Да там или совмещение прямого и обычного впрыска или просто по 2 форсунки на цилиндр, по-этому наверняка и не хватает.

Дело в том что МОТЕК не поддерживает два электронных дросселя !!!вроде так!

Ясно. Кстати, для GT-R уже есть версия PNP, так что скоро и на остальных добавят поддержку, наверное )

наконец появились внутренние фильтры с увеличенным магнитом для сбора крупной стружки и модернизированным фильтрующим элементом который позволил повысить пропускную способность фильтра

Охренеть!

Отличный фильтр.. Скоро пригодится нам..

Как дела с лаунчем??
Не появилось интересного ничего??
Отказывается работать, прыгнет на метр и слоудаунит(

У меня была на раллике такая проблема, пере залей ту же прошивку еще раз.

У нас на двух машинах такая песня! На третьей работал и отказал

хау мач?

вопрос по ССТ, что за шляпа может быть (проявлялось два раза), если топнуть при непрогретой трансмиссии , загорается чек трансмисии, далее при перезапуске двигателя чек продолжает гореть, если машина простояла более 2 часов чек не загорается. коробка работает адекватно как с ошибкой, так и без, масла каждые 10-12тыс. пробега меняются... пробег коробки 54тыс км,спасибо...

У меня такой уже стоит )

всем привет !! и С Новым Годом !!!!!!!!!!!!
обновлю немного тему

Важно тем кто снимает и разбирает гидроблок !!!!!!!!!!!

это упор пружинки для Secondary P. R. Valve
находится с боку в торцевой части гидроблока. Если ломается так как на фото то перестает держать пружинку(клапан работает некорректно),
появляется щель в масляном канале и 20% давления в четном пакете пропадает
Обращайте на него внимание !!!!!!!!!!!!!!! в случае поломки токарь Вам в помощь

ПС известны уже 5 таких случаев, а это уже статистика

А вообще пока праздники занимаемся разной ерундой )))
мозг коробки на "хирургическом столе" в главной роли электронщик(он же хирург) Василий

А и еще забыл
Решена проблема вылетающей 5 и 6 передачи, а так же пробуксовки на этих передачах при движении по трассе в крейсерском режиме

+2 тоже встечали в двух кпп

вот !!!
значит уже семь таких случаев в России и несколько слышал в Украине
а значит это заводской брак, но он легко устраняемый

У нас одна машина была именно с таким касяком, свой блок разбирал но внимание не обратил =(

Писал уже где то!
Катался 4го числа на машине Вадима. Все едет, причем в дувух режимах катали, по городу. ТАпок в пол. Чеков по кпп нет. Все работает. Много рассказывал про то как ведется работа по модернизации ССТ.
То что делает Вадим, мне кажется не делал и не делает никто! Огромный респектище!