Как трогаца с ланча и не порвать редуктор? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как трогаца с ланча и не порвать редуктор? |
18.8.2008, 11:01
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
собсно вопрос!
как трогаца максимально быстро и при этом не перегружать трансмиссию... может и нахер этот ланч ?в тупую с оборотов пулять и всё? Также вопрос: есть мнение,что хорошая блокировка,скажем куско 1 вэй защищает пару и редуктор от разваливания,кто может обьяснить физику процесса? вопрос возник в результате разваливания редуктора на 6-ке ОДНИМ!!!!! стартом с 5500 и 0,4 бар!!! :) правда калёски оч цепкие и 234/45,но не слик ханкук всего лишь всем спасибо за опыт. |
|
|
18.8.2008, 14:53
Сообщение
#2
|
|
FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
редуктор был уже конченный, вот и рассыпался...на 8-9 все стартует и не разваливается
|
|
|
18.8.2008, 15:03
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
как вариант...
сенк ещё кто,что думает? |
|
|
18.8.2008, 15:07
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Цитата(протектор) как вариант...
сенк ещё кто,что думает? усталые детали + стечение обстоятельств. 0.9 барас 6000 все ок, пуляеть! Пока... Были старты и с 7000 об. и 1.2 буста.... тоже все живо... |
|
|
18.8.2008, 15:11
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
хммм....
УТОЧНЮ!! Сцепление бросалось!! а в ваших случаях? |
|
|
18.8.2008, 15:23
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Цитата(протектор) хммм....
УТОЧНЮ!! Сцепление бросалось!! а в ваших случаях? да когда как. :? В основном не бросалось, а очень быстро отпускалось... :lol: |
|
|
18.8.2008, 15:52
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
8500 об/с, 1 кг буста. дым букс все живое :lol:
|
|
|
18.8.2008, 15:56
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 808 Регистрация: 7.6.2008 Из: Новосибирск |
да што вы цифры свои тут на стол выкладываете, тема была "КАК?!"
а не "у кого?" :lol: или типа "секрет фирмы"? |
|
|
18.8.2008, 16:13
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 247 Регистрация: 12.5.2008 Из: NN |
нужно поймать момент схвата сцепы, когда она ещё буксует но уже начинает схватывать, но это только полбеды, дальше нужно угадать со скоростью отпускания педали сцепы, вот здесь главный гемор и он зависит напрямую от типа сцепы...
|
|
|
18.8.2008, 16:23
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Нужно что-бы была реализация на колеса.
Т.е. сцепление в притык с буксом. Я перекачивал колеса, причем на морду поболее, чтобы морда слегка проварачивала(не падают обороты, диф разгружается), а жопа начинала разгонять. |
|
|
18.8.2008, 16:30
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(OM) Нужно что-бы была реализация на колеса.
Т.е. сцепление в притык с буксом. Я перекачивал колеса, причем на морду поболее, чтобы морда слегка проварачивала(не падают обороты, диф разгружается), а жопа начинала разгонять. ACD "snow" ????????? |
|
|
18.8.2008, 16:36
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Sasha_8) Цитата(OM) Нужно что-бы была реализация на колеса.
Т.е. сцепление в притык с буксом. Я перекачивал колеса, причем на морду поболее, чтобы морда слегка проварачивала(не падают обороты, диф разгружается), а жопа начинала разгонять. ACD "snow" ????????? Наиборот термак. |
|
|
18.8.2008, 16:39
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
почему у меня в сноу лучше прогается,
мне кажется в tarmac перед сильнее буксует (не надо чморить я знаю что я не умею - просто мнение ваше) |
|
|
18.8.2008, 18:00
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Sasha_8) почему у меня в сноу лучше прогается,
мне кажется в tarmac перед сильнее буксует (не надо чморить я знаю что я не умею - просто мнение ваше) Саша, значит у тебя букса и так избыток(резина говно, мотор яд или давление высокое). Я же говорю о почти стоке, которому не просто провернуть хорошую резину со старта. |
|
|
18.8.2008, 18:04
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
мотор сток + валы 272, резина 103 ёкагама
буст 1,5 (МАКСИМАЛЬНЫЙ) какой режим ACD использовать ? |
|
|
18.8.2008, 18:07
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
У меня совсем субьектив, я думаю Смок, Мегион или КроссЭВО лучше ответят - обьективнее.
|
|
|
18.8.2008, 18:09
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
Твое мнение ? :)
|
|
|
18.8.2008, 18:14
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Я бы на термаке поэксперементировал. :)
|
|
|
18.8.2008, 18:20
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
спасибо :)
|
|
|
18.8.2008, 18:30
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
я бы мех. блокировки воткнул везде, куда интереснее и надежнее старт.
P.S. Фоменко еще в 2004 году хорошую мысль сказал про кнопочку ACD - говорит если сейчас вытащить эту кнопку, мы наверняка увидим болтающиеся провода с обратной стороны. Занавес. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 16:24 |