Jun 272 на 9ку, Собираю мнение за и против Опции

[Batman7878]

Я же написал что валы новые, есть в наличии и стоят 15 тыс.р.))) вот и зацепился за них

Сколько томей ждать?

[johnny87]

ты даже если выдавишь поршень клапоном, максимум сколько даванешь, это до момента полного сжатия пружины.
что бы клапан выпал, нужно опустить в нмт, клапаном это нереально.

А если тарелка залипла на сухарях?
Да и вопрос мой был как ты впуск и выпуск одновременно рассухариваешь? Поэтому и интересно что за рассухариватель

[Batman7878]

Саша, есть фотка этого рассухаривателя в действии??? Уже всем интересно!!!

При такой замене пружин, клапан не прокручивается?

[3S-GE]

А если тарелка залипла на сухарях?
Да и вопрос мой был как ты впуск и выпуск одновременно рассухариваешь? Поэтому и интересно что за рассухариватель

да простой рассухкрь, аля тазовский.
зачем тебе рассухаривать все сразу?
снял пружину, одел пружину.

проблемы из ряда закис сухарь, нужно решать по мере их возникновения, пока тупо вд40 за час до снятия хорошо помогает, да и еще куча читерских способов. Но выдавить клапан из направляйки, это нонсес.

[johnny87]

Я не про это. Рассухариватель приходится переставлять под впуск и под выпуск. А с воздухом всё равно лучше. Хотя на вкус и цвет...)))))

[3S-GE]

Я не про это. Рассухариватель приходится переставлять под впуск и под выпуск. А с воздухом всё равно лучше. Хотя на вкус и цвет...)))))

с воздухом полюбос лучше, без воздуха асфиксия замучает))

[AIK]

Я же написал что валы новые, есть в наличии и стоят 15 тыс.р.))) вот и зацепился за них

Сколько томей ждать?

Они мне встречались один раз, на всем сток нормально ездили, но отсечка тоже была сток. Вообще рекомендуют все менять под 272.

[Gin des]

К томею прокам пружины обязательны как они обязательны и к Джуну =)

По факту томей прокам работают мягче чем Джун и холостой ход на них лучше и во всем диапазоне они пободрей.

По сути джун 272 это как томей 280 с отрезаным горбом, имхо эти валы были актуальны 100 лет назад и то для непиленой головы.

[3S-GE]

Если не крутить - все живет

[Gin des]

Саша :)))))))

Ставить валы типо 280 томеев или 272 джунов и не крутить - это надо быть слегка не здоровым :))))))

[3S-GE]

Саша :)))))))

Ставить валы типо 280 томеев или 272 джунов и не крутить - это надо быть слегка не здоровым :))))))

270ые томей прокам, сток пружины непринужденно перенесут 7500-7800
а выше крутить нет особого смысла на небольших турбах.

[Gin des]

270ые томей прокам, сток пружины непринужденно перенесут 7500-7800
а выше крутить нет особого смысла на небольших турбах.

на 270 томеях прокам так между прочим 11.7 мм подъема =))

я после того как ребилдил свою голову и сам лично лицезрел разбитые рокерами торцы клапанов, на свой мотор бодрые валы без бодрых пружинок не поставлю =))) - а там уже кто как хочет, не то это место где стоит экономить. имхо.

[Batman7878]

Да уж((((... Т.е. Получается что без замены пружинок просто валики положить можно, но на свой страх и риск.

Короче куплю джун поставлю с пружинами и выложу график до и после, а там посмотрим какой от них плюс и минус.

[uraganpower]

в моем конфиге стояли джуны http://www.drive2.ru/users/yaro/blog/288230376152330666/ ,
вкратце холостой гулял, по городу в нятяг,троганье не комфортно итд.
я бы вообще не вмешивался в конструктив авто,спроектированный далеко не теми кто лепит горбатого в конторах(всем известных) Москвы.Хочешь уменьшить ресурс,увеличить частоту поломок итд- делай и ставь всю эту хрень!
Решай!Всем мир!

[Batman7878]

Короче взял джуны 272 с пружинками. Тарелочки там нужны увеличенные как сказали, поставлю пока ОЕМ от митсу 3000 GT.
Теперь осталось поменять аккуратно пружины чтобы клапана не крутнулись и не провалились в цилиндры)))
Потом настройка и сделаю график до и после. Будет что обсудить после окончания этого этапа тюнинга

[osman]

Короче взял джуны 272 с пружинками. Тарелочки там нужны увеличенные как сказали, поставлю пока ОЕМ от митсу 3000 GT.
Теперь осталось поменять аккуратно пружины чтобы клапана не крутнулись и не провалились в цилиндры)))
Потом настройка и сделаю график до и после. Будет что обсудить после окончания этого этапа тюнинга

Эти валы тебе не помогут меня проехать
пружинки jun самые мягкие их всех тюненных пружинок, захочешь перейти на другие вала,
а я думаю ты к этому придешь в итоге, то надо будет менять также и пружинки))
Ждем графики

[Batman7878]

Вот и первый график. Температура воздуха +30 (((. Максимальное давление 1,9 - смесь 10,

[Batman7878]

Упс, очепятался !!! Смесь на этой прошивке 10,8 держится!!!




Мотор полный сток!!! стоит только пайпинг, насос Aeromotive 340, фильтр Апекси в штатный короб, выхлоп полный 3' с гейтом наружу

Форсунки кончились на 6 000 об\мин поэтому давление после 6 тыс падает на 1,1. Вот Видео замера

http://batman78.gallery.ru/watch?ph=bGVu-eRP1x

[adliber]

Упс, очепятался !!! Смесь на этой прошивке 10,8 держится!!!




Мотор полный сток!!! стоит только пайпинг, насос Aeromotive 340, фильтр Апекси в штатный короб, выхлоп полный 3' с гейтом наружу

Форсунки кончились на 6 000 об\мин поэтому давление после 6 тыс падает на 1,1. Вот Видео замера

http://batman78.gallery.ru/watch?ph=bGVu-eRP1x

а что за форсы стоят?

[Batman7878]

а что за форсы стоят?

Стоковые)))
После установки валов при настройке а/м столкнулся с проблемой Шумов!!! Двигатель работает шумно, нагружно и как то не так((( по графику едет то как сток валы, то +25 сил на колесах. Происходит что то странное, стабильности у тачки нет и мощности тоже!
Пока разбираемся в чем дело... Снимем крышку на выходных, может что то поймем