EVO X vs STI.. Опции

[Airtrek turbo]

http://ru.youtube.com/watch?v=sEXaaxSU4SM Толи новая стиха действительно быстрее и лучше управляма.....толи водила на Эво лошара

[OLEG_GTR]

В bestmotoring по всем параметрам Х хуже NEW STI !

[MorliDots]

В bestmotoring по всем параметрам Х хуже NEW STI !

угу..тока капиталка движка на 20 тысячах чот не радует..судя по последним вестям с полей :lol: :lol:

[Bambino]

http://ru.youtube.com/watch?v=sEXaaxSU4SM Толи новая стиха действительно быстрее и лучше управляма.....толи водила на Эво лошара

Короче импреза стала лучше во всех проводимых тестах, а Эво остался прежним.
Только ЭвоХ там автоматный! Старт он уже сразу проигрывает.
З.Ы. Что то оба Эвика в проигрыше, хотя для чистоты эксперимента нужно было меняться машинами, а то у меня водитель Эво вызывает не доверие...

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

В bestmotoring по всем параметрам Х хуже NEW STI !

угу..тока капиталка движка на 20 тысячах чот не радует..судя по последним вестям с полей :lol: :lol:

А что многие уже успели накатать 20тыс?

Добавлено спустя 14 минут 46 секунд:

http://ru.youtube.com/watch?v=MBhP7KAd-oc&...feature=related

А тут все три Эво, 9-й, 10-й на меху и 10-й на автомате, в такой же последовательности просирают старому СТИ и все они вместе очень солидно новой СТИ... Прикольно в начале держался автоматный Эво.
Кстати у девятого второе время круга после новой СТИ. А у автоматного десятого лучше чем на пятиступке :)

З.Ы. Интересно было бы послушать о чем они говорят

[AIK]

Ой, что-то вы пурги какой-то намели тут господа.
Попытаюсь внести ясность.
Эво проигрывает на тестах "Бэстмоторинг" японской двухлитровой СТИ. Эта СТИ зачетная машина - там мотор от предидущей Спек-Сишки засунут, крутится до 8000 и тд. Соответсвенно с левым рулем она не производится.
На американских тестах СТИ 2.5 слила Эвику.
Проблемный мотор у СТИ - 2.5-литровый, а не 2-литровый.
Ссылы на все эти заезды есть sti-club, в ветке "новая СТИ"

Девушка, которая к дилеру имеет какое-то отношение (сорри не помню как ее зовут) давала же здесь уже инфу, что цены на Эвик
начнутся с 49900 по курсу 26.8, что в пересчете на реальные деньги дает 55000 долларов на данный момент.

[MorliDots]

Ой, что-то вы пурги какой-то намели тут господа.
Попытаюсь внести ясность.
Эво проигрывает на тестах "Бэстмоторинг" японской двухлитровой СТИ. Эта СТИ зачетная машина - там мотор от предидущей Спек-Сишки засунут, крутится до 8000 и тд. Соответсвенно с левым рулем она не производится.
На американских тестах СТИ 2.5 слила Эвику.
Проблемный мотор у СТИ - 2.5-литровый, а не 2-литровый.
Ссылы на все эти заезды есть sti-club, в ветке "новая СТИ"

Девушка, которая к дилеру имеет какое-то отношение (сорри не помню как ее зовут) давала же здесь уже инфу, что цены на Эвик
начнутся с 49900 по курсу 26.8, что в пересчете на реальные деньги дает 55000 долларов на данный момент.

уг...я про 2,5 и говорю, субару вообще с 2,5 моторами как тоне везет :( ....2.0 с какойто модной тубиной токо у япов дудет..и лошадей там что то330 что ли?...

2.5 мотор вроде с предпоследней стишки сльно не изменился..а на них уже и не по 20т. наездили :?

З.Ы.Спец ц рулит..жаль нет с наманым рулет :cry: :cry:
З.з.Ы.подожду когда фокус RS выйдет..посмотрим чо будет:)

[pacifier]

http://ru.youtube.com/watch?v=sEXaaxSU4SM Толи новая стиха действительно быстрее и лучше управляма.....толи водила на Эво лошара

30 лошадей разницы с завода.....
но в Европу и Сша такие моторы пойдут только под спорт :?

[RallyFan]

а я вчера видел новую стиху живьем :D мне понравилось, лучше чем на картинках...карксить везли!!! :twisted:

[AIK]

Да мне тоже она нравится, я не знаю чего ее поливают на субаровкском форуме...
Но с мотором засада - получается или капиталить новую машину ( а по-моему это извращение в жесткой форме) или брать японку и перекидывать - и то и другое гимор.
Вообще мысли такие - подождать может эвик - хетч сделают - может поменьшеполегче будет...

[guest]

Ой, что-то вы пурги какой-то намели тут господа.
Попытаюсь внести ясность.
Эво проигрывает на тестах "Бэстмоторинг" японской двухлитровой СТИ. Эта СТИ зачетная машина - там мотор от предидущей Спек-Сишки засунут, крутится до 8000 и тд. Соответсвенно с левым рулем она не производится.

Гы...... типа JDM STI до этого до 8000 тыщ не крутилась :?
и твинскрола у нее с 03 года не было :? :? :?

[AIK]

Гы...... типа JDM STI до этого до 8000 тыщ не крутилась :?
и твинскрола у нее с 03 года не было :? :? :?

То есть ты хочешь сказать что JDM sti и sti spec C 03-06 имеют полностью аналогичные по конструкции и мощности моторы?

[Spitfire]

Гы...... типа JDM STI до этого до 8000 тыщ не крутилась :?
и твинскрола у нее с 03 года не было :? :? :?

То есть ты хочешь сказать что JDM sti и sti spec C 03-06 имеют полностью аналогичные по конструкции и мощности моторы?

Не совсем. На Спек Це точно другая турба(хотя и та и та - твинскролл), другие поршни, и, возможно, колено(типа более закалённое) с распредвалами. Так же могут быть другие впускные клапана и каналы в бошках. Ну и софт.

[Boba]

http://forums.evolutionm.net/attachment.ph...mp;d=1201401288

[8123]

http://www.youtube.com/watch?v=4iopx2z3f0A

Что скажите на это, МР 12,6 Спек С 12.9 и чем новая суба лучше

[cer.L.A.n]

http://www.youtube.com/watch?v=4iopx2z3f0A

Что скажите на это, МР 12,6 Спек С 12.9 и чем новая суба лучше

Вывод)) Они противоречат сами себе! В недавних тестах EVO IX MR проехал за 13.5 Все тот же бест моторинг!

[Spitfire]

http://www.youtube.com/watch?v=4iopx2z3f0A

Что скажите на это, МР 12,6 Спек С 12.9 и чем новая суба лучше

Вывод)) Они противоречат сами себе! В недавних тестах EVO IX MR проехал за 13.5 Все тот же бест моторинг!

куйня это бестмоторинг, ни о чём вообще не говорит, который раз уже напарываюсь на постановы :evil: ..
Так, поглазеть - пригодно, для делания выводов не подходит.

[OM]

12.6 они на 280л.с. едут.... :lol:

[RallyFan]

OM на 320-330

[OM]

ф клипе написано 280, да и на 330 саипуса та.... :lol: