вопрос не в интересе, а вопрос в наборе опыта, что бы потом перейти на каркас и боевой шип, так что это возможно и правельней будет, потому что все мы асы на ралли-спринтах, но полные лузеры в ралли, где едут командой со штурманами.

Паша, спасибо, примерно так и представлял, исходя из новых знаний, приобретенных о стандарте))

Я тоже так сначала думал=))) Помимо набора опыта интерес смотреть свое время и сравнивать с другими проявится полюбому!=)
Самое оптимальное, чтобы участков с выполнимым нормативом было не более 1/3 от всех участков. Тогда и рыбку съесть и кой-куда сесть))))

Каркас омологированный, двери карбон, турба сток, там еще что-то нужно?))

на тверецком блюзе четыре СУ были с такими нормами что фиг выполнишь, а 2 СУ где приходилось тошнить. вот мне и интересно какое там соотношение

глянул Яккиму этого года

короткая Лумивара 13.13 км - норма 9:22

эх, Дениска, не правильный подход, да пусть хоть 100 экипажей будет, больше кокуренции, гораздо интереснее, и каждое отвоёванное место будет стоить гораздо больше, чем первое место из трёх участников.

в это воскресенье я катался на сти-клубном чемпионате, было 30 участников, были дуэльные гонки, на количество побед каждого, с 9 утра до 7 вечера, но насколько вечером приятно было уставшему и замёрзшему получать призы за 1-е место, причём финальная 6-ка участников очень сильна была и я даже первый заезд умудрился проиграть, а остальные все выйграл, вот это адреналин был.

ну как минимум сток двери

Двери нельзя, рестриктор, ковши-ремни-каски-белье - все с действующей амологацией, не за пирогами же едем!

Дистанция м. Минуты Секунды
РГ-3 6 280 4 35
РГ-4 5 860 4 17
РГ-5 8 050 5 45
РГ-6 8 340 6 1
РГ-7 13 130 9 22
РГ-8 8 050 5 45
РГ-9 8 340 6 1
РГ-10 13 130 9 22


как то так ...

не совсем понял тебя=), ну да ладно. Самое крутое, это когда проезжаешь СУ почти без косяков, что у водителя, что у штурмана. У нас так получилось только на 5-ом СУ, где нужно было по норме времени приехать=)))

это средняя скорость около 90км/ч на всём пути должна быть.

а где кстати отчет о поездке то ?

вот подборка с этой Яккимы так что бы какое-то хоть представление было о дорогах.. в деревнях нормально, в лесах узко..




















но может быть и так, к примеру..



(натка)

скинь плиз желтенького носка в оригинале

это кроп, поэтому от оригинала ни тепло ни холодно будет ;)

(натка)

Парни...искренне поздравляю всех кто решился расчехлить и поехал ралле.
Теперь вы понимаете насколько это круче чем спринты? Добро пожаловать в клуб ралли-наркоманов

Судя по всему, по-любому курить перед КВ, средняя 90 там, где почти все под 5 передачу, это оч мало

Думаю что на гражданском шипе будет не так уж и просто((((

Спасибо, я все ждал когда профи отпишутся

Я это понял, когда мы подкатили к первому Кв, столько адреналина, просто стоя на месте, у меня даже в Норе на 250+ не вырабатывалось!
Ну а дальше помчали, там и пенек, и трамплины, и слепые перекаты)) я просто фонтанировал нереальным кайфом БОЛЬШОГО АВТОСПОРТА!
Никогда 100км любого спринта, да даже 200 или весь сезон Кузнечики+Внуково+Дмд+ещехрензнаетчто, ни что не сравниться с 10 км настоящего допа! Это настоящая работа, это экипаж, это ответсвенность (чего мне не хватило!), это трудности и поломки (как наш радиатор!), это в конце концов понимание, для чего сделан Эво! Я за 2 дня прочуствовал все, работу, страх, радости результатов, горести поломок, и бесконечно огромное чувство обиды на самого себя)) но доехали же, пускай и без призов, но зато с нами больше всех фотографировались)) да и Пачка полетела, это для меня дорого стоит

А можно в каркасе ехать нулем и без омологации, ну наипался я машину переделывать....

Не, Женьк, там правда очень быстро. Представь волочковское Осечно, только еще в трехмерном варианте с непредсказуемым профилем дороги, но с таким же диким ходом, и это будет примерно похоже на Карельские дорожки

"Тверецкий Блюз. Зима-2012" Су-6 "Автодром"

Видос с нашим убором Советую посмотреть полностью, уже начал втыкать как кино делать в айМуви))


"Тверецкий Блюз. Зима-2012" Су-6 "Автодром"

Правда чет накосячил с монтажом, обрезалось по краям((

арендуйте 4000Н ))

(натка)

Эхххх.... Музыка улыбнула И порадовал момент "на левый один через трамплин... БЛ%#Ь!!!" это насколько я помню когда переговорка начала фонить, от того, что мой разъем искупался в снегу в процессе выталкивания тачана из сугроба))

нулем пускают проверенные экипажи при личной договоренности с организатором
как правило там очередь из таких желающих...

Бананыч, твои заслуги перед отечеством неумолимы, но госпоже Севачевой глубоко по фиг...

Да я знал что мы выкапаемся, только не знал когда)) это ж не машина, а реальная скотина, гребет мама не горюй))
Да, я тоже помню тот момент, у меня так пиз..ануло в ушах фоном, что я следующие сек 10 ничего не слышал, но тебе вида не подал))))

Если она не старше 50 - для Банана нет неразрешимых ситуаций с женщинами Язык-то подвешен)))

Пиз..нуло зверски, эт факт...


Как-то так?!))))

мы там вылетели на прописи и потом записали как "наше место"))

Сегодня надо писАть "ай лав ю"!)))

А табличку нельзя было поставить "Наше место"?, мы бы тогда дальше поехали свое искать, может и не нашли бы... ))))

хахаха ))) - to Spirt

)) теперь оно ваше)

Ссссссучки)))

ХАДЫ)))) Пока я могу обизывать себе брови, с женщинами у меня проблем не будет))))

Полный Антон

Молодцы парни! Особенно улыбнуло у Кулешмана в онборде: ".... левый триии... УХ ТЫЫЫЫЫ!!!! Е*ААТЬ-КОПААТЬ!!!!!... левый три...")))))))))))))))))))

Димон я на озере на гвоздях проехал около 150 км в боевом режиме и аяк жив!А по ГПС логгеру(Рейслоджик не показывал перегрузку более 0.7g)соответственно то вдвое меньше чем на асфальте.С чего ему умирать????

Это Димон написал что бы я на боевом шипе не ехал))))

может каркас поставишь? время есть)))

Не пустят на ево, буду воевать секретным оружием.

в 2006 вроде это было? Говорили что в низинах до -54 доходило . в 2 пуховиках и куртке холодок доставал. несколько тачек тогда загорелось- вентиляуия картера замерзала :)

я бы щас никому не посоветовал подсаживаться на ралли. лучше быть чемпионом в спринтах, чем дойной коровой в ралли.

практически весь состав раф - это неалекватные персонажи, либо суперадекватные , но однозначно автоспорт они не развивают, а развивают только изменения техтребований. россия впереди планеты всей по требованиям безопасности в ралли. Победителлогансупа - после поездки во францию на ралли до сих пор в дипрессняке - там канал машин 240 штук. и едут на всём что движется . вобщем это больная тема для меня - вобщем не рекомендую подсаживаться на официальное ралли. в питере вроде возрождается профиклуб- рекомендую.

в кубке не все так грустно, это скорее к чемпионату, где в целом скучно ;)

Парни, если собираетесь в карьялу, то жилье сейчас бронируйте, иначе жить в клоповнике придется!!!
Если все срастется, выкачу ЭВО7 гончий и буду под сраку давать)))

Риф, ты слишком предвзят.
Разве в ралли мало нормальных людей? Или может всё ограниченно КРом и ЧРом? А может в спринтах столько же удовольствия сколько и в боевом канале? Или такой же рост?
А Лёха всегда будет офигивать от всего нового увиденного, пока будет вариться в собственном соку. Что перефразировав тебя ты ему и желаешь.
Разве хуже ему стало после того самого Чусового, когда я его уговорил ехать в составе команды и притащил его в Карелию? А если бы не Логан Кап, смог бы он попасть на Du Var?
Да не всё гладко, но отговаривать это слишком. Просто нужно класс и авто себе по силам выбирать.