C ШЛЗ можно постоянно ездить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
C ШЛЗ можно постоянно ездить? |
28.5.2011, 12:11
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
В общем купил вчера UEGO новый благо по цене инновейта отдавали
|
|
|
29.5.2011, 4:47
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 568 Регистрация: 2.12.2007 Из: Южно-Сахалинск |
|
|
|
29.5.2011, 12:54
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
ну поздно ты написал :) Держал в руках обе и выбирал какую-же взять, благо цена была можно сказать одинаковой...
|
|
|
24.8.2011, 8:27
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
проездил год с ХКС АФК 2 ( стоит прям в аутлете за турбиной), вчера по ходу умер сенсор... сегдня-завтра попробуем поменять на месте- машина стоит колом и не заводится даже. умерла при движении, встала посреди дороги...
|
|
|
5.9.2011, 14:57
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Оказалось, что умерла не лямбда, а 2 свечи. Вода попала в свечные колодцы 1 и 3 цилиндров. Там стояли раллиартовские наконечники. Во 2 и 4, где стоял сток, вода не попала... Тюнинг-зло))
|
|
|
6.10.2011, 9:53
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 196 Регистрация: 18.1.2011 |
аем гувно, что бы работало более стабильно - нужно разобрать и завернуть сенсор освещенности внутрь, а еще лучше залепить жвачкой. но смещение на аналоговом выходе не победить никогда.
|
|
|
6.10.2011, 10:02
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Можнешь пояснить при чем тут сенсор освещенности?
АЕМ конечно не идеал, но ничего страшного в нем нет. Если даже расхождение с реальным AFR будет 0,2-0,3 - ничего принципиально не поменяется. Не думаю, что расхождения на АЕМ-е будут больше... И если уж действительно заморачиваться, то нужно вообще брать комплект не на бошевском сенсоре (AEM, Innovate, большинство остальных), а на сенсоре NTK (NGK). Редки и дороже, зато сенсор живучее, быстрее и точнее... |
|
|
6.10.2011, 11:20
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 196 Регистрация: 18.1.2011 |
Можнешь пояснить при чем тут сенсор освещенности? АЕМ конечно не идеал, но ничего страшного в нем нет. Если даже расхождение с реальным AFR будет 0,2-0,3 - ничего принципиально не поменяется. Не думаю, что расхождения на АЕМ-е будут больше... И если уж действительно заморачиваться, то нужно вообще брать комплект не на бошевском сенсоре (AEM, Innovate, большинство остальных), а на сенсоре NTK (NGK). Редки и дороже, зато сенсор живучее, быстрее и точнее... бгг, это что же у нас на нтк есть? либо ты не пользовал аем либо.. (в этом месте меня обычно банят) элементарно ватсон - шлз много жрет, у аем глупый контроллер без токового зеркала, поэтому ток нагревателя сильно скачет, плюс в довесок сенсор яркости, регулирует яркость немало жрущих светодиодных панелей, по факту - едешь вечером под фонарями, ярко темно ярко темно, дисплей реагирует, ток скачет, показания уходят в сторону номеров калош. загибаешь сенсор (состояние всегда темно) дисплей темнеет (меньше ток) и не скачет под фонарями и тд. |
|
|
8.10.2011, 1:21
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 21.3.2008 Из: Москва |
ездить можно(проехал примерно 30 000 с ним),просто нужно перед заводкой прогревать его,то есть включил зажигание,он проморгал и заводишь))
|
|
|
8.10.2011, 22:49
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
2 scr grey: никогда такого не наблюдал. И ни у кого таких нареканий не слышал. А уверен, что массу на двигатель подключил?
На NTK сенсоре есть: 1) Это самый популярный вариант 2) вот еще Так же есть японские комплекты, но кому они нужны, когда есть эти? ) |
|
|
9.10.2011, 7:31
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 196 Регистрация: 18.1.2011 |
2 scr grey: никогда такого не наблюдал. И ни у кого таких нареканий не слышал. А уверен, что массу на двигатель подключил? На NTK сенсоре есть: 1) Это самый популярный вариант 2) вот еще Так же есть японские комплекты, но кому они нужны, когда есть эти? ) точно - провода же подключать нужно.. а мы то и не знали. с сокурсником даже опыт проводили (бесчеловечный) зонд на горелкой (баллон в горячей воде) зонд намерил 17, при изменении яркости табло (табло ориентированно на потолочный светильник, закрываем сенсор пальцем) - скачок до 16, у меня их было два, оба реагировали на свет. |
|
|
9.10.2011, 22:16
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Хорошо. Это был АЕМ с будильником или без?
И имел я в виду, что массу надо подрубать не на аккумулятор или еще куда-то, а именно на двигатель. Это принципиально важно и указывается в инструкциях к АЕМ и Инновэйту. |
|
|
10.10.2011, 6:35
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 196 Регистрация: 18.1.2011 |
если речь идет о регуляторе ясно понятно что будильник.
|
|
|
10.10.2011, 6:38
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 196 Регистрация: 18.1.2011 |
мой лм2 берет землю из прикуривателя и не жужжит - смещение ноль, нестабильность ноль, яркий и контрастный экран. отличная связь с мозгами по обд
|
|
|
10.10.2011, 9:03
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Все, теперь понял про какой ты регулятор освещенности. Все думал ты про штатный для панели приборов ))
Про землю - это для всех стационарных лямбд - такая фича. lc-1 так же указана обязательная масса на двигатель... У меня тоже lm-2. Но она по схемотехнике специально и сделана, чтобы быть переносным решением и не зависеть так от массы. Кстати чувства по поводу нее, испытываю подобные твоим - ничего лучше не пробовал. Очень удобный инструмент ) |
|
|
10.10.2011, 11:00
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 196 Регистрация: 18.1.2011 |
у штатной панели нет автодиммера
|
|
|
10.10.2011, 12:58
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
|
|
|
15.4.2013, 23:41
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 248 Регистрация: 31.5.2011 |
Друзья, подскажите взамен штатной лямбде вот такой Денсо подойдет? DOX-0109
|
|
|
13.8.2013, 12:23
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 16.8.2011 |
Ребят, подскажите где взять кабель AEM для подключения к компу, у меня нет..(
|
|
|
13.8.2013, 14:31
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 18.12.2009 Из: Саратов |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 10:13 |