Все что НЕ скрипит - оно не тормозит при больших температурах.

вторая часть сообщения была не тебе )

номер стока MR407369 только на экзисте это дорого будет )

уроки по пользованию экзистом.
в меню выбираешь: каталоги, оттуда - запчасти для ТО, выбираешь марку, модель и ищешь в списке (небольшом) колодки.



человек для города берёт, откуда в нём большие температуры? )

от этого они же не подешевеют до положенных 200$ )))

попробуйте дс уно)))
звук просто аддд
но зато тормозит

ну он же просил парт намбер

забил на вой колодок, зато хапают:-)

Юзнаю Project Mu - B spec (Серия Street sports) тормозят хорошо, даже после серии жёстких оттормаживаний со 130-150 до 0. Не свистят.

Все отписались и никто ничего по делу ;)
ни номеров, ни где взять ни скока стоят)))

у тебя глаза походу счастьем залиты я написал тебе номер колодок еще вчера)

НА Эво 8 2004-2005

Передние оригинал -MR 407376 11957 руб. Либо новый номер 4605A049 13 074 руб., но по новому номеру они стали ещё дороже.
руб.
Задние оригинал- MR 407391 12543 руб. Либо новый 4605A050= 12705 руб.

Но многие абсолютно правы, лучше взять тюненные с продвинутыми характеристиками, но не использовать эти возможности, чем сток, за безумные деньги и в экстренной ситуации или когда захочется поехать на всю дыру не остановиться, но не настолько тюненные, чтобы все люди в потоке и на остановке слышали вой твоих колодок. При этом не стоит забывать, что адовы колодки, адово жрут тормозные диски. В автоспорте это оправданно, но у большинства из нас- нет, мы модники.
Я бы рекомендовал тебе американские Morse/Friction Master, так как я тоже не могу терпеть скрип, а на кольце за доли секунды не бьюсь, но по городу ночью, перед сном, постоянно крепко наваливаю, поэтому все свои автомобили держу на полностью керамических колодках Morse/Friction Master, они не скрипят, диски адово не жрут и держат температуру.
Перед CMX1001 1873 руб.
Зад MX961 1103 руб.
Если любишь исключительно брендовые вещи, то для тебя есть такие: BREMBO P 54 039 = 1970 руб.

Мы любители EVO очень часть хотим всё самое самое и колодки чтобы температуру адскую держали и тормозуху, которая не кипит при 700 град и подвеска за 100 К и диски Прожект и Перфоменсы за 35 К А на деле, передвигаемся по пробкам и вечером когда темп. Воздуха итак падает, валим по дорогам своих городов, при этом адски скрипим, что люди аж оборачиваются и поворачивать так не поворачиваем, чтобы подвеска за 100 К работала хотя-бы на 70%. Короче все мы хотим обложиться самыми лучшими ништяками, но на деле мало кто ими реально пользуется, но зато в тусовке, круто рассказать, что ты на Эво потратил по мимо его стоимости ещё такую же стоимость на тюнинг.
Короче ЭВо является генератором удовольствия и без этого скрипа, жесткого сцепления и ломающей позвоночник подвеске.

но лучше иметь тот запас
и никогда не пользоваться
чем иметь потом проблемы

Верно, запас должен быть, но не на столько, я имею ввиду дико скрипящие колодки подвеску за 100К, тормозные диски за 35К. Если конечно человек часто катается на кольце, тогда всё это конечно оправданно, но если только по городу, то думаю такой запас не оправдан, но 10% из всего нашего сообщество реально используют ЭВо на все 100%, а большинство использует Эво для драга, квотера т.д.

нахрен тогда эво

а если в гараже стоит и тупо дрочить на него
то да... вообще суппорта снять можно

Один раз ставил колодки от туарега)))фирма АТЕ...стоимость вроде в районе 4к...не скрипят...по городу хватит))))Выше тебе написали номер бремб можешь взять их...А так поставь феродо и не мучай себе голову супруге их хватит вполне...

Снимал когда сток на них написано феродо если нет разницы зачем платить больше это я про 10. Бери ds 2500 у меня не скрипят. Где купить у Олега ака Oleg.

СПАСИБО тебе Zalman ОГРОМНОЕ ЗА ПОДРОБНЫЙ ОТВЕТ
теперь все понятно.

Я рад что не зря написал, просто когда я только вливался в Эвоводы, мне очень развёрнуто всё разъяснял Олег Ом, решил тебе тоже передать знания и потратить время на ликбез и высказать своё мнение по эксплуатации.

подвеска за 100 к это нищебродство ))))

я за то, чтобы люди не затаривались супер тюнячками, если используют Эво в относительно городской манере. У меня есть друган на Эво 8, у него тормоза перфомансы, колодки Эндлес, суппорта AP, огромный кулер HKS, турба 3076, резина Michelin CUP, ковши BRIDE LoW Max, , подвеска ёлинз, машина настроена на 0.9, при этом, он не знает что у Эво есть штатный LUNCH, и двигатель не крутил ни разу выше 5000 об./мин, я сам смотрел по пикам., сколько с ним не катался, переключается максимум на 3500, на вопрос зачем тебе такой перфоменс на ЭВо, говорит что нравиться как выглядит, а быстрая езда не для него. А вот о тюнячках приятно заявить в компании эвоводов. И так большинство, просто покупают, потому как это круто. И когда приходишь покупать что-нибудь на, ставить всё самое самое. Все кто купил Эво сразу становятся спортсменами, причём по полной экипированными.