Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
ЭВО 9 - 402 - 12,123, 402 м
NLo
сообщение 23.5.2013, 8:33
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 11.3.2012
Из: Екатеринбург
 



Интересно Ваше мнение по адекватности результатов замера.

Исходные данные:

ЭВО 9 342 лс на колесе, +15 за бортом, финиш на 4-ой передаче 7600-7800 об/мин скорость 185-187 км/ч.

На колесах с давлением 2,4 проезжал 12,2-12,3. На подспущенных (1,8) - 12,123.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 23.5.2013, 8:38
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



имху
как то очень овощно для таких сил на колесе

а вес ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 23.5.2013, 8:43
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Резина, спеки?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NLo
сообщение 23.5.2013, 8:44
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 11.3.2012
Из: Екатеринбург
 



Цитата(catalan @ 23.5.2013, 11:38) *
имху
как то очень овощно для таких сил на колесе

а вес ?


о_О великие знатоки драг-рейсинга говорят, что замер туфта и я должен ехать не быстрей 12,5...)


авто ~1480 кг + пилот 70 кг

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NLo
сообщение 23.5.2013, 8:47
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 11.3.2012
Из: Екатеринбург
 



Цитата(adliber @ 23.5.2013, 11:43) *
Резина, спеки?

Cпеклист:



ДВИГАТЕЛЬ:
— Распредвалы KELFORD High Performance Camshaft set;
— Резная шестерня TOMEI;
— Пружинки с тарелками MANLEY;
— Поршни MAHLE;
— Шпильки крепления головки блока ARP;
— Шпильки постелей коленвала ARP;
— Шатуны комплект MANLEY I-Beam;
— Аутлет (яйца) INVIDIA;
— Форсунки Injector Dynamics 850CC;
— Свечи NGK холодные;
— Насос топливный Walbro;
— Воздушный фильтр Apexi;
— Кат-бэк WORK;
— Интеркуkлер BLITZ;
— Настройка by Денис (Мирай);
— Масло Red Line

КПП:
— Редуктор RS с центром;
— Усиленная органика Exedy;
— Масло Red Line


ДИСКИ и РЕЗИНА:
— Bridgestone Potenza RE050A 235/45 R17;
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 23.5.2013, 8:51
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(NLo @ 23.5.2013, 9:47) *
Cпеклист:



ДВИГАТЕЛЬ:
— Распредвалы KELFORD High Performance Camshaft set;
— Резная шестерня TOMEI;
— Пружинки с тарелками MANLEY;
— Поршни MAHLE;
— Шпильки крепления головки блока ARP;
— Шпильки постелей коленвала ARP;
— Шатуны комплект MANLEY I-Beam;
— Аутлет (яйца) INVIDIA;
— Форсунки Injector Dynamics 850CC;
— Свечи NGK холодные;
— Насос топливный Walbro;
— Воздушный фильтр Apexi;
— Кат-бэк WORK;
— Интеркуkлер BLITZ;
— Настройка by Денис (Мирай);
— Масло Red Line

КПП:
— Редуктор RS с центром;
— Усиленная органика Exedy;
— Масло Red Line


ДИСКИ и РЕЗИНА:
— Bridgestone Potenza RE050A 235/45 R17;

Валы подьем итд?
Нравится результат
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NLo
сообщение 23.5.2013, 8:56
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 11.3.2012
Из: Екатеринбург
 



Цитата(adliber @ 23.5.2013, 11:51) *
Валы подьем итд?
Нравится результат

Не очень злые 264/260


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Кулешман Израиль...
сообщение 23.5.2013, 9:36
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1636
Регистрация: 12.12.2005
Из: Израиль - YO!!!
 



Отличное время!Едешь практически идеально!Думаю идеал твоего конфига 11.9!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 23.5.2013, 10:40
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Шикарное время для такого конфига!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 23.5.2013, 11:01
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



Хорошее время icon_surprised.gif
Где делали замер?(город)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FALCO
сообщение 23.5.2013, 11:45
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 9.11.2011
Из: астрахань
 



хороший результат, старт с ланча?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NLo
сообщение 23.5.2013, 13:49
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 11.3.2012
Из: Екатеринбург
 



Цитата(Atom @ 23.5.2013, 14:01) *
Хорошее время icon_surprised.gif
Где делали замер?(город)

Екатеринбург
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NLo
сообщение 23.5.2013, 13:50
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 11.3.2012
Из: Екатеринбург
 



Цитата(FALCO @ 23.5.2013, 14:45) *
хороший результат, старт с ланча?


Ланч - 5000 об/мин, 0,5 бар
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
berzap
сообщение 23.5.2013, 17:00
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 25.8.2012
Из: Екатеринбург
 



В пользу замера, хочу сказать, что трасса с телеметрией немного в горку, первый заезд 12.2 наблюдал, старт действительно отличный, переключения тоже на 5 clapping.gif clapping.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kivi
сообщение 23.5.2013, 18:18
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 455
Регистрация: 21.12.2010
Из: Самара
 



Время адекват.
Поменяй Bridgestone Potenza RE050A и сможешь улучшить время на 0,2 точно. Далее вес.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FR@NK
сообщение 23.5.2013, 20:41
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 24.1.2010
Из: Екатеринбург
 



Цитата(kivi @ 23.5.2013, 20:18) *
Время адекват.
Поменяй Bridgestone Potenza RE050A и сможешь улучшить время на 0,2 точно. Далее вес.


Внимательней читаем... у автора именно такая резина... Улучшить результат может резина типа Federal Rs-r или Toyo 888
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Redlinegt
сообщение 23.5.2013, 21:22
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2647
Регистрация: 30.11.2008
Из: ZelCity
 



Цитата(FR@NK @ 23.5.2013, 20:41) *
Внимательней читаем... у автора именно такая резина... Улучшить результат может резина типа Federal Rs-r или Toyo 888

Вроде и написали что нужно ее поменять)))
По теме реально крутое время.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 24.5.2013, 9:17
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



С наддувом 0,5 бара на ланче - не нужно никаких Toyo 888 и т.д. Вряд ли провернет...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NLo
сообщение 24.5.2013, 11:51
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 11.3.2012
Из: Екатеринбург
 



Цитата(Trafe @ 24.5.2013, 12:17) *
С наддувом 0,5 бара на ланче - не нужно никаких Toyo 888 и т.д. Вряд ли провернет...


С появлением хорошей резины, давку можно будет и поднять...)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 24.5.2013, 12:30
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(FR@NK @ 23.5.2013, 21:41) *
Внимательней читаем... у автора именно такая резина... Улучшить результат может резина типа Federal Rs-r или Toyo 888

Чем РСР хороша для драга?? Ну или хотя бы для прыжков. ЕЕ греть надо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 13:15
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда