Люди..компрессию пять раз меряли.Метки 2а раза смотрели.

Проблема решена прогорела прокладка под головкой.нашли проблему пневмотестером

поздравляю! а причина прогара?

неужли небыло заметно уход тосола, и бурления в бачке?

Шота мое личное мнение что причиной прогара послужил глюченый avc-r который при минус 20 градусов цельсия выдает не 1.2 бара а 1.6...это сугубо мое мнение...3х портовый соленоид рулит....может конечно плохая сборка недотянули бошку....кто его знает

Muskul прикинь тема прокладка между цилиндрами прогорела .масло каналы и каналы тосола все целые .тоесть компрессия переходил из одного целиндра в другой....вот и такое бывает...век живи век учись

круто:-) интересный "частный случай".

при этом вовсех цилиндрах одинаковая компрессия!!



это в сервисе такое открытие сделали? похоже лукавят мастера...
прям сообщающиеся сосуды, водолазов не хватает с соседней темы)))

подключили вакуумный тестер..он вкркучивается вместо свечей.начали надувать поочереди цилиндры.так вот надуваешь цилиндр номер 4 и поднимается давление в 3 цилиндре..а компрессию мереешь она в норме.как тебе такое а Atom??

Перечитай с начала свою тему, может поймеш што тебя дурят...

меня никто не может дурить.так как это все делаю сам.когда нашли причину тобешь вчера машина вообще сильно стала троить....и компрессию показала 8.4
когда начала подтраивать начали мерить компрессию показала по 10.5.потом все хуже и хуже....в итоге за неделю пока подкидывали расходомеры катушки и форсунки..стало совсем все плохо.....заметь пока все это делали компрессию никто не меряли каждый день....итог подключили тестер убедились что воздух переходит из одного цилиндра в другой . померяли компрессию а там уже жопа))))вот так все заморочено и было))

Atom я спициально для тебя подготовлю фото отчет..по пракладке

я же тебе об этом сказал когда ты мне звонил
у меня была на восьмерке такая ситуация поэтому я тебе и сказал что это прокладка

а прокладка какая? сток имхо рулит хотя для 35ки х.з. :-) сам делал на стоке.

Значит сам себя дуриш))) просиш совета и не слушаеш...
Видишь как получилось, ты говорил што 5 раз компрессию мерили и все ок, даже настаивал што РАЗБЕГ ПО ЦИЛИНДРАМ БЫЛ В 0.1 кг/3, в реальности компрессия у тебя оказалась 8.4
Когда продувает прокладку обязательно будет просадка в компрессии и значительный разбег в показаний. Чудес не бывает! так и оказалось
Я тебе писал проверить компрессию со снятой клеммой с бензонасоса, для исключения "сущих форсунок" в цилиндр и следственно завышение показаний компрессии.
ГБЦ сделай ей опресовку, дырка может быть в ней(если поршня целые)
п.с. на фото нового я для себя не чего не увижу, дырявых поршней я насмотрелся

Atom ну все норм....главное разобрались)))))

Это не тебе случайно резину недавно порезали?

Нет не мне.но машина с этой проблемой что я описал как раз этого человека ему и порезали.с его правда слов. Я порезанных скатов не видел. Может
И не резали ничего

Резали. И гвоздем на кузове неприличное слово нацарапали...

ну машину видел.царапин нет.а резина новая и вправду стоит)))