Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Усё, в распил пошла....
moma
сообщение 23.3.2012, 21:23
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Как показывают примеры мегиона и смока остановится можно. Пусть дисциплина другая, но смысл тот же.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 23.3.2012, 21:25
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



ну мегион щас порше тюнингмана ... остановился или новый виток ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
сергей43
сообщение 23.3.2012, 21:33
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Регистрация: 14.10.2010
 



Цитата(moma @ 23.3.2012, 22:20) *
А что такое тайматак? Это типа кольцо без ограничений техрегламента или что?
И я не знаю что насчет времени, но удовольствия от хорошего кольцевого авто по моему больше. А то что можно на выходе рано газ открывать, ну мб)
Я бы купил туринговую бмв и ексидж затюняченный. А ево есть, но не то она для кольца. Даже на легенде веселее ехать, пусть и 1.58)
кмк на кольце надо на открытых колёсах icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 23.3.2012, 21:36
Сообщение #44


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(сергей43 @ 23.3.2012, 22:07) *
спасиб за ответ и за самый быстрый эво на кольце ( сабуров с бюджетом 160-170 кбаксов был быстрее к сожаленью )

откуда такие познания?
эт где он быстрее?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 23.3.2012, 21:37
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



в освоении бюджета rofl.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 23.3.2012, 21:38
Сообщение #46


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(moma @ 23.3.2012, 22:20) *
А что такое тайматак? Это типа кольцо без ограничений техрегламента или что?
И я не знаю что насчет времени, но удовольствия от хорошего кольцевого авто по моему больше. А то что можно на выходе рано газ открывать, ну мб)
Я бы купил туринговую бмв и ексидж затюняченный. А ево есть, но не то она для кольца. Даже на легенде веселее ехать, пусть и 1.58)

то на чем ездил ты
и на чём девон
2 разных измерения
просто поверь
легенды и прочая шляпа это унылое гавно


и вообще эво для зимы icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 23.3.2012, 21:42
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



брать тогда уж радикал и ехать в монокубке
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
сергей43
сообщение 23.3.2012, 21:44
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Регистрация: 14.10.2010
 



Цитата(Maxel @ 23.3.2012, 22:36) *
откуда такие познания?
эт где он быстрее?
в нижнем на мпк в 10-м году! вынес в одни ворота! забыл?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Devon
сообщение 23.3.2012, 22:44
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3129
Регистрация: 27.7.2007
Из: Москва
 



я могу сказать одно: эво - это ахеренная машина, в том числе и для кольца! он как точный инструмент( можно сказать ,скальпель у хирурга) и когда ты умеешь этим инструментом работать- это афигенное удовольствие!!! icon_surprised.gif


по поводу бюджета на карбоновый корч... там было много проб и ошибок, так как это был первый ,в своём роде, проект такого уровня ... сейчас, конечно, я бы сделал значительную часть по-другому... жаль ,что не получилось на машине показать хорошее время, в силу многих обстоятельств( и отсутствие резины и поломки...) но потенциал машины был из 1.40 в мячике - 100%... ну не сложилось....жаль...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Devon
сообщение 23.3.2012, 22:46
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3129
Регистрация: 27.7.2007
Из: Москва
 



Цитата(Maxel @ 23.3.2012, 22:38) *
то на чем ездил ты
и на чём девон
2 разных измерения
просто поверь
легенды и прочая шляпа это унылое гавно


и для зимы эво тоже icon_surprised.gif



icon_surprised.gif согласен нах! )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Devon
сообщение 23.3.2012, 22:47
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3129
Регистрация: 27.7.2007
Из: Москва
 



...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
сергей43
сообщение 23.3.2012, 22:48
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Регистрация: 14.10.2010
 



Цитата(Devon @ 23.3.2012, 23:44) *
я могу сказать одно: эво - это ахеренная машина, в том числе и для кольца! он как точный инструмент( можно сказать ,скальпель у хирурга) и когда ты умеешь этим инструментом работать- это афигенное удовольствие!!! icon_surprised.gif


по поводу бюджета на карбоновый корч... там было много проб и ошибок, так как это был первый ,в своём роде, проект такого уровня ... сейчас, конечно, я бы сделал значительную часть по-другому... жаль ,что не получилось на машине показать хорошее время, в силу многих обстоятельств( и отсутствие резины и поломки...) но потенциал машины был из 1.40 в мячике - 100%... ну не сложилось....жаль...
по любому - молодца! icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
delight
сообщение 23.3.2012, 23:32
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 760
Регистрация: 28.2.2010
Из: мск
 



постараюсь довести результат в мячике до желаемых 1.40 )))
правда с моей губой придется либо снять бампер либо ехать без поребриков
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 23.3.2012, 23:41
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Цитата(Maxel @ 23.3.2012, 22:38) *
то на чем ездил ты
и на чём девон
2 разных измерения
просто поверь
легенды и прочая шляпа это унылое гавно


и вообще эво для зимы icon_surprised.gif


Братанчик, я знаю на чем ездил девон и это абсолютно не сравнимо с изначально кольцевой тачкой. Уж молчу про проставки на колесах шириной с 2 тормозных диска)) Это все и твоей касается, но у тебя демокар, работа обязывает) Хотя и тот карбоновый тоже был демокаром я щас вспомнил, т.ч. все впоряде. А вот кто добровольно из ево кольцедрищ собирает, вот их не понимаю.
Я даже сух картер не стал ставить на ево6, понял что это тупик.
В общем, что я вам в 2006 году говорил, что в уши заделаный ево должен ехать 1.45 вы мне не верили, что щас, что это раллийный автомобиль, вы мне опять не верите)
Уж молчу про ф1600 с мотором от жигулей, которая едет 1.35, если не 1.31, не помню...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 23.3.2012, 23:59
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 





Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Devon
сообщение 24.3.2012, 0:30
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3129
Регистрация: 27.7.2007
Из: Москва
 



Цитата(moma @ 24.3.2012, 0:41) *
и это абсолютно не сравнимо с изначально кольцевой тачкой



скажи мне... ауди, фолц, и ещё куча всякой хрени - являются изначально кольцевыми машинами? нет! так какого хера они все на кольце делают?

так что вопрос о кольцевистости эвика - риторический...




и мы машину делали сознательно для кольца, а не как демокар.



Цитата(moma @ 24.3.2012, 0:41) *
В общем, что я вам в 2006 году говорил, что в уши заделаный ево должен ехать 1.45 вы мне не верили


я больше скажу.... в уши заделанный эво должен ехать 1.38... а вот 1.46-1.47 - это турбо сток... 1.45( на Q16 )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 24.3.2012, 0:43
Сообщение #57


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(moma @ 23.3.2012, 23:41) *
Братанчик, я знаю на чем ездил девон и это абсолютно не сравнимо с изначально кольцевой тачкой. Уж молчу про проставки на колесах шириной с 2 тормозных диска)) Это все и твоей касается, но у тебя демокар, работа обязывает) Хотя и тот карбоновый тоже был демокаром я щас вспомнил, т.ч. все впоряде. А вот кто добровольно из ево кольцедрищ собирает, вот их не понимаю.
Я даже сух картер не стал ставить на ево6, понял что это тупик.
В общем, что я вам в 2006 году говорил, что в уши заделаный ево должен ехать 1.45 вы мне не верили, что щас, что это раллийный автомобиль, вы мне опять не верите)
Уж молчу про ф1600 с мотором от жигулей, которая едет 1.35, если не 1.31, не помню...

У меня нет проставок
И вылет +18 всего!
Напомнить какие диски на туринговых стоят?
На бмв думаешь сток +55?))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 24.3.2012, 0:48
Сообщение #58


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(catalan @ 23.3.2012, 21:42) *
брать тогда уж радикал и ехать в монокубке

Не
Лучше сразу в ф1
Чо стесняться то
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 24.3.2012, 0:54
Сообщение #59


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(сергей43 @ 23.3.2012, 21:44) *
в нижнем на мпк в 10-м году! вынес в одни ворота! забыл?

В 2008 в мытищах навез ему пропасть!))) помнишь?
И девон кстати тоже;)
А уж если бы он в тушино зимой заехал....ух бы мы...
)))))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Devon
сообщение 24.3.2012, 0:55
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3129
Регистрация: 27.7.2007
Из: Москва
 



Цитата(Maxel @ 24.3.2012, 1:54) *
В 2008 в мытищах навез ему пропасть!))) помнишь?
И девон кстати тоже;)
А уж если бы он в тушино зимой заехал....ух бы мы...
)))))))



))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 13.6.2024, 8:03
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда