Тормоза для города, выбор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тормоза для города, выбор |
1.2.2017, 21:07
Сообщение
#81
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Ну я прямо по атомику прсмотрел диски dba 4000 и эндлесс (mxrs, mx72). Вышло 70+
Покупать эво и ставить туда китайские тормозные диски... ну это бред. Дба нормальные диски, но далеко не топ. Сообщение отредактировал R_A - 1.2.2017, 21:11 |
|
|
1.2.2017, 21:10
Сообщение
#82
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 300 Регистрация: 11.11.2016 |
Да я без понятия, надо считать садиться, тем более смотря что ты туда зочешь ставить. Диски с колодками нормальные (не топ, но нормальные) около 70-80 тыр выйдут. Кстати цены хорошо так упали, помню годназад такой комплект крепко за сотку выходил... Резина минимум 35. Сцепление можешь сам посмотреть, плюс работа по замене. И тд. То, что ты описал, если только это в машине - то это считай она вообще целочка (хотя набор странноватый). Вопрос только в цене продажи, 1.25 это нехилый ценник для старого эво. Вариантов особо нет, чувстувует что монополист, поэтому и такой ценник. Понял, спасибо!!! Сообщение отредактировал kuh-cf - 1.2.2017, 21:13 |
|
|
1.2.2017, 21:15
Сообщение
#83
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 260 Регистрация: 3.11.2015 Из: Россия, Самара |
|
|
|
1.2.2017, 21:16
Сообщение
#84
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Оптимал - это адская жесть. Даже на калину бы не поставил )
|
|
|
1.2.2017, 21:26
Сообщение
#85
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 107 Регистрация: 14.4.2016 |
|
|
|
3.2.2017, 13:22
Сообщение
#86
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1243 Регистрация: 18.8.2009 Из: Ярославль |
Оптимал - это адская жесть. Даже на калину бы не поставил ) я вас умоляю ))))) оптимал не юзал , ставил весной новые делфи вкруг на 10 ку , в купе с ендлесс мхрс(перед), отлично работают, город так за глаза вообще !, цена вопроса 45 тыс вкруг! потом поменял ендлессы на маркон ,еще и биение ушло которое было на мхрс ! биение очень сильно и от колодок в т.ч зависит , мало того даже от задних колодок и дисков веденых будет руль бить! у брата диски перед ендлес с ццрг бьет в руль при торможении(не сильно , но факт) нафиг эти переплаты за такое разочарование, (причем подвеска вся в порядке он сам себе механик , т.к сервис свой)))) Сообщение отредактировал dial - 3.2.2017, 13:26 |
|
|
3.2.2017, 19:47
Сообщение
#87
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Оптимал - это адская жесть. Даже на калину бы не поставил ) Плати за ДБА, раз информацией не владеешь)) Бюджетные диски с ХОРОШИМИ колодками отлично работают. У меня диски Херт энд басс (стоили 5600 за пару при старом курсе) и колодки Маркон. И за все лето я ни разу в горое - трассе тормоза не убрал. Даже специально на трассе пытался. |
|
|
4.2.2017, 0:00
Сообщение
#88
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Плати за ДБА, раз информацией не владеешь)) Бюджетные диски с ХОРОШИМИ колодками отлично работают. У меня диски Херт энд басс (стоили 5600 за пару при старом курсе) и колодки Маркон. И за все лето я ни разу в горое - трассе тормоза не убрал. Даже специально на трассе пытался. Даже ДБА в наших кругах считаются ширпотребом ). И не единичны случаи, когда они лопались. Про оптимал я молчу. Кстати, я на них ездил. Не в плане на свою машину покупал и ставил на постоянку, а так, попробовать... По ощущениям - жесть )). Диски "убрать" и нельзя. Это колодки "убираются", а диски - они или работают, или лопнули )). Я бы не хотел получить на жестком торможении лопнувший диск. В общем и целом ты прав в том, что действительно торможение и "перегрев" 9поведет, кончатся и тд) зависят от колодок. Но я не про это, а про надежность. Какой там у этих китайцев технический контроль и всё прочее - неизвестно. Точнее известно - то амортизатор на ходу лопнет, то ещё что. Десять работают, одиннадцатый взял и лопнул... Я на таком не хочу ездить, мне жизнь дорога как память. Сообщение отредактировал R_A - 4.2.2017, 0:10 |
|
|
4.2.2017, 0:02
Сообщение
#89
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
|
|
|
4.2.2017, 0:03
Сообщение
#90
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Я кстати вообще не фанат Эндлеса. Хотя они и работают нормально...
Сообщение отредактировал R_A - 4.2.2017, 0:06 |
|
|
4.2.2017, 0:05
Сообщение
#91
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
|
|
|
4.2.2017, 0:12
Сообщение
#92
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
PS но вся эта дискуссия только подтвердила моё подозрение, что если покупаешь эво и там не родные диски или какие-то, которые можно узнать по внешнему виду - лучше выкинуть всё, что там понаколхозил прошлый хозяин и поставить что-нибудь нормальное. Потому что велик шанс, что там самый дешманский китай...
|
|
|
5.2.2017, 20:41
Сообщение
#93
|
||
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1243 Регистрация: 18.8.2009 Из: Ярославль |
PS но вся эта дискуссия только подтвердила моё подозрение, что если покупаешь эво и там не родные диски или какие-то, которые можно узнать по внешнему виду - лучше выкинуть всё, что там понаколхозил прошлый хозяин и поставить что-нибудь нормальное. Потому что велик шанс, что там самый дешманский китай... половина не китая сделана в китае)))) а вообще до абсурда не стоит доводить , у товарища арм шланги гудрич лопнули на кольце , а ведь не китай стоял))), ломающиееся распреды косворт, дохнущие гарреты, бьющие диски енделсс ,куча примеров "отличного" качества брендов, даже порше лопается ))) Всем хорош автомобиль Porsche: красив, удобен, быстрый и резвый. Но есть один нюанс - при ударе даже на небольшой скорости (владельцы пишут на форуме, что даже во время парковки) передними колесами в бордюр, велика вероятность, что элементы подвески пробивают облегченный алюминиевый кузов автомобиля. В Германии официальный дилер Порше выставляет счет за ремонт такого вида повреждения порядка 20 тысяч евро. Сообщение отредактировал dial - 5.2.2017, 20:41 |
|
|
||
5.2.2017, 20:44
Сообщение
#94
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
У брендов есть такая штука, как ТК. Весь промышленный комплекс говорит о том, что полезная. И еще раз, отрыгнувший мотор и лопнувший на предельном торможении с 200+ в стену тормозной диск - вы что выберете?
Кстати на счет гудрича. Я купил как-то... Для эво х... покрутил их в руках, в сравнении со сток шлангами... и понял, что сток рулит. По крайней мере на 10-ке. p.s. 10-ка вообще клевая машина, практически все, что туда можно наколхозить, её только ухудшит =) Сообщение отредактировал R_A - 5.2.2017, 20:46 |
|
|
6.2.2017, 13:39
Сообщение
#95
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 18.9.2013 Из: Москва |
Кстати на счет гудрича. Я купил как-то... Для эво х... покрутил их в руках, в сравнении со сток шлангами... и понял, что сток рулит. По крайней мере на 10-ке. p.s. 10-ка вообще клевая машина, практически все, что туда можно наколхозить, её только ухудшит =) А что там не так? Я сразу поменял сток на гудрич (в гараже валяются), тормозить стала пожестче и держать раньше. Колодки феродо хорошо, но вот очень шкребут пока не разогреются, буду менять обратно на сток брембо. |
|
|
6.2.2017, 13:42
Сообщение
#96
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
А что там не так? Я сразу поменял сток на гудрич (в гараже валяются), тормозить стала пожестче и держать раньше. Колодки феродо хорошо, но вот очень шкребут пока не разогреются, буду менять обратно на сток брембо. Гудрич мягче стока, и серьезно. Как она могла у тебя начать жестче тормозить... может ты колодки заодно поменял или просто психологический эффект? :) А феродо какие у тебя колодки? |
|
|
6.2.2017, 13:54
Сообщение
#97
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 18.9.2013 Из: Москва |
|
|
|
6.2.2017, 13:57
Сообщение
#98
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Ну я тоже менял (сдуру) )) И даже в руках их мял - гудрич сильно мягче стока. Сток вообще как из стали труба )). Только армирован он по-грамотному внутри, а не оплеткой сверху, как гудрич. (Хотя мож и у гудрича что внутри есть, хз).
Сравнивал на колодках феродо 3000. В общем я тогда в очередной раз убедился, что в десятку лезть не надо вообще, там все просто офигенно сделано с завода. )) Ps я имел в виду, может ты на разных колодках сравнивал? Типа поставил шланги и заодно колодки. Колодки большой эфект дают Сообщение отредактировал R_A - 6.2.2017, 13:59 |
|
|
6.2.2017, 14:03
Сообщение
#99
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 18.9.2013 Из: Москва |
Ну я тоже менял (сдуру) )) И даже в руках их мял - гудрич сильно мягче стока. Сток вообще как из стали труба )). Только армирован он по-грамотному внутри, а не оплеткой сверху, как гудрич. (Хотя мож и у гудрича что внутри есть, хз). Сравнивал на колодках феродо 3000. Да мне кажется многие сдуру, такая же фигня, но я не щупал)). Думал год назад вернуть обратно, но ссыкотно что они 3 года полежали и мне кажется небезопасно в плане резиновой части. Про десятку согласен. На родных брембо это было (сток и гудриж). Сообщение отредактировал Polimertopol - 6.2.2017, 14:05 |
|
|
6.2.2017, 14:43
Сообщение
#100
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Ну это да, я тоже затеял эту замену по времени. Ходят слухи, что типа нужно раз в три года менять тормозные шланги )))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:23 |