Эволюшн и субару |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эволюшн и субару |
7.5.2009, 17:53
Сообщение
#141
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.5.2009 |
Вот вопрос... можно взять НОВЫЙ WRX сейчас, за 900... у него по паспорту 5.8 до 100 вроде, сделать впуск-выпуск, мне кажется будет вполне достойно валить... хотя на последнем кузове не катался особо.
Или за эти-же деньги евик8-9 четырех-пятилетку. Стоит ли оно того... При этом не стоит забывать что на WRX налоги сильно меньше будут, и бензуса он тоже меньше жрет, хотя конечно бензус тут не главное, но всеже.... от салона и внешнего вида авто абстрагируемся :) Машина на каждый день нужна. |
|
|
7.5.2009, 17:58
Сообщение
#142
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 286 Регистрация: 5.6.2008 Из: Тверь |
Эвка лучше валит, моя 4-ка сток, давление 1,1 от сти на чипе с давлением 1,2 на пол крыла на 402 метра отстала, да и по паспорту у нее 4,9 до 100. 8-9 не думаю что хуже будут. Кстати, на давление в 0,7-0,8 расход около 12 литров по городу
|
|
|
7.5.2009, 20:36
Сообщение
#143
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 855 Регистрация: 19.6.2008 Из: Нижний Новгород |
Вот вопрос... можно взять НОВЫЙ WRX сейчас, за 900... у него по паспорту 5.8 до 100 вроде, сделать впуск-выпуск, мне кажется будет вполне достойно валить... хотя на последнем кузове не катался особо. Или за эти-же деньги евик8-9 четырех-пятилетку. Стоит ли оно того... При этом не стоит забывать что на WRX налоги сильно меньше будут, и бензуса он тоже меньше жрет, хотя конечно бензус тут не главное, но всеже.... от салона и внешнего вида авто абстрагируемся :) Машина на каждый день нужна. врх 2008 и Эво 8-9 принципиально разные машины. Эво можно сравнивать лишь с СТИ 2008 и то они идеологически разные, Эво 8-9 боевой автомобиль с возможностью использования в городе, СТИ, как впрочем и Эво Х, наоборот, городской авто с возможностью выезда на покатушки. Ты сам определись, для чего тебе машина больше нужна. А по поводу впуск -выпуск на Врыкс, то и в этом варианте она не уедет от Эво8-9. На днях Артем52 на 8-м практически стоке(выпуск и давка 1.1) гонял с СТИ 08. Сти 2 раза финишировала в 2-х корпусах позади. И я не думаю что Врыкс на выпуске обьедет ту же СТИ 08 |
|
|
7.5.2009, 21:15
Сообщение
#144
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.5.2009 |
не, объезжать мне никого не надо. ТТХ разгона просто для сравнения привел. Меньше 6 до 100 меня устраивает. Субар было разных много, на эвике только катался. ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ разницы не увидел вообще :( может потому, что на ево катался очень мало.
Импреза как авто на каждый день устраивала вполне. В чем проблема у эвика, что он более боевой? Машина нужна не для гонок, а именно для быстрого гражданского перемещения, с надежной подвеской и коробкой. |
|
|
7.5.2009, 22:51
Сообщение
#145
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Зачеем задавать вопрос, на который имеешь свое сформировавшееся мнение и сам отвечаешь?
|
|
|
8.5.2009, 0:52
Сообщение
#146
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
врх 2008 и Эво 8-9 принципиально разные машины. Эво можно сравнивать лишь с СТИ 2008 и то они идеологически разные, Эво 8-9 боевой автомобиль с возможностью использования в городе, СТИ, как впрочем и Эво Х, наоборот, городской авто с возможностью выезда на покатушки. Ты сам определись, для чего тебе машина больше нужна. А по поводу впуск -выпуск на Врыкс, то и в этом варианте она не уедет от Эво8-9. На днях Артем52 на 8-м практически стоке(выпуск и давка 1.1) гонял с СТИ 08. Сти 2 раза финишировала в 2-х корпусах позади. И я не думаю что Врыкс на выпуске обьедет ту же СТИ 08 Сори, Немного офтоп , но порадовали эти посты Эвка лучше валит, моя 4-ка сток, давление 1,1 от сти на чипе с давлением 1,2 на пол крыла на 402 метра отстала, да и по паспорту у нее 4,9 до 100. 8-9 не думаю что хуже будут. Кстати, на давление в 0,7-0,8 расход около 12 литров по городу Когда в Эво давка 1,1 выхлоп и т.д. это е-моё сток, а как суба, так это в рот мне ноги, тюнинг нереальный, чип и т.д.:) ЗЫ : СТи 08 в стоке валит 13,2. Бодрые Эво 8 почти сток)) А по сабжу - в свежих ВРиКсах уже идет 260 сил. Так что Эво8 думаю точно конкуренцию по прямой составит. |
|
|
8.5.2009, 1:23
Сообщение
#147
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
8.5.2009, 1:46
Сообщение
#148
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 286 Регистрация: 5.6.2008 Из: Тверь |
Сори, Немного офтоп , но порадовали эти посты Когда в Эво давка 1,1 выхлоп и т.д. это е-моё сток, а как суба, так это в рот мне ноги, тюнинг нереальный, чип и т.д.:) ЗЫ : СТи 08 в стоке валит 13,2. Бодрые Эво 8 почти сток)) А по сабжу - в свежих ВРиКсах уже идет 260 сил. Так что Эво8 думаю точно конкуренцию по прямой составит. В эво 4-ке только буст стоит 1,1 не шилась и без выхлопа, даже нулевика нет, а едет как СТИ на давлении 1,2, не знаю сток ли это давление у субы или ее может шили |
|
|
8.5.2009, 7:02
Сообщение
#149
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
|
|
|
8.5.2009, 7:06
Сообщение
#150
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
Вот вопрос... можно взять НОВЫЙ WRX сейчас, за 900... у него по паспорту 5.8 до 100 вроде, сделать впуск-выпуск, мне кажется будет вполне достойно валить... хотя на последнем кузове не катался особо. Или за эти-же деньги евик8-9 четырех-пятилетку. Стоит ли оно того... При этом не стоит забывать что на WRX налоги сильно меньше будут, и бензуса он тоже меньше жрет, хотя конечно бензус тут не главное, но всеже.... от салона и внешнего вида авто абстрагируемся :) Машина на каждый день нужна. На каждый день однозначно НОВЫЙ WRX и никаких впусков и выпусков, и желательно на автомате |
|
|
8.5.2009, 8:59
Сообщение
#151
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.5.2009 |
2 протектор
да, все больше к этому склоняюсь, на стихе тут покатались, жЕстоко все таки для каждого дня, хотя народ же катается как то? Просто душа просит евик, но головой понимаю, что стоять в двухчасовой пробке с дачи на таком болиде будет просто жестоко :( Если подвернется быстро нормальная машина, возьму евик, а если дело пойдет медленно, разум возьмет верх, плюну и пойду куплю овощной врыкс :) Вторая машина есть, но тоже на ручке. как куплю зажигалку, ее поменяю на что нить с автоматом, как раз до дачи катать. Хотя там дороги как раз для зажигалок, раллийные практически :) офф по поводу кто кого рвет, я на любой машине ухожу от потока практически всегда, не потому, что у меня машина мощная, а потому, что мало таких перцев которые со светофоров в пол, и до красной зоны... даже если и начинает кто гоняться, так плотный поток в основном, и особо не оторвешься. Тут уже мастерство вождения очень важно. Да и жалко уже обычные машины убивать такой ездой, колодки дымят постоянно, 10 тк и умирают, подвески убиваются, и тп Видимо обычные машины это мое. Да комфортно, да автомат, но так не хватает бурчания выхлопа в тонелях, вжимания в кресло при разгоне, управляемого сноса в повороте... Хотя и переборки моторов были, сцепа вообще как расходник, масло и колодки по заоблачным ценам :) но почему-то это все кажется такими мелочами |
|
|
8.5.2009, 9:02
Сообщение
#152
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
2 протектор да, все больше к этому склоняюсь, на стихе тут покатались, жЕстоко все таки для каждого дня, хотя народ же катается как то? Просто душа просит евик, но головой понимаю, что стоять в двухчасовой пробке с дачи на таком болиде будет просто жестоко :( Если подвернется быстро нормальная машина, возьму евик, а если дело пойдет медленно, разум возьмет верх, плюну и пойду куплю овощной врыкс :) Посмотри РаллиАрт, там и автомат ССТ, и АСД с двумя механоблоками. |
|
|
8.5.2009, 9:59
Сообщение
#153
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.5.2009 |
|
|
|
8.5.2009, 10:15
Сообщение
#154
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2360 Регистрация: 23.11.2008 Из: Москва, Восток, Перово |
бери врыкс и не мучайся, расход топлива поменьше чем на Эве будет, колодки от 5000 до 10000км будешь менять, масло раз в 5000, сцепу, судя по твоей езде, тоже раз в 10000-15000км, подвеска у субы надёжная, только стойки тысяч через 5 застучат, но ездить можно, в крайнем случае тавтонницы поставишь, коробка на эвиках со всеми раздатками послабее, чем на субе, но на врыксе 5-ти ступка тоже не особо крепкая, особено 2-я и 3-я передачи, рейка из-за пластиковых уплотнителей застучит скоро, но с этим так же можно ездить, и главное никакого тюнинга, иначе обрекаешь себя на ещё одну стоимость врыкса закопать в машине, что бы хоть как-то надёжная мощность была.
|
|
|
8.5.2009, 10:48
Сообщение
#155
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.5.2009 |
ну такой стиль на обычной машине, что бы оно хоть как то ехало. На врыксе только до третьей дойдешь, а дорога и кончилась. Пробка или светофор :) сейчас еще за превышение лишают, приходится больше 120 стараться не ездить.
|
|
|
8.5.2009, 10:57
Сообщение
#156
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
|
|
|
8.5.2009, 10:59
Сообщение
#157
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
|
|
|
8.5.2009, 11:04
Сообщение
#158
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
|
|
|
8.5.2009, 11:10
Сообщение
#159
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Дядь, а чо у тя на драг тайм время не айс? .. или чот не срослось? Блин. да я один раз всего попробовал и покатился децл на старте и время пошло (они в отличи от КОХовчев тачан прям на датчики ставят). Скорость на выходе более менее 170, почти как у Морячка. Ну и был один большой момент неприятный , хочешь стукни в асю. |
|
|
8.5.2009, 12:10
Сообщение
#160
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1542 Регистрация: 30.11.2007 Из: СПб |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:18 |