Аммортизаторы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Аммортизаторы |
7.2.2006, 16:56
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Господа офицеры,
покатался я на "то яма, то каяба" - что-то после STI-шного бильштайна меня не впечатляет. Ваще! Мягко все (как на гражданской машине). Мне такое не нравится :) Люблю позвоночником дорогу чувствовать. Вопрос - кто менял амморизаторы на Ево? Что есть реально гуд? Тейн? Или бильштайн PSS9 поставить? Вайтлайн? ДМС? Или еще что-то? Кто себе сток менял - расскажите о впечатлениях. Второй вопрос - усиленные стабилизаторы (перед-зад) нужны? Есть от них толк какой-то? А то на STI я знаю, а тут подвеска другая. Раллистов спрашивал - они их вообще снимают :) Антон |
|
|
7.2.2006, 17:13
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
8) 8) 8)
Ставь KW - не пожалеешь!!! www.kw-suspension.com Поставшик в Москве - спортгараж(только на заказ) www.***.ru |
|
|
7.2.2006, 17:42
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Согласен тоже хочу ставить KW - Variant III - со всеми регулировками.
Еще очень хороший вариант - TEIN. |
|
|
8.2.2006, 1:53
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Tein мне пока тоже больше всего симпатичен (на KW никогда не ездил и не знаю - вокруг его тоже как-то немного). А какой? Потому как меня тут напугали, что тейн кузов убивает. Я все равно на одной машине год не катаюсь, но вдруг Ево понравится насколько, что захочу оставить :)
Цитата(EugeneSan) Согласен тоже хочу ставить KW - Variant III - со всеми регулировками.
Еще очень хороший вариант - TEIN. |
|
|
8.2.2006, 12:48
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Все они кузов убивают, т.к. жесткие. :D :D :D
Но это будет видно лет через 5-7, не раньше. Хотя как ездить... KW Variant III - с регулировками, высоты, жесткости и отбоя. Поэтому его можно сделать очень зубодробильным... :D |
|
|
8.2.2006, 16:19
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Ууубля... Ладно - гвозди надо рвать чужой жеппой. Вот ты себе поставишь - потом мы на тебе и проверим. Как оно рулиццо итд :)
Цитата(EugeneSan) Все они кузов убивают, т.к. жесткие. :D :D :D
Но это будет видно лет через 5-7, не раньше. Хотя как ездить... KW Variant III - с регулировками, высоты, жесткости и отбоя. Поэтому его можно сделать очень зубодробильным... :D |
|
|
8.2.2006, 22:40
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Спасибо :mrgreen:
|
|
|
9.2.2006, 1:09
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1335 Регистрация: 5.12.2005 Из: Питер |
Цитата(KOOLER) Ууубля... Ладно - гвозди надо рвать чужой жеппой. Вот ты себе поставишь - потом мы на тебе и проверим. Как оно рулиццо итд :)
Ой умора-:) Повеселился от души-:) Побольше бы таких веселых людей в нашей компании-:))))) Насчет гвоздей и пятой точки - ЗАЧЕТ-:)))) |
|
|
13.2.2006, 12:19
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.2.2006 Из: USA |
Hotite Luchshie ispol'zuite TEIN. U menya tri mashini bilo, na vseh
v itoge udovletvoryal toka TEIN. U nih est' razlichnie modeli: 1.Type SS -super street (myagkie udobnie 16 pozitsii) http://www.tein.com/ti/r84-ct9a.html 2.Type Flex - tojesamoe chto SS toka s pillow ball mountami i dopolnitel'noi regulirovki visoti(nu i vozmojnost' ispol'zovat' EDFC - elekronnoe regulirovanie iz salona tverdosti tak je 16 pozitsii) http://www.tein.com/ti/r94.html 3.Type RH - nu eto dlya proffi...(neznau esli est' na Mitsu.) Type FLEX - eto to chto vam nado!!! |
|
|
13.2.2006, 15:42
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
А как по сравнению со стоковой подвеской? Просто для меня "мягко" = "плохо".
Да, что насчет Basic kit? Мне регулировки не нужны по жесткости. Цитата(xxx22psi) Hotite Luchshie ispol'zuite TEIN. U menya tri mashini bilo, na vseh
v itoge udovletvoryal toka TEIN. U nih est' razlichnie modeli: 1.Type SS -super street (myagkie udobnie 16 pozitsii) http://www.tein.com/ti/r84-ct9a.html 2.Type Flex - tojesamoe chto SS toka s pillow ball mountami i dopolnitel'noi regulirovki visoti(nu i vozmojnost' ispol'zovat' EDFC - elekronnoe regulirovanie iz salona tverdosti tak je 16 pozitsii) http://www.tein.com/ti/r94.html 3.Type RH - nu eto dlya proffi...(neznau esli est' na Mitsu.) Type FLEX - eto to chto vam nado!!! |
|
|
13.2.2006, 20:08
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
В таком слячае обычные киты тебе не понравятся. Не снаю как у Японцев, но Европейские Basic варианты не достаточно жесткие. Хочется жестче...
|
|
|
14.4.2006, 19:39
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 8.2.2006 Из: Н. Челны |
Кто-нибудь знает какие бильштайны стоят на стоковой 9ке?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 11:41 |