А кто, что знает про перепрошивку AYC. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
А кто, что знает про перепрошивку AYC. |
8.11.2006, 12:06
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 30.12.2005 Из: Санкт-Петербург |
Вчера побывал у Леонида Кожакайло, он немного дал ЭВО 8 покрутиться вердикт был надо бы переписать тормозит AYC, кто что про это слышал а то блин как понапишут...................
|
|
|
8.11.2006, 13:45
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(Андрей) Вчера побывал у Леонида Кожакайло, он немного дал ЭВО 8 покрутиться вердикт был надо бы переписать тормозит AYC, кто что про это слышал а то блин как понапишут...................
вариантов 2. 1. АЙК работает в месте с АЦД под управлением мозгов АЦД, тогда см. ниже. 2. АЙК работает сам по себе. Тогда ничего не сделать. Если система одна, то вариантов снова 2. ;). 1) Купить мозги РаллиАрт на АЦД (как это сделал я 8) ). Получается типа чип-тюнинг для блокировок. Править ничего нельзя. Цена вопроса около 450 долларов в Япе, т.е. около 600 должно быть тут. Но вариантов этих мозгов тоже два :x а) под асфальт и мокрый асфальт; б) под снег и гравий (типа ралли). Я купил 2й вариант. 2) Купить Мотек для АЦД. Там можно все самому прописывать (это мне Спортмобиль пытался продать, когда я РаллиАрт мозги покупал). Цену даже не узнавал :oops: . |
|
|
8.11.2006, 13:50
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
с мотеком косяк. он АЙК не поддерживает =(.
поддерживает ли РаллиАрт АЙК я не смог узнать. В СпортМобиле не знают, говорят продавали только на РС модели. Себе еще не воткнул (дома в коробочке лежит), т.к. в основные режимы еще не вкатился, надо сначала четко разницу между заводскими понять, чтобы тюних прикручивать. :D |
|
|
8.11.2006, 14:05
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 30.12.2005 Из: Санкт-Петербург |
Спасибо большое за ответ в нем есть самое главное "не понял настройки завода вот и я не понял. вчера в повороте на режиме гравий нажал немного и по непонятным мне причинам она давай траекторию распрямлять ?
|
|
|
8.11.2006, 14:15
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 7.3.2006 Из: Питер |
Может, все же, Кожукало?
|
|
|
8.11.2006, 14:49
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(Андрей) Спасибо большое за ответ в нем есть самое главное "не понял настройки завода вот и я не понял. вчера в повороте на режиме гравий нажал немного и по непонятным мне причинам она давай траекторию распрямлять ?
как я понял из статей (в том числе авторевю). тармак - самое свободное состояние центрального диффа. снег - блокировка жесткая. гравий - что-то посередине. Я вот думаю где поезжить-то можно у нас, чтобы почуствовать разницу и машину живой оставить? Есть на примете какая-нибудь площадка, где на 2й передаче можно ехать? |
|
|
8.11.2006, 18:47
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 30.12.2005 Из: Санкт-Петербург |
не крутиться негде особенно сейчас растаяло все однако. Насчет статей а ну их эти статьи кто там пишет ? Андрей жигунов свои впечатления передает на боевой резине? Ну или в самом лучшем случае на резине которую только поставили? Да толку с их отзывов есть конкретный авто с данной резиной и его бы понять.
|
|
|
8.11.2006, 18:56
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 295 Регистрация: 6.4.2006 Из: Moscow Big City |
Я думаю тут гораздо проще и легче (и финансово тоже) приспособиться под стиль работы штатного АЙКа, чем мудрить с прошивками с неявным результатом на выходе. Или говоря проще просто прочувствовать работу привода Эвика, и подстроить под него свой стиль пилотирования. Речь конечно про штатные условия передвижения-а если спорт, то там как правило есть опытные люди и наработанные решения.
|
|
|
10.11.2006, 19:26
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 502 Регистрация: 26.10.2006 |
Насколько я помню в "Н" группе АЙК запещен
так что боевые компы помоему -фанарь |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 11:35 |