Эволюшн и субару |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эволюшн и субару |
6.9.2010, 7:50
Сообщение
#241
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
выводы можно сделать простые - эва полюбому лучше на скорости, стиха лучше там где много рулежки. имхо добавь там где много рулёжки,лучше лотус элиз плюсы субы заканчиваются на неубиваемой подвеске и такой же неубиваемой 6-ти ступенчатой трансмиссии ниодна из моих 3-х суб не давала кайфов как любой из моих 3-х эвиков...ну и оппозит этот рачный, жесть ваще надо спеку покатать,может круть ИМХО |
|
|
6.9.2010, 13:33
Сообщение
#242
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 223 Регистрация: 20.11.2009 Из: Столица |
|
|
|
6.9.2010, 14:06
Сообщение
#243
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
так же как у эво передних...
стучат,но работают |
|
|
6.9.2010, 18:48
Сообщение
#244
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
ОДинаковые они..кому что внешне
|
|
|
26.1.2011, 19:56
Сообщение
#245
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 150 Регистрация: 2.11.2010 Из: Екатеринбург |
Всем Привет!! Подскажите как едет сти 2.5л двигатель ej25 с коваными поршнями турбина от STI GC8-350л.с.
мозги прошиты у меня эво 8 на выхлопе ( собираюсь чипануть ).... есть шансы против сти? |
|
|
26.1.2011, 20:59
Сообщение
#246
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
|
|
|
26.1.2011, 21:01
Сообщение
#247
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
|
|
|
27.1.2011, 3:16
Сообщение
#248
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
"У меня внучка отличница, только у нее по физкультуре и математике - двойка" (с) бабушка одной моей знакомой
Мотор у субару - говно. И жопа на седанах отваливается, если прохватывать нормально. И плужит как УАЗик в поворотах. И ПП - ровесник революции. А так - да... Одинаковые однозначно. ОДинаковые они..кому что внешне
|
|
|
27.1.2011, 9:21
Сообщение
#249
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2175 Регистрация: 21.11.2008 Из: Йошкар-Ола |
А мне нравиться больше всего звук рядной шестерки на том же скае!
ну и конечно же v8 звук на все сто!!!!!!! |
|
|
27.1.2011, 12:46
Сообщение
#250
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Звук самый крутой у рядной турбо-шестерки (Тойотовский JZ-GTE, Ниссановский RB26-DETT) . Четверки так себе, на хорошем выхлопе могут звучать зло, но как-то обычно.. а Субару на любителя, мне не нравится.
|
|
|
27.1.2011, 12:47
Сообщение
#251
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
у порше КГТ звук самый зае**** тый
остальное фигня))))))))))))) |
|
|
27.1.2011, 12:55
Сообщение
#252
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Кому как. КГТ = мотоцикл = Формула = атмо = не серьезно )) это мое имхо)
|
|
|
27.1.2011, 13:00
Сообщение
#253
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2360 Регистрация: 23.11.2008 Из: Москва, Восток, Перово |
я откатал на субе 11.000км, на эвике 10.000км за два года(но зато каких с 265 сил перешло в 450), но зато понял одно, эво и суба авто для спринтов, а не жопу по городу перемещать. А вот для жопы надо брать ролс ройс фантом, там и звук и места и отделка достойная.
|
|
|
27.1.2011, 13:06
Сообщение
#254
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
у КГТ звук как у гигантской бормашины)))
а вот у 911 гт3-дааааааа! |
|
|
27.1.2011, 13:32
Сообщение
#255
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital |
Таких машин больше нет и не будет! Звук - ад! |
|
|
28.1.2011, 1:08
Сообщение
#256
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
RB26DETT форева! Гетер - единственная машина, по которой я скучаю ))
|
|
|
29.1.2011, 19:08
Сообщение
#257
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
я откатал на субе 11.000км, на эвике 10.000км за два года(но зато каких с 265 сил перешло в 450), но зато понял одно, эво и суба авто для спринтов, а не жопу по городу перемещать. А вот для жопы надо брать ролс ройс фантом, там и звук и места и отделка достойная. прекрасная машина. Я вообще считал всегда этот сервант техникой, не моего формата, пока смотрел на него на картинках и в телеке. Познакомившись с ним в живую меняешь о нем мнение координально. К сожалению для меня он остается для меня не достижимым. |
|
|
16.2.2011, 21:40
Сообщение
#258
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 3.12.2010 Из: Рязань |
а вот у меня денег особо нету, но хотелось полный привод турбо на каждый день после цивика.....короче надежность стоимость запчастей и расход тоже был важен - выход был один Celica GT-FOUR ST205 и кидайте в меня тухлые помидоры)))))))))))))))
|
|
|
16.2.2011, 22:01
Сообщение
#259
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
прекрасный выбор. и не слушай никого.
|
|
|
16.2.2011, 22:35
Сообщение
#260
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 3.12.2010 Из: Рязань |
да я вообще машиной доволен очень :) нравится и СТИ и ЭВО) но не имею финансовой возможности содержать их)))))) а тойота все таки надежная) мотор долговечный, запчасти относительно не дорогие, едет конечно не так быстро, но все же неплохо)))) в общем на каждый день самое то)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.5.2024, 22:19 |