Масло в коробку, больная тема |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масло в коробку, больная тема |
13.7.2012, 7:21
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
Со слов знакомого механика у раллистов они такой вязкости заливают только в кулак, для синхров говорит жестковато будет. Ну и опять же режими эксплуатации там другие. Здесь больше не за сопливость нужно переживать, а за сохранность железа при недостаточном прогреве масла в коробе. С тобой абсолютно согласен, но и чтоб небыло сопливости кпп вроде на 32,33,34 ГТР заливается 75W120 в кпп |
|
|
13.7.2012, 10:24
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 272 Регистрация: 15.12.2010 Из: Омск |
|
|
|
9.10.2012, 16:09
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 230 Регистрация: 26.5.2008 Из: Магнитогорск |
залил ликви моли 75в140 в коробку, которую в сервисах говорили что труп и надо или делать или менять, ожила, слитое мало не чёрное, а довольно светлое никой стружки и других инородных тел нету, передачи стали втыкатся чуть ли не идеально закусывать перестало их вообще...проехал около 10км за сегодня....влезло 2,5литра, 1литр стоит около 1200руб у нас
|
|
|
12.10.2012, 2:46
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
залил ликви моли 75в140 в коробку, которую в сервисах говорили что труп и надо или делать или менять, ожила, слитое мало не чёрное, а довольно светлое никой стружки и других инородных тел нету, передачи стали втыкатся чуть ли не идеально закусывать перестало их вообще...проехал около 10км за сегодня....влезло 2,5литра, 1литр стоит около 1200руб у нас хороший отчетик, побольше бы экспериментов таких) |
|
|
12.10.2012, 6:38
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
залил ликви моли 75в140 в коробку, которую в сервисах говорили что труп и надо или делать или менять, ожила, слитое мало не чёрное, а довольно светлое никой стружки и других инородных тел нету, передачи стали втыкатся чуть ли не идеально закусывать перестало их вообще...проехал около 10км за сегодня....влезло 2,5литра, 1литр стоит около 1200руб у нас А что за масло конкретно ? GL-4 ? |
|
|
12.10.2012, 8:19
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 230 Регистрация: 26.5.2008 Из: Магнитогорск |
GL5 если нужно, то банка литровая осталась дома могу зафотать, бывший владелец щас нашёл на бумашке по жидкостям указал что в коробке 75в90кастрол был когда я покупал полгода назад эво3(проехал перегон около 2-2,5 потом около полугода на подьёмнике и в октябре по городу 500км где то накатал при настройке+гонки)...на 75в140 около 100км пробег уже ухудшений не замеченно...
|
|
|
12.10.2012, 9:08
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2488 Регистрация: 18.4.2006 Из: Москва |
GL5 если нужно, то банка литровая осталась дома могу зафотать, бывший владелец щас нашёл на бумашке по жидкостям указал что в коробке 75в90кастрол был когда я покупал полгода назад эво3(проехал перегон около 2-2,5 потом около полугода на подьёмнике и в октябре по городу 500км где то накатал при настройке+гонки)...на 75в140 около 100км пробег уже ухудшений не замеченно... GL5 нельзя использовать в наших кпп |
|
|
12.10.2012, 10:11
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
12.10.2012, 10:38
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 230 Регистрация: 26.5.2008 Из: Магнитогорск |
GL5 они у Макси другое мнение или он не про нашу коробку? GL4 ликви моли было только 75W90 в наличии раза в два дешевле, зимой то нагрузки небольшие будут стоит ли слить это и залить 75W90 ликви моли или зиму можно на GL5 от катать, а весной 75W90 GL4 ликви моли залить? и какое лить в задний редуктор и сколько туда влазит? |
|
|
12.10.2012, 10:54
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2007 |
+1 это аксиома я не знаю как в 1-3, в 9 чудесно можно пользовать GL5. возможно, что не всякое GL5 можно. но я лью это: http://www.blackhaloracing.com/pages/black...neos-75w-90-uoa проблем не имею, работает как часы. заметьте, одна из причин, по которой не рекомендуют лить GL5 - агрессивная реакция с бронзой - с этим маслом отсутствует, судя по анализу отработки. |
|
|
12.10.2012, 18:28
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
пришол к тому что gear competition решает =)
|
|
|
14.10.2012, 12:05
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
|
|
|
14.10.2012, 15:04
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
я не знаю как в 1-3, в 9 чудесно можно пользовать GL5. возможно, что не всякое GL5 можно. но я лью это: http://www.blackhaloracing.com/pages/black...neos-75w-90-uoa проблем не имею, работает как часы. заметьте, одна из причин, по которой не рекомендуют лить GL5 - агрессивная реакция с бронзой - с этим маслом отсутствует, судя по анализу отработки. Хорошие слова "чудесно", "решает" )) И почему только производители в мануалах не применяют их как аргумент) Большинству кому требуется ответ на вопрос "Какое масло залить в кпп?" лучше ответить кратко и правильно, как правило, это рекомендация из мануала отвечать -Можно, но возможно не всякое- только вводить народ в заблуждения, и многие принимают это как призыв к экперименту но у этого эксперимента есть цена, как минимум снятие/установка и ребилд кпп, стоит это не сопоставимо с рекомендованным маслом Конечно, сколько людей, столько и мнений))) |
|
|
14.10.2012, 18:33
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 |
|
|
|
14.10.2012, 19:50
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
Сейчас многие современные трансмиссионные масла соответствуют классификации API GL-4/GL-5. А с завода льют в коробку Мобил, если не ошибаюсь. Это универсальные масла, во многие авто такие и идут, все верно, например в джипы в мкпп и раздатки, но там нет такой синхронизации, как нужна на кпп у эво пример: новая модель Тойота GT-86 в мкпп идет масло с допуском API GL-3 |
|
|
14.10.2012, 20:28
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2007 |
Хорошие слова "чудесно", "решает" )) И почему только производители в мануалах не применяют их как аргумент) Большинству кому требуется ответ на вопрос "Какое масло залить в кпп?" лучше ответить кратко и правильно, как правило, это рекомендация из мануала отвечать -Можно, но возможно не всякое- только вводить народ в заблуждения, и многие принимают это как призыв к экперименту но у этого эксперимента есть цена, как минимум снятие/установка и ребилд кпп, стоит это не сопоставимо с рекомендованным маслом Конечно, сколько людей, столько и мнений))) согласен. масло из мануала не может быть плохим. я залил на свой страх и риск, у меня всё класс, чего и вам желаю. просто не стоит рассказывать про аксиомы... |
|
|
14.10.2012, 20:31
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 |
Это универсальные масла, во многие авто такие и идут, все верно, например в джипы в мкпп и раздатки, но там нет такой синхронизации, как нужна на кпп у эво пример: новая модель Тойота GT-86 в мкпп идет масло с допуском API GL-3 С завода Mobill 1 Mobilube SHC 75W-90 и там указан как раз класс GL4/GL5 |
|
|
14.10.2012, 20:35
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2007 |
пример: новая модель Тойота GT-86 в мкпп идет масло с допуском API GL-3 в evo x также рекомендовано лить gl3, в ручную коробку, по сервис мануалу. зато если посмотреть на сайт организации, которая придумала эти стандарты, там ясно написано - Service Designations GL-2, GL-3 and GL-6 are no longer in current use. интересно, правда? |
|
|
14.10.2012, 20:51
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 |
в evo x также рекомендовано лить gl3, в ручную коробку, по сервис мануалу. зато если посмотреть на сайт организации, которая придумала эти стандарты, там ясно написано - Service Designations GL-2, GL-3 and GL-6 are no longer in current use. интересно, правда? И как это понимать?! |
|
|
14.10.2012, 20:55
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2007 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 18:53 |