100 лошадок только от коллектора?)))

замеряли на стенде

10 наверное все таки, а не сто

а чего мне врать, смысла не вижу. Свою продукцию, в данном случае коллектор, не продвигаю, говорю, то что сам видел не стенде.

у меня сток лопнул

какой оптимальный коллектор под стоковую турбу?
авто типа эво8 - быстрый городской авто

Сток колектор рулит.

Парни, а скажите, вот попадалась мне инфа, про про то как "портируют" сток коллектора, т.е. расфрезировывают окна по прокладке.
Это что то даст? Допустим, изменится спул, раньше/позднее, егт например упадет?

Не думаю что это поможет.

Дык я порассуждать, чем это теоретически может быть полезно или вредно?

а есть смысл на сток турбо ставить мап коллектор??

есть,но лучше фуллрейс!

А от длинны раннеров,спул не уползет ? И респонз? Или все это миф)

очень хорошая продукция Виктора ака Soara из Одессы.

я-я!

А у него котакты есть? Может сайт?

если интересно могу скинуть его контакты

А как у него с продажей в Россиию?

Очень многие люди в России на его коллекторах ездят. Особенно среди владельцев JZ моторов.

А что по деньгам и срокам? У него сайт есть? Просто фул рейс больше штуки грина стоит там.

Могу фулл-рейс привезти!

+ 1, интересны фотки и качество работы, стоимость.
turbo-race, варят выхлопы, приемки и коллектора.
Но на Эво видел пока у них одну работу, качество хорошее, и человек с руками
Интересны отзывы, кто ездил на коллекторе этом
http://race-shop.ru/product_info.php?products_id=83

Рабта Соары будет стоить не меньше Фулл-Рейса 100% ) Качество очень высокое. Формы интереснее, чем у фулл-рейса за счет того, что это ручная сварка (у фулл-рейса варит робот) и за счет того, что каждый коллектор вариться индивидуально под конкретный конфиг.
Под обычный конфиг легче привезти Full-Race или ETS. Если конфиг серьезный и необычный (как у Плешакова или Филина, например), я бы варил кастомный. И вот тут Соара точно один из лучших.

А где в Москве можно сварить качественный кастом коллектор?

коллектора варит Стас (ART of Power), Профессор-РПД (DTT Motorsport)

Например, вот http://photo.qip.ru/users/dtt-motorsport/3.../#mainImageLink

Пасибо! Сколько по деньгам в среднем? Или по разному? В 20ку уложусь?

По-разному. В 20-ку нет.

soara.v.v@mail.ru его мыло, по стоимости сравним с тем же самым фулрэис, ездят на его коллекторах практически одни JZ
soara.mylivepage.ru/image/1147/24524_gt3076_jzx100_ его коллектора

Turbo-Race - Дима Шибаков, очень талантливый парень, давно в теме
Варит коллектора, приемки, магистрали целиком и т.д. в основном на Субары, но с недавнего времени и Эво освоил.

http://race-blog.ru/works/turbokit-gen2/

http://race-blog.ru/tehnicheskaya_informac...8F%D0%BA%D0%B8/

http://race-shop.ru/product_info.php?products_id=83

кастом есть смысл,если оч срочно или никто ничего подобного не делает.

Про спул и длинну раннеров мне подскажет кто-нить?)) Уползет ли при фулрейсе на сток-турбо? Или байки?

Да чего то вот бытует мнение, что на равнодлиннике спул уползет, станет позднее чем на штатном чугунке.

Спул немного уползает на непрогретом коллекторе из-за остывания газов и уменьшения их давления соответственно. Разница не от равнодлинности, а от общей длины и площади охлаждения. По всем остальным параметрам хороший коллектор выигрывает у стока.

спс.

Кто-нить что-нить про продукцию ToxicFab слышал?
Омериканчеги писаются, по фоткам выглядит жирно:

Судя по фото качество обработки на высоте.

тесты коллекторов мап на эвом.нет

для 4-9 http://forums.evolutionm.net/evo-dyno-tuni...no-results.html

для Х http://forums.evolutionm.net/evo-x-dyno-re...no-results.html

Ну чисто сравнивая фото, у МАП швы покривее кажется =)

МАП:

ToxicFab:

Надо брать и тестить. Я мап тестил, работает. Вроде МАП не трескается. Про этот не знаю.

full race коллектор на Х эвике http://roadraceengineering.com/blog/?p=2041

еще FID против Tixiclab http://forums.evolutionm.net/vendor-servic...s-toxicfab.html

Дак и что дал то сам коллектор?

Спул на 100 обортов позже (ерунда). Все что выше 5500 об/мин - сильно лучше (до 30 л.с. с колес) на том же давлении!

Есть ли смысл мне на болт-он ГТХе махнуть сток коллектор на какой-нибудь модный?

Я не знаю, не пробовал. Но на full-race я бы поменял. По моей логике - это позволит немного сгладить затычность болт-он жопы. Даунпайп у тебя уже модный стоит?

Ага, МАП с внешним отводом гейта.
Так ты выше написал, что до 30 колесных сил . Откуда инфа?

Посмотри предыдущий перед моим пост. Я просто перевел итог того теста, потому что человек вроде как не понял.

про 30 сил увидел) Просто там столько графиков)

Заказал себе такой коллектор под сток турбу, вот и думаю, правильно ли сделал)

там написано пару-тройку сотен оборотов в спуле потеряли, если уж быть точным...