Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Давайте тюнить EVO
EugeneSan
сообщение 3.3.2006, 15:06
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Приборы вместо штатной магнитолы 3 в 1-м абосолютно неинформативны. Поверьте опыту продаж и эксплуатации.

Других вариантов кроме Defi на Ево просто нет. Извините за столь резкое заявление, но это правда. Ставьте козырек по 3 прибора - он очень хорошо вписывается в салон!!!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zai
сообщение 3.3.2006, 18:09
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 285
Регистрация: 17.2.2006
Из: россия воронеж
 



согласен.......это достаточно информативно........
наверное это самый удобный вариант.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Jonni
сообщение 4.3.2006, 17:36
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 295
Регистрация: 24.2.2006
Из: Украина - Харьков
 



Цитата(EugeneSan)
1. Полный выхлоп 20-30 л.с.
2. 10-20 л.с + гарантию что у вас топливо соответствует воздуху.
3. Нулевик позволяет получить больше воздуха.
4. форсунки понадобятся при замене турбины, а так штатных хватит!


т.е. для старта в мир тюнинга EVO будет достаточно
1. полного выхлопа + качественно установленый нулевик
- какой лучше ставить и скока стоит нулевик?
2. мозги можно и не шить (именно родные) .. а если шить... то что это даст ?

:arrow: задолбал я да :oops: ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Jonni
сообщение 4.3.2006, 17:38
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 295
Регистрация: 24.2.2006
Из: Украина - Харьков
 



и ещё :)
поставлю я фильтрик + выхлоп ... а какже буст ???
сколько ещё будет прирост по бусту ???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MegioN
сообщение 4.3.2006, 18:27
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1445
Регистрация: 11.11.2005
Из: Смотровая
 



Ну у меня стоит фильтр, выхлоп + буст
Фильтр Blitz Sonic (очень хороший)
Выпуск: Приемная труба HKS, Средняя, задняя часть Greddy Power Evo
Буст: Blitz какой то там + Power Meter
И не нужно забывать про сцепление... У меня 2х дисковая металокерамика Exedy.
В итоге 342 силы безо всяких прошивок.
Хочу поставить небольшой эксперимент. 380 сил на стандартной турбе без прошивки мозгов. Воть.
Сниму просто.. + Распредвалы и интеркуллер со всеми побрякушками.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 5.3.2006, 13:55
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(MegioN)
Ну у меня стоит фильтр, выхлоп + буст
Фильтр Blitz Sonic (очень хороший)
Выпуск: Приемная труба HKS, Средняя, задняя часть Greddy Power Evo
Буст: Blitz какой то там + Power Meter
И не нужно забывать про сцепление... У меня 2х дисковая металокерамика Exedy.
В итоге 342 силы безо всяких прошивок.
Хочу поставить небольшой эксперимент. 380 сил на стандартной турбе без прошивки мозгов. Воть.
Сниму просто.. + Распредвалы и интеркуллер со всеми побрякушками.


Поставь датчик температура выхлопа! У тебя без компенсации по товливу температура выхлопа должна быть огромная!!! Аккуратно, можешь спалить мотор!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 5.3.2006, 13:56
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Jonni)
и ещё :)
поставлю я фильтрик + выхлоп ... а какже буст ???
сколько ещё будет прирост по бусту ???


Все зависит от конкретных настроек буста!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Jonni
сообщение 6.3.2006, 0:36
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 295
Регистрация: 24.2.2006
Из: Украина - Харьков
 



т.е. буст ставится для мгновенного повышения мощности за счёт увелечения надува ... :)

PS када ездишь тапка в пол скажем минут 5 ... то замечаешь как эта проклятая стрелочка вправа на приборах падает прямо на глазах :) ... как будто беззик просто выливается :) ...

у всех так ???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OLEG_GTR
сообщение 6.3.2006, 1:01
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1208
Регистрация: 16.1.2006
Из: Moscow
 



Joni если не сикрет ты из кого города?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MegioN
сообщение 6.3.2006, 9:09
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1445
Регистрация: 11.11.2005
Из: Смотровая
 



Все будет нормально, топливо после 20х чисел делаю. Наверно и датчики за компанию поставлю.
Когда меряли машинку на 1,45 бара давление прыгнуло до 1,7 и до 1,45 не опустилось, а дуло 1,5 стабильно... фиг знает почему но график уж больно хороший был. При 1,25 все в порядке, но и лошадок поменьше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 6.3.2006, 9:36
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Jonni)
PS када ездишь тапка в пол скажем минут 5 ... то замечаешь как эта проклятая стрелочка вправа на приборах падает прямо на глазах :) ... как будто беззик просто выливается :) ...


Это же ЕВО!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MegioN
сообщение 6.3.2006, 12:33
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1445
Регистрация: 11.11.2005
Из: Смотровая
 



Я добивался расхода 50л/100км и всего за пол часа :)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sergey
сообщение 6.3.2006, 22:07
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 11.2.2006
Из: Киев
 



Цитата(OLEG_GTR)
Joni если не сикрет ты из кого города?

ты потомственный дипломат! :)
у меня тоже есть к Joni несколько вопросов, но так корректно я б не спросил....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vili
сообщение 7.3.2006, 1:07
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 210
Регистрация: 23.11.2005
Из: Москва
 



Цитата(Sergey)
Цитата(OLEG_GTR)
Joni если не сикрет ты из кого города?

ты потомственный дипломат! :)
у меня тоже есть к Joni несколько вопросов, но так корректно я б не спросил....

Дааа уж... :roll:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OLEG_GTR
сообщение 7.3.2006, 1:12
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1208
Регистрация: 16.1.2006
Из: Moscow
 



У меня нервы слабые ))))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Jonni
сообщение 7.3.2006, 23:47
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 295
Регистрация: 24.2.2006
Из: Украина - Харьков
 



C харькова я :) ... и хачу знать всё про свою машинку ... вот и мучаю вас всех :) ... ну некого мне больше мучать :( :oops:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 8.3.2006, 16:16
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



Заходи на www.subaru-club.info. Это киевский субару-клуб, но Ево-драйверы там тоже тусуются (сайта собстенного нету по причине пока что общей малочисленности). + если возить ты что-то будешь, то явно, что из Киева-Одессы-Днепра-Запорожья - сдам хороших людей :)

P.S. Будешь в Киеве между 15 марта и 25 марта или после середины апреля - звони, телефон в личку отправил.

Цитата(Jonni)
C харькова я :) ... и хачу знать всё про свою машинку ... вот и мучаю вас всех :) ... ну некого мне больше мучать :( :oops:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EVO Power Enterp...
сообщение 11.3.2006, 22:16
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 125
Регистрация: 17.2.2006
Из: 26 Rus
 



С помощью буста на стоке сколько можно надуть лошадей при 1.45 бара ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 11.3.2006, 22:18
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



примерно 310-320
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zai
сообщение 13.3.2006, 11:17
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 285
Регистрация: 17.2.2006
Из: россия воронеж
 



Вопрос по доп. датчикам. В Спортмобиле предлагают ставить датчики Greddy 52 мм.., как они по сравнению....с Defi, что для Эво подойдёт больше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 10.6.2024, 19:14
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда