Ваня, даже не думай!

Неа, 4300 ксен, все видно, ярко, комфортно)) болели, если бы без светилька ехали))

Тока смог посмотреть. Блин, косяков дофига, читаю невпопад, последний правый действительно поздно прочитал=(.
А так ехали хорошо

утопия
снимать как раз надо большую часть из того, что прикручено
потому лучше уже строить из другого экземпляра!
да и кузов 4-6 не самый адекватный в "наших" реалиях.

я тебе не сомневалсо!
рад что цепануло! ;)

Цепануло не то слово ))) Тут надо что-то более грандиозное! )))

В конце порадовало:
Ты: - Я пойду ...
я: - Давай! )

вот блять п....
ты .....
ай ладно. тебе простительно

Онборды весят по 10 мигов, у нас же HD, так что как Малинка все подготовит, так сразу и посмотрим)))

Итоговые Классификации ралли "Тверецкий блюз - ЗИМА. 2012": http://www.clubrally.ru/images/stories/doc...B2012Z_ITOG.pdf

Классификации чемпионата ЦФО после 3-го этапа: http://www.clubrally.ru/images/stories/doc...012%20-%203.pdf

забавно)

В первую очередь чтение заканчивать логично, обязательно заканчивать сложным поворотом.
Те если у тебя связка допустим 0-1-0-4 дочитать полностью. Лучше повтори 0-4 если сомневаешься что пилот запомнил 4,5 по воротов.
Потому что если ты ему про 4 объявишь во втором ноле - ралли закончено.
В вашем случае если бы вы ехали не по глазам, убрались бы много раз.
Да много всего, поговори с Данилом, с его опытом я думаю он очень много хорошего тебе расскажет.

нигде не могу найти когда след этап.
нашел что будет пено. а когда?

В эти выхи! Меня не будет, я слики точить еду))

Пено 18-19 февраля (см темой ниже)

(натка)

А вот и наш онборд:
http://youtu.be/eNBxIHxNXgM?hd=1&t=1m10s

Выражения выбирай!

Что ты цепляешься ко мне постоянно? Что не так сейчас?

Да все он правильно написал, Антон. Разбирайся в вопросе, прежде чем писать свое, такое важное мнение, тогда не будешь дураком выглядеть.

самый нервяк у Вас там был)))

Макс Волков ты лучший!!!!

У нас все чётко было))))))

хорошо что у тебя подвеска сток и не позволяла дубасить, я бы там наверно уже метрах в 30 в поле прохлаждался и думал бы о морозе))))
а вообще жестковата трасса для сток-подвески.

Да пофиг, была бы подвеска реально бы завезли всех!!!
Сравнивал два видео,мое и Мотыля,после второй шпильки везу Мотылю 2 сек,до кочек(((((((((

у меня осознание того как правильно записывать стенку пришло только после боевого проезда) ошибки учту

В каком вопросе? Что я не так сделал? Почему все такие злые? Откуда прям такая озлобленность?
Вас поздравляешь от души, хочешь как лучше, так нет же ... все равно найдете из чего скандал сделать...
Мне аж противно стало. Ничего тебе писать больше не буду Саша.

Да вы вообще монстры, на сток подвеске и 18ых колесах так валить



если еще куда выберемся таким же составом, посидим часик с вами, порассказываю немного поподробнее что и как

Ой спасибо Даниил!!!Мы правда очень старались!)))

вот блин.
оказывается в эти выхи и кубок и цфо

Была бы подвеска, вы с такой стенкой еще возле дома в левом два были бы)))))) фраза какой нах левый два характеризует его и не только))))
Женя не греши на штурмана, косяков хватает у обоих. Он если не теряется))), то главный недостаток все тот же, поздно читает и не дочитывает сложные места.
А так он диктует то, что ты записал, а там и пропущеные повороты, и отсутствие расстояний, и отсутствие привязок.
Смотри как одна фраза в горку помогла найтись...;)
Не воспринимай близко к сердцу, у меня не сильно лучше и до отцов типа Солода, Юрца или Циклона мне далеко, просто пометил то, что возможно будет вам полезно.

Зы Может я не прав, но отметил у вас с Саней общую черту, вы садите иногда в каких то четверках рискуя все просрать, но при этом медленно едите некоторые 0-2.
Данил, это кажется из за того, что камера не передает зацеп или есть такое дело?

Зыы Еще раз, парни, плиз без всяких обид. Вы все безусловно Молодцы, для первого раза вообще зачет.
Это не более чем полезный для вас же разбор ошибок. Хорошо если бы более опытные парни подключились к беседе, полезно и мне почитать было бы.

если уж экипаж Крумилов-Малинка справился со вторым Гольфом и Логаном, то куда там тебе, сиди тихо, не суетись...
(это дружеской подъебъ)

спасибо за полезные советы, будем стараться

Олег, что касается нас, то тут два момента: первое, это тачка с правильной подвеской, трансмиссией, очень мощным мотором но при этом едущая на гражданской резине, причем в которой не хватает многих шипов-это уже довольно страшная штука, поэтому местами действительно в ходярниках ехали чуть спокойнее, чем можно было; и второй момент-это стенограмма, Саша реально молодец, понимает как писать и может ехать на слух, что очень круто для первой гонки, но есть небольшой вопрос наката, который решится с опытом сам собой, стенке пока не хватает чуть большей детализации в описании поворотов, и если один и тот же поворот, Верту, например, записал бы как, скажем, L5 4+ дл вн, и знал бы совершенно точно как его ехать, то у нас с Сашей он был записан чуть проще, как L1вн. Ну и с расстояниями небольшие неточности местами были, что опять же иногда влияло на скорость, на которой подъезжали к повороту.Это я не про конкретный поворот, а для примера. Я понятно что старался помогать по мере возможности, но все же писать должен пилот исходя из своего восприятия. Саша проедет пару-тройку гонок, привыкнет записывать все точнее и подробнее, и это поможет ему еще прибавить в скорости, которая у него и так есть.
Ну а Женя/Макс и Степа/Егор- вообще герои, первый раз, без опыта, и при этом быстро и стабильно- это достойно уважения! Если поедут еще, будем проводить теоретические занятия по стенке, тогда их вообще не догнать будет)))

имхо - по онборду сужу:

экипаж мотыль\данил - самый слаженный экипаж, видно понимание внутри! молодцы парни!

Было бы круто=)

Без проблем:)

16-17 марта
Ландоха
будет клуб-стандарт ;)
welcome!

Чтоб Ландоху в стандарте мчать, придется или бухать перед стартом, или еще какие способы для бетонирования очка применять)))) ибо страшно там будет без каркаса, очень уж быстро и трехмерно!

А что? А это идея!
Только страшно там с непривычки на эвике. Уж больно быстро будет...

ОМыч знает какой то способ, спросите у него

В тудыть... Лучше каркас выведу.

А снег там будет?

Это глупый вопрос, Женек, там всегда как в тоннеле едешь, метра полтора уж точно))
Ландоха крутая, надо валить))

ну так что, едем?)

Да, есть такое, сейчас приходит понимание, что повороты надо писать как крутизну входа так и выходы, с акцентами +- и внутри/снаружи. Я просто боялся с тем, что будет сложно опнимаемая характеристика, а оказалось что дист+поворот+дист/след поворот очень даже могу понять на слух))
Плюс очень и очень специфическая машина)) ну очень)) ты и сам понял я думаю))

Паша, спасибо, приятно от опытных товарищей такое слышать! Если первые два ночных Су были очень узкими и техничными, там тупо страшно было облизать дерево, то Су-4 - наш первый боевой доп с Даником, поэтому сначала было очково, потом попривык, расслабился и начал получать удовольствие)) один раз видимо сильно заигрался, так что Данил аж три раза повторил "Правый 3 внутри", а мы в него слегка перебрав ввалились и оперевшись на отработку, прошли как в учебниках!)) Джи Джи был бы доволен))

Все,мы готовы ехать!!!!Дайте плз телефон координатора этого ралли!!!

это ж карелия! он там всегда, даже летом)))

не кипишуй))) чуть позже будет анонс
готовьте тачки!
заваривайте очко!
там уже все серьезно будет.

в Пено, поедите, только если зрителями, в выхи закончился приём заявок