самый жир это фулрейс, если нужен лютый кастом качественный - то Дима профессор

коллектора от профессора не трескаются ?

Просток ФуллРейс раннеры на сколько?? 38мм??

кстати капот греет сильно фуллрейс?? или экранчик какойнить поставить можно?

Греет сильно....но говорят ничего мотать, ставить или убирать не надо

Помимо профессора в Мск есть еще таланты)

Вот работы turbo race, на Эво тоже легко)

http://race-blog.ru/works/turbokit-gen2/

Сабурова машина:

http://race-blog.ru/works/turbokit-bfg/

Кто-нить знает за коллектор "Инвидиа"..может ставил кто?..

Говорят что не айс коллектор......

Скажем так, смотря какие цели :)
На вид сделан добротно!

вот думаю заказать у димы копию рейса..есть ли смысл?в приходе хотя бы от него

А чем фулл рейс нормальный не устраивает?

инвидиа-лопнет 100% как и меган. Любой кастом, хорошая копия по деньгам выйдет как проверенный ФР, ЕТС, Шеарер и т.д...

Есть-ли у кого-нить успешный проэкт кастом-коллектора? Где? Скока?(если есть конечно...) Выяснили, "Фул Рэйс"-чешуя! Но бабок стоить..может есть где-нить какчество+цена?

как это тебя понять?)) кто выяснил?))

а чем фуллрейс будет лучше сваренной копии от димы??? ну шильдика не будет,не в америке сварят его....

Качество швов и толщина метала мне думается

Дорогие нет, ибо варятся из высококачественной толстостенной отечественной нержи, а не из обычной китайской (цена материала втрое отличается). И уверенность такова, что даётся гарантия. Не сочтите за рекламу.

Если речь про меня, то копии не делаю. Только авторские по макету и турбине, на Эво макеты есть.

только именем и блеском (недолго). В остальном будет хуже. Да и желающим предъявить в случае чего поближе будет Не реклама!

На чём основано такое мнение?

Профессор, озвучь среднюю цену плиз. Если не тут, то в личку.

Мега крутое качество

Если есть фотки,то взглянуть неплохо было бы..а так скока по баблу? Можно в личку или тут..плиз)))...

За "Фул Рэйс" всё нормуль..народ ставил..живут в тюнинге)))...

Блин, кто тебя научил так изъяснять свои мысли?

Мне не разрешают здесь писать посты, которые могут быть расценены как реклама. Сказали разрешат писать что угодно, когда я клубням буду моторы бесплатно собирать...

+1. Попахивает наркотиками=)))

Здесь конкнретная тема -"Коллнектора", а кто и как пишет - ничьё собачье дело..пишите по теме,а учить изъяснять мысли и нюхать надо жён и варку щей..(как в пословице-поговорке говориться)...

Может на мыло или в личку можно?!

Как думаете лопнет такой коллектор?
Может кто уже ездил на таком? Это на Х!

а ветку почитать не судьба? пост номер 88 например, не?

Ашот, сомневаюсь что кто-то тестил короткие мап-ы у нас, с длинными ранерами я тестил.

georg1970
А не судьба написать "добро пожаловать мы любим новичков!" :-D
Yaro
Проблема в том что коллектор уже в пути а я даже не знаю что купил?! :-D

Почитай тесты амеров, и успокойся :) все будет хорошо, а может быть и лучше :)

Куда он денется с подводной лодки?! А если серьёзно, то по весу можно поределить. Если лёгкий, то обязятельно лопнет. По виду он лёгкий (труба тонкостенная).

Ну вроде как 304 метал какой то. но то что по весу определить можете это круто :-D

Это и есть обычная китайская нержа.По весу определяется толщина стенок, а уже от толщины зависит живучесть коллектора. Данный вариант имеет толщину стенки не более 2мм на мой взгляд.

я сам себе сварил

у меня 3076, но сделал под твин скролл, так как есть мысли о переходе, но попозже

швы конечно страшененькие, но зато двойные

а это он в чём стоит??

ожидал такого вопроса)))
он стоит в сильвии с15

Честно, пьян?
В противном случае, рановато для 13 сообщений..

а первый вариант коллектора был вот такой

Так вроде не удачная затея ставить этот мотор продольно, нет??

кто это сказал?

Читал где то, на Украине что ли пытались скрестить субу с мотором от эвика. Вроде как ничего хорошего не получилось

я читал про субу с мотором от эво, но у них не получилось, потому что они не доделали, но это была не украинская машина, не знаю откуда она, но откуда то из россии. В моем случае, сделать мега драговую машину, цели нет. Есть цель поменять sr20det на 4g63, так как он мне больше нравится, чем рб и джеи, да и чем лс

Так прабла вроде была с отливом масла от маслоприёмника при ускорении

Все обсуждают какой лучше, какой треснет... напишите хоть примерно в цифрах-ощущениях - какой смысл ставить тот же Фуллрейс? Читать амер. сайт не хочу.
Раньше\позже спул? Меньше\больше ЕГТ ? Мощность в пике? Момент внизу\наверху? В чем плюсы?

все эти проблемы решаются переваркой поддона, да и в дрифтовой машине, скорее могут быть проблемы с отливом масла в бок, чем вперед или назад, у меня стоит противоотливная пластина, если ее не будет хватать, то переварю поддон, если и это не поможет, то поставлю сухой картер. Вопрос в том, что есть примеры дрифтовых машин, на таких моторах, которые ездят и ездят успешно, так что полагаю, проблема в большей части надумана.