуны -делают сами 100% Самое интересное другое - какие тепловые зазоры ???????? вот на ХКС 0.05 на РЕ 0.076 У кого какой зазор ?????? (типо соц опрос)))) |
|
|
10.11.2006, 20:12
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Цитата(ATOMIC) 1-кто то видел у HKS-2300cc?????
2-hks- очень хорошие поршня и шатуны -делают сами 100% Самое интересное другое - какие тепловые зазоры ???????? вот на ХКС 0.05 на РЕ 0.076 У кого какой зазор ?????? (типо соц опрос)))) у AMS зазор всего 0.02 |
|
|
11.11.2006, 0:04
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(Smoke) Цитата(ATOMIC) 1-кто то видел у HKS-2300cc?????
2-hks- очень хорошие поршня и шатуны -делают сами 100% Самое интересное другое - какие тепловые зазоры ???????? вот на ХКС 0.05 на РЕ 0.076 У кого какой зазор ?????? (типо соц опрос)))) у AMS зазор всего 0.02 2 cотки??? анрил :? может 0,02 дюйма? |
|
|
11.11.2006, 3:31
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
а какой зазор у Кроуера, Томея, Джуна? Просто собираюсь брать строкер и вот был уверен, что Томей, а теперь хрен его знает, есть о нем и нехорошие отклики, а информации как всегда не хватает
|
|
|
11.11.2006, 9:48
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 28.2.2006 Из: г. Пермь |
[quote="ATOMIC"]1-кто то видел у HKS-2300cc?????
http://www.hks-power.co.jp/products/engine...y/capacity.html |
|
|
12.11.2006, 2:33
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 502 Регистрация: 26.10.2006 |
Цитата(pacifier) Цитата(Smoke) Цитата(ATOMIC) 1-кто то видел у HKS-2300cc?????
2-hks- очень хорошие поршня и шатуны -делают сами 100% Самое интересное другое - какие тепловые зазоры ???????? вот на ХКС 0.05 на РЕ 0.076 У кого какой зазор ?????? (типо соц опрос)))) у AMS зазор всего 0.02 2 cотки??? анрил :? может 0,02 дюйма? 0,02?..... я в своей жизни видел 1 раз на кованном поршне --STI2002 ОЕМ но там поршня по страшному дэмпингу в 2кило зелени не влазят в AMS 100% не меньше 0,1 америкосы не парятся для СР РОСС итд это норма |
|
|
13.11.2006, 3:55
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Я так и не получил ответ на мой вопрос, касательно строкеров :evil:
|
|
|
13.11.2006, 11:48
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Цитата(ATOMIC) Цитата(pacifier) Цитата(Smoke) Цитата(ATOMIC) 1-кто то видел у HKS-2300cc?????
2-hks- очень хорошие поршня и шатуны -делают сами 100% Самое интересное другое - какие тепловые зазоры ???????? вот на ХКС 0.05 на РЕ 0.076 У кого какой зазор ?????? (типо соц опрос)))) у AMS зазор всего 0.02 2 cотки??? анрил :? может 0,02 дюйма? 0,02?..... я в своей жизни видел 1 раз на кованном поршне --STI2002 ОЕМ но там поршня по страшному дэмпингу в 2кило зелени не влазят в AMS 100% не меньше 0,1 америкосы не парятся для СР РОСС итд это норма http://www.amsperformance.com/store/produc...;products_id=94 незнаю в чем они мерят, но на сайте указана цифра 0,02 скорей всего дюймы, т.к. это америкосы |
|
|
13.11.2006, 15:04
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(Smoke) http://www.amsperformance.com/store/produc...;products_id=94
незнаю в чем они мерят, но на сайте указана цифра 0,02 скорей всего дюймы, т.к. это америкосы Это ремонтый размер ;). 0,02 дюйма - это 0,508 те. 85,5 диаметр поршня. |
|
|
14.11.2006, 7:27
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 14.11.2006 Из: Ukraine |
у АМС зазор 10 соток если я не ошибаюсь. а вообще я не вижу разницы. пусть себе тарабанят.
http://www.amsperformance.com/dealers.php |
|
|
7.4.2009, 8:19
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2360 Регистрация: 23.11.2008 Из: Москва, Восток, Перово |
немешало бы обновить темку!!!!
Много производителей поршней и у каждого свои спеки, хотелось бы пробежаться по ним, кто с чем сталкивался, свои оценки, ужор масла, шум, качество самой детали на первый взгляд, линейка размеров какая присутствует(к прмеру от 85 до 86мм) и т.д. Мале, Омега, ХКС, Джи Е Кастом, Томей и многие другие. В общем делитесь информацией. |
|
|
7.4.2009, 9:52
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
немешало бы обновить темку!!!! Много производителей поршней и у каждого свои спеки, хотелось бы пробежаться по ним, кто с чем сталкивался, свои оценки, ужор масла, шум, качество самой детали на первый взгляд, линейка размеров какая присутствует(к прмеру от 85 до 86мм) и т.д. Мале, Омега, ХКС, Джи Е Кастом, Томей и многие другие. В общем делитесь информацией. Думаю что шаз все перевнулось с ног на голову...качество тех именитых прозводителей уже не то что было в 2006... Сообщение отредактировал Чкалов - 7.4.2009, 9:52 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 14:15 |