Drift EVO |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Drift EVO |
11.1.2008, 16:16
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 21.8.2007 Из: Moscow |
Подскажите как оставить только задний привод на EVO, не будет ли не каких проблем из-за этого? Что нужно будет установить для надежного движения в скольжении?
|
|
|
11.1.2008, 16:55
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3129 Регистрация: 27.7.2007 Из: Москва |
купить заднеприводный авто и не гимороиться!! :) имхо.
|
|
|
11.1.2008, 17:10
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1169 Регистрация: 19.7.2006 Из: Долгопрудный |
|
|
|
11.1.2008, 17:27
Сообщение
#4
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
major
:o Будь-ласка, введіть ваш логін і пароль |
|
|
11.1.2008, 17:34
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1169 Регистрация: 19.7.2006 Из: Долгопрудный |
:lol:
там просто зарегиться нужно, там все красиво, с фотками и описанием, правда немного на хохолятском :!: |
|
|
11.1.2008, 17:40
Сообщение
#6
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
major
Будь-ласка выложи тут :lol: |
|
|
11.1.2008, 17:50
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1169 Регистрация: 19.7.2006 Из: Долгопрудный |
Ну а тепер найголовніше і найцікавіше:
Шо ж треба зробити шоб Евік став задньопривідним і міг дріфтувати? 1. Зняти Роздатку (Tranfer Case) і заблокувати виходи на передні сателіти півосей. ~ ціна з запчастинами і роботою - 800$ (в т.ч. зняття і поставновка КПП) 2. Самі ж півосі передні зняти - та розібрати - залишити тільки зовнішні чашки гранат - вставити їх в ступіци і затиснути - так ніби там стояла ціла піввісь (робиться це для того, щоб не розрушити підшипників передніх ступиць) ~ ціна з роботою - 300$ 3. Поставити на машину койловери (Coilovers - стійки амортизаторів на кульових опорах з поперечним, продольним, вертикальним та круговим регулюванням). ~ ціна 2200$ 4. Поставити ОБОВЯЗКОВО комплект керамічного, або карбонового щеплення + облекшений маховик (щоб двигун набирав швидше обороти - лекше розкручувався) Наприклад 6 лепесткова карбон-кераміка ACT ~ ціна 960$ Або щось більшнадійне і довговычне - двохдискову карбонкераміку з алюмінієвим маховиком. Комплект CUSCO Twinplate ~ ціна 2460$ 5. Поставити LSD в задній міст. ~ ціна 975$ 6. Дуже важливий аспект - ПІДСИЛЕННЯ КУЗОВА: CUSCO Rulzzz... ~ ціна - 1640$ 7. Решта ходової - стоічки стабілізаторів, стабілізатори, наконечкики, шарові опори, сайлентблоки, подовжені рульові тяжи (для більшого вивороту коліс) ~ ціна 860$ ------------------- це початковий рівень дрфіт-пакету. Далі - заміна повністю задього моста, задніх піввосей + втручання в мотор, КПП. |
|
|
11.1.2008, 18:03
Сообщение
#8
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
а где такие затычки взять?
|
|
|
11.1.2008, 18:09
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 643 Регистрация: 16.2.2007 Из: МОСКВА |
Я думаю что-то надо будет с мозгом делать.Если 7-8 Эвик то поставить Повер ФС и прошить с нуля...рычаги,тяги,усилители кузова это все по желанию...самое главное сделать чтобы крутилось 2 задних колеса а остальное прикрутиться :)
|
|
|
11.1.2008, 18:27
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1169 Регистрация: 19.7.2006 Из: Долгопрудный |
первые 2 пункта и есть как раз отключение полного привода
|
|
|
11.1.2008, 20:21
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 21.8.2007 Из: Moscow |
Класс! :twisted: А редуктор выдержит? - ведь нагрузка теперь не будет распределяться на 4 колеса.
|
|
|
12.1.2008, 4:13
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 4.6.2007 Из: Из Украинского Эвоклуба |
бедный эво...
Лучше брать ниссан 350z |
|
|
14.1.2008, 3:24
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 918 Регистрация: 24.7.2007 Из: Иркутск |
Что то мне не верится что всё так просто, я где то читал что комплект для переделки в задний привод от Rhys Millen Racing который стоял на эво который в Токио дрифт снимался, стоит в районе 4 тыщ. баксов.
Но чот не пойму за что там такие деньги. |
|
|
14.1.2008, 12:45
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Чисто колхозный метод))) заблокировать шлицы под передние привода :lol: :lol: :lol:
|
|
|
14.1.2008, 14:13
Сообщение
#15
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Smoke) Чисто колхозный метод))) Да и идея из Эвика делать дрифткар КОЛХОЗ!!!! Есть у Ниссана много змечательных колясок под эту тему!!!!!
|
|
|
15.1.2008, 0:30
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 21.8.2007 Из: Moscow |
Цитата(ARNI) Цитата(Smoke) Чисто колхозный метод))) Да и идея из Эвика делать дрифткар КОЛХОЗ!!!! Есть у Ниссана много змечательных колясок под эту тему!!!!!В этом и есть весь эксклюзив!!! Не много на свете дрифтовых ЕВО! |
|
|
15.1.2008, 2:02
Сообщение
#17
|
|
"Пожизняк" клиника доктора Юсупа Группа: Член клуба Сообщений: 490 Регистрация: 30.11.2006 Из: Москва |
Цитата(-BAG-) В этом и есть весь эксклюзив!!! Не много на свете дрифтовых ЕВО!
Это уже не ЭВО, это КАСТРАТ какой-то получится. Бедный Kaoru Sawase, мучился, парился, изобретал..... :x А тут взять и отрезать :( :!: Интересно а как феррари сделать переднеприводную, ведь не много таких а? |
|
|
15.1.2008, 2:09
Сообщение
#18
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Esuap) Интересно а как феррари сделать переднеприводную, ведь не много таких а? Не кощунствуй
|
|
|
15.1.2008, 3:38
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 918 Регистрация: 24.7.2007 Из: Иркутск |
Мне кстати не кажется противоестественным что некоторые владельцы эво хотят и летом боком ездить...
|
|
|
15.11.2011, 11:43
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 17.8.2011 Из: Кемеровская обл. г.Юрга |
Ну что вы все Колхоз, Кастрат! Ну если мы все любим Ево!!! И хочеться ездить боком, зачем я буду покупать нисан, я хочу на эво, и боком))) Если бы кнопочкой ещё включался задний привод, я был бы вообще бы самым счастливым))) Разве не красиво, ехать боком с вывернутыми колёсами)))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 13:02 |