Модернизация SST, своими силами |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Модернизация SST, своими силами |
15.1.2013, 0:21
Сообщение
#101
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
15.1.2013, 10:48
Сообщение
#102
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
А может пружинки ССП еще и длинней? скорее всего длинней и это правильнее чем ложить шайбы, но я в видео описал способ который подсилу каждому автосервису и стоимость устранения проблемы таким способ не более 3-5т.р. заказать и сделать пружины с нужными характеристиками не каждый может и по времени это не быстро я уже заказал пружины должны скоро сделать и после того как соберу демпфер на длинных пружинах то сразу отпишусь |
|
|
15.1.2013, 14:55
Сообщение
#103
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
скорее всего длинней и это правильнее чем ложить шайбы, но я в видео описал способ который подсилу каждому автосервису и стоимость устранения проблемы таким способ не более 3-5т.р. В Москве только снять-поставить ССТ стоит вокруг 20 руб. Плюс, пользуясь тем, что коробка на полу, логично ее располовинить и помыть, тк это гораздо эффективнее чем просто замена масла в части работы гидроблока. Ну и эту операцию проделать за одно. Плюс масло, не дешевле 3500 руб плюс фильтр - не дешевле 1000 руб. Короче полтиник, к бабке не ходи )) |
|
|
15.1.2013, 15:55
Сообщение
#104
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
В Москве только снять-поставить ССТ стоит вокруг 20 руб. Плюс, пользуясь тем, что коробка на полу, логично ее располовинить и помыть, тк это гораздо эффективнее чем просто замена масла в части работы гидроблока. Ну и эту операцию проделать за одно. Плюс масло, не дешевле 3500 руб плюс фильтр - не дешевле 1000 руб. Короче полтиник, к бабке не ходи )) я как раз и имел ввиду что когда коробка уже снята 3-5т.р. не сделает погоды естественно снимать ради этого коробку глупо, но есть и одно но Когда коробка работает с болтающимся демпфером то синхроны и муфты умирают немного быстрее так как есть узкий диапазон вибрации которую не может стабилизировать демпфер из за люфта |
|
|
15.1.2013, 17:13
Сообщение
#105
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
я как раз и имел ввиду что когда коробка уже снята 3-5т.р. не сделает погоды естественно снимать ради этого коробку глупо, но есть и одно но Когда коробка работает с болтающимся демпфером то синхроны и муфты умирают немного быстрее так как есть узкий диапазон вибрации которую не может стабилизировать демпфер из за люфта А какую функцию выполняет этот демпфер? Типа той, что выполняет демпфер на диске сцепления механической коробки? Сообщение отредактировал Bambino - 15.1.2013, 17:15 |
|
|
15.1.2013, 22:55
Сообщение
#106
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
А какую функцию выполняет этот демпфер? Типа той, что выполняет демпфер на диске сцепления механической коробки? именно тока он немного круче, у него есть тормоз(набор фрикционных накладок, он с обратной стороны я в видео его не показал) Пружины гасят вибрации а тормоз гасит колебания пружин |
|
|
28.3.2013, 11:33
Сообщение
#107
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 259 Регистрация: 9.12.2012 Из: Санкт-Петербург |
А кто что скажет по варианту переноса радиатора охлаждения SST ближе к фасаду как это делают некоторые на гражданском лансе с коробкой CVT? Ведь,впринципе,решается две проблемы-меньше грязи и лучше охлаждение.
|
|
|
28.3.2013, 12:36
Сообщение
#108
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 2.2.2012 Из: Киев |
А кто что скажет по варианту переноса радиатора охлаждения SST ближе к фасаду как это делают некоторые на гражданском лансе с коробкой CVT? Ведь,впринципе,решается две проблемы-меньше грязи и лучше охлаждение. Когда перестает хватать родного охлаждения, то не хватает не обдува, а площади охлаждения самого радиатора. Так что только увеличивать площадь или ставить дополнительный. |
|
|
28.3.2013, 12:40
Сообщение
#109
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 259 Регистрация: 9.12.2012 Из: Санкт-Петербург |
Тем не менее при мин доработках 300+ думаю актуально.
|
|
|
28.3.2013, 13:57
Сообщение
#110
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 646 Регистрация: 15.11.2009 Из: Москва, ВАО |
Штатного охлаждения не хватает даже при активной езде на штатной машине - так что перенос радиатора не поможет. Тем более на шитой машине.
|
|
|
28.3.2013, 14:20
Сообщение
#111
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 259 Регистрация: 9.12.2012 Из: Санкт-Петербург |
Понял.
|
|
|
28.3.2013, 15:02
Сообщение
#112
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 259 Регистрация: 9.12.2012 Из: Санкт-Петербург |
Хорошо. Тогда ответьте какой комплект лучше- AMS или SSP ?
|
|
|
28.3.2013, 15:49
Сообщение
#113
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 646 Регистрация: 15.11.2009 Из: Москва, ВАО |
|
|
|
28.3.2013, 16:15
Сообщение
#114
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 2.2.2012 Из: Киев |
SSP заметно эффективней, но и дороже. По амс на треке есть прецеденты с перегревом, но в среднестатистическом варианте использования - его достаточно.
|
|
|
28.3.2013, 18:19
Сообщение
#115
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 259 Регистрация: 9.12.2012 Из: Санкт-Петербург |
Я все посчитал- 3рубля нужно в день. В общем насчитал спеков на 2000$
|
|
|
14.6.2013, 16:17
Сообщение
#116
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
|
|
|
14.6.2013, 16:23
Сообщение
#117
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
|
|
|
14.6.2013, 16:25
Сообщение
#118
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
|
|
|
14.6.2013, 16:27
Сообщение
#119
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
|
|
|
14.6.2013, 16:30
Сообщение
#120
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 11:01 |