Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Распредвалы for Evo 1-3
Распредвалы
На каких ездите или будете брать?
HKS [ 4 ] ** [17.39%]
Tomei [ 5 ] ** [21.74%]
JUN [ 1 ] ** [4.35%]
TODA [ 1 ] ** [4.35%]
Kelford [ 5 ] ** [21.74%]
GSC Power-Division [ 4 ] ** [17.39%]
Brain Crower [ 2 ] ** [8.70%]
Crower [ 0 ] ** [0.00%]
Comp Cams [ 0 ] ** [0.00%]
FFWD Connection [ 0 ] ** [0.00%]
Forced Performance [ 1 ] ** [4.35%]
Всего голосов: 15
Гости не могут голосовать 
Student
сообщение 8.1.2012, 13:26
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(mr.Solecs @ 8.1.2012, 2:30) *
KELFORD 272 лифт 11мм Помоему Дима Плешаков юзал хорошие валы.
TOMEI 270 лифт 11.5мм Леша c Altechno c ними работал хоршие отзывы.

На трешку все в продаже есть.


Я так понял Лешка вообще фанат Томея )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-S.I.V.-
сообщение 8.1.2012, 15:51
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



Цитата(MaxShush @ 8.1.2012, 18:11) *
КТО????


кто нибудь... раз от 8-ки поставили....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MaxShush
сообщение 9.1.2012, 1:11
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 3.7.2009
Из: Cанкт-Петербург
 



Цитата(-S.I.V.- @ 8.1.2012, 15:51) *
кто нибудь... раз от 8-ки поставили....


от 9-ки с Мивеком совсем другое:)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 9.1.2012, 6:07
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



Ставил от 6-ки , жить живут, но есть большой ньюанс который ставит под сомнение такой сетап)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 9.1.2012, 7:17
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Валера, а можно поподробнее?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 9.1.2012, 7:46
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(noob @ 9.1.2012, 8:17) *
Валера, а можно поподробнее?

Там впускной вал с выпускным валом надо менять местами соотвественно фазы открытия и закрытия на профиле кулака меняются.
Простым языком если клапан у тебя резко открывался и плавно закрывался, то теперь станет наоборот, несмотря на то что все остальное стрельнет и будет работать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MaxShush
сообщение 9.1.2012, 22:01
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 3.7.2009
Из: Cанкт-Петербург
 



Цитата(stall @ 9.1.2012, 7:46) *
Там впускной вал с выпускным валом надо менять местами соотвественно фазы открытия и закрытия на профиле кулака меняются.
Простым языком если клапан у тебя резко открывался и плавно закрывался, то теперь станет наоборот, несмотря на то что все остальное стрельнет и будет работать.


профиль калака симметричен, как так долго открвыться и быстро закрываться,


Ты уверен в этом????

Ты же первый кто поставил помоему......

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 9.1.2012, 23:28
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(MaxShush @ 9.1.2012, 23:01) *
профиль калака симметричен, как так долго открвыться и быстро закрываться,


Ты уверен в этом????

Ты же первый кто поставил помоему......

Я далеко не первый,но первый кто снял - точно, перекрытие непонятное получается.
Чтобы понять нужно просто взять два вала положить рядом и посмотреть.
Ездить оно ездит, даже лучше стока, но осадочек то как говорится-остается.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mr.Solecs
сообщение 10.1.2012, 2:36
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 156
Регистрация: 13.9.2011
Из: П-камчатский
 



Цитата(Student @ 8.1.2012, 23:26) *
Я так понял Лешка вообще фанат Томея )


Он просто молодец.
Человек без понтов.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 10.1.2012, 14:44
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(stall @ 10.1.2012, 0:28) *
Я далеко не первый,но первый кто снял - точно, перекрытие непонятное получается.
Чтобы понять нужно просто взять два вала положить рядом и посмотреть.
Ездить оно ездит, даже лучше стока, но осадочек то как говорится-остается.

мне настройщик знакомый помогает строить на новом компе. ну он тоже сразу сказал что тачка на низах как-то странно себя ведет, будто перекрытие как на спорт валах...
а когда мне Саша Кравцов ставил, я был еще более зеленым чем сейчас, короче не поинтересовался нифига, о чем сейчас жалею. :( думаешь Саша не в теме по этой части? он же их уже с десяток наверное заинсталил, если не больше...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shad
сообщение 10.1.2012, 22:05
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.6.2010
Из: спб
 



я на днях ставил на 2Г восьмые валы, зачем менять их местами так и не понял, поставил где и должны стоять, скрутив куда надо.
затестить на кроме хх не удалось пока, но холостой в поряде. мозг - январь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 10.1.2012, 22:33
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(shad @ 10.1.2012, 22:05) *
я на днях ставил на 2Г восьмые валы, зачем менять их местами так и не понял, поставил где и должны стоять, скрутив куда надо.
затестить на кроме хх не удалось пока, но холостой в поряде. мозг - январь.

восьмые восьмым рознь. на разных рынках разные валы в стоке шли.
а еще прочитал что датчик положения вала у 8 на выпуске, а не на впуске как у нас... может в этом дело с заменой? Валера? :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 10.1.2012, 22:47
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



только я по инфе потерялся вообще. короче вроде в стоке в ево3 ставились 252 валы. на 8 европейскую ставились 248. на 8 JDM ставились 264/2** какие-то такие.
кто точно знает?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
USS
сообщение 11.1.2012, 6:35
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 265
Регистрация: 8.4.2010
Из: ИРКУТСК
 



Валы Tomei 272/272
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 11.1.2012, 6:55
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



Давайте я не буду долго разглагольствовать.
Открыл старую тему на дсмтюнерс, там уже даже в графике изобразили то что я вам пытаюсь рассказать.
http://www.dsmtuners.com/forums/newbie-for...-9-8-cam-7.html
Если кто то осмневается я это делал в марте, человек который все нарисовал и накидал фоток добавил пост в сентябре =)

Найдите 10 отличий)
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...st&p=416797

noob у тебя 99% процентов вероятности что сделанно также,я видел как это делает Саша.
Началас все стого что некогда Сергей по фамилии Кофтуненко пристал к нему с этой фигней, ну почему бы и не сделать.
После этого и родились шаблоны , и было установленно 100500 сетапов.
Он просто ставит макуху кулака относительно сток вала, никаких регулировок с часовым индикатором не проводится.
Я сделал все тоже самое самостоятельно в итоге ничего умного там нет.
В перекрытии косяков два:
1.
По памяти:
Эво 5-6
Впуск вал 260 10,5
Выпуск 256 9,5
Эво 7-8
Впуск вал 260 10,5
Выпуск 256 10,5

Когда меняеш их местами для установки выпускной получается с более широкой фазой.

2.
профиль кулачка,о чем уже писал выше.

;)


Сообщение отредактировал stall - 11.1.2012, 7:03
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shad
сообщение 11.1.2012, 7:29
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.6.2010
Из: спб
 



noob, stall

на впускном делается пропил под шторку датчика и нарезается резъба под крепежный болт. все!

далее так: распреды эво8

так зачем их менять местами-то?

зы: шпонки смотрят в противоположные стороны, относительно ваших, соответственно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 11.1.2012, 7:51
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(shad @ 11.1.2012, 7:29) *
noob, stall

на впускном делается пропил под шторку датчика и нарезается резъба под крепежный болт. все!

далее так: распреды эво8

так зачем их менять местами-то?

зы: шпонки смотрят в противоположные стороны, относительно ваших, соответственно

В ссылке на дсмклаб все есть.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 11.1.2012, 8:15
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



и че по итогу? меняются они местами или нет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 11.1.2012, 8:30
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(noob @ 11.1.2012, 8:15) *
и че по итогу? меняются они местами или нет?

МЕНЯЮТСЯ
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shad
сообщение 11.1.2012, 8:39
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.6.2010
Из: спб
 



Я не менял. Впуск на впуске, выпуск на выпуске.
Но, повторюсь, затестить кроме хх, еще не удалось

Ты объясни словами, зачем их менять?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 15.5.2024, 17:02
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда