Модернизация SST, своими силами |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Модернизация SST, своими силами |
9.1.2014, 10:57
Сообщение
#261
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 647 Регистрация: 24.1.2011 Из: Москва |
|
|
|
9.1.2014, 11:13
Сообщение
#262
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 342 Регистрация: 16.8.2010 Из: СПБ |
Вадим, как дела с лаунчем??
|
|
|
9.1.2014, 11:21
Сообщение
#263
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва |
|
|
|
9.1.2014, 20:47
Сообщение
#264
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
|
|
|
9.1.2014, 20:53
Сообщение
#265
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
Вадим, как дела с лаунчем?? Макс с ланчем пока ни как там нужна помощь програмистов, я там бессилен(за пакет молока они не хотят делать вне очереди) ТО есть я все что нужно для этого по железу сделал , теперь надо что бы это все работало не через опу и что б мозг не ругался что я влез в его работу как нибудь видео выложу (прыгает не хуже механики) |
|
|
9.1.2014, 21:23
Сообщение
#266
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
Вадим молодец! не перестаешь нас удивлять !!!
|
|
|
10.1.2014, 0:04
Сообщение
#267
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 647 Регистрация: 24.1.2011 Из: Москва |
|
|
|
11.1.2014, 19:29
Сообщение
#268
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Друзья, а вот эта деталь не решает разом проблем с коробкой?
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=2300A045 Говорят, это Clutch basket assembly (includes damper, basket, clutches, and cover plate) 2300A045 |
|
|
20.1.2014, 23:35
Сообщение
#269
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва |
Ну вот я и доехал до Вадима. Дорога была долгая и тяжёлая. 1300км с Москвы и до него. Коробка буксовала да и 6я передача постоянно вылетала и коробка становилась в ошибку. Многие уже не хотелись и браться за её ремонт и говорили что поможет только полностью замена на другую новую или с малым пробегом. Но я хотел попробовать Вадима разработки. Так вот приехал я к вечеру а не как планировал утром. Вадим меня встретил и мы поехали сразу в сервис для установки датчика на коробку и проверки работоспособности коробки. Ребята в сервисе уже ждали. Коллектив позитивный и дружный, они фанаты своего дела. Установив датчик мы поехали проверять коробку где и в каких режимах у неё неисправности. После теста датчиком мы параллельно залогировали эвосканом. Ну коробка буксовала и 6я вылетала. Диагноз был понятен. Вернувшись в сервис, ребята начили снимать и разбирать гидроблок. На моих глазах мне показали какие клапана меняются и объяснили популярно какой клапан и для чего используется, теперь я начал понимать принцип работы сст. Поменяли внутренний фильтр, он выполнен обалденно. Заменили стоковую крышку на аллюминиевую увеличенную(выполнена она конечно офигенно, всё гладко и без изъянов). Залили масло, прикрутили датчик и вперёд на проверку. За датчиком следил и до и после. Изменения были на лицо. Да даже без датчика машина поехала по другому. После чего машину прогнали во всех режимах дабы убедиться в 100% отсутствии букса. На следующее утро прилетел Никита для настройки машины. Настроили обалденно, Вадим подправил карты для коробки. И машина с 3мя большими дядями в салоне даже ни разу не пробуксовала. После всех изменений с коробкой, передачи переключаются намного чётче. Пропала вялость. Далее лежала дорога ещё в 600км. На трассе машина опять показала безупречную работу. Нет больше проскальзывающей 6й передачи и вставания в ошибку. Машина едет просто обалденно. Если кому интересно сравнить работу своей коробки и моей всегда пожалуйста, машина будет в Москве. Огромное спасибо Вадиму за сделанную коробку и проделанную нелёгкую работу. Огромное спасибо ребятам за оперативную и грамотную работу по снятию и установке гидроблока и компонентов коробки. Огромное спасибо Никите за классную настройку машины. Все вместе они хорошая команда которая фанаты своего дела, которые не ищат как срубить денег, а которые ищат как помочь владельцам 10к на сст)))
|
|
|
21.1.2014, 0:08
Сообщение
#270
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 15.12.2011 |
А диски меняли в коробке?
|
|
|
21.1.2014, 8:04
Сообщение
#271
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
|
|
|
21.1.2014, 8:37
Сообщение
#272
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 259 Регистрация: 9.12.2012 Из: Санкт-Петербург |
Может и проскакивало в теме,все не упомнить. Как давление проверить правильно?
|
|
|
21.1.2014, 11:36
Сообщение
#273
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 647 Регистрация: 24.1.2011 Из: Москва |
Ну вот я и доехал до Вадима. Дорога была долгая и тяжёлая. 1300км с Москвы и до него. Коробка буксовала да и 6я передача постоянно вылетала и коробка становилась в ошибку. Многие уже не хотелись и браться за её ремонт и говорили что поможет только полностью замена на другую новую или с малым пробегом. Но я хотел попробовать Вадима разработки. Так вот приехал я к вечеру а не как планировал утром. Вадим меня встретил и мы поехали сразу в сервис для установки датчика на коробку и проверки работоспособности коробки. Ребята в сервисе уже ждали. Коллектив позитивный и дружный, они фанаты своего дела. Установив датчик мы поехали проверять коробку где и в каких режимах у неё неисправности. После теста датчиком мы параллельно залогировали эвосканом. Ну коробка буксовала и 6я вылетала. Диагноз был понятен. Вернувшись в сервис, ребята начили снимать и разбирать гидроблок. На моих глазах мне показали какие клапана меняются и объяснили популярно какой клапан и для чего используется, теперь я начал понимать принцип работы сст. Поменяли внутренний фильтр, он выполнен обалденно. Заменили стоковую крышку на аллюминиевую увеличенную(выполнена она конечно офигенно, всё гладко и без изъянов). Залили масло, прикрутили датчик и вперёд на проверку. За датчиком следил и до и после. Изменения были на лицо. Да даже без датчика машина поехала по другому. После чего машину прогнали во всех режимах дабы убедиться в 100% отсутствии букса. На следующее утро прилетел Никита для настройки машины. Настроили обалденно, Вадим подправил карты для коробки. И машина с 3мя большими дядями в салоне даже ни разу не пробуксовала. После всех изменений с коробкой, передачи переключаются намного чётче. Пропала вялость. Далее лежала дорога ещё в 600км. На трассе машина опять показала безупречную работу. Нет больше проскальзывающей 6й передачи и вставания в ошибку. Машина едет просто обалденно. Если кому интересно сравнить работу своей коробки и моей всегда пожалуйста, машина будет в Москве. Огромное спасибо Вадиму за сделанную коробку и проделанную нелёгкую работу. Огромное спасибо ребятам за оперативную и грамотную работу по снятию и установке гидроблока и компонентов коробки. Огромное спасибо Никите за классную настройку машины. Все вместе они хорошая команда которая фанаты своего дела, которые не ищат как срубить денег, а которые ищат как помочь владельцам 10к на сст))) |
|
|
21.1.2014, 11:50
Сообщение
#274
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва |
Кстати, проехал на машине Вадима. Ощущения офигенные. Такое чувство что едешь на механике. Где нажал там и поехала. И это в нормале!!! Переключения чёткие как будто сам вставляешь передачи. Да и не чувствуешь машну. Как будто она весит не 1600кг, а как 9ка. Лёгкая.
|
|
|
21.1.2014, 20:30
Сообщение
#275
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 760 Регистрация: 28.2.2010 Из: мск |
Ваня ну наконец то, поздравляю! Теперь самая бодрая десятка )))
|
|
|
21.1.2014, 23:41
Сообщение
#276
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва |
Спасибо Колян!)
|
|
|
22.1.2014, 9:37
Сообщение
#277
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Кстати, проехал на машине Вадима. Ощущения офигенные. Такое чувство что едешь на механике. Где нажал там и поехала. И это в нормале!!! Переключения чёткие как будто сам вставляешь передачи. Да и не чувствуешь машну. Как будто она весит не 1600кг, а как 9ка. Лёгкая. ИВан, а до настройки Никитой, машина сток была? И какие спеки? З.Ы. подтверждаю! ТАчка у Вадика хорошо едет! Ровно, без провало. Щелкает что я даже жопой переключения не почувствовал) |
|
|
22.1.2014, 9:46
Сообщение
#278
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва |
ИВан, а до настройки Никитой, машина сток была? И какие спеки? З.Ы. подтверждаю! ТАчка у Вадика хорошо едет! Ровно, без провало. Щелкает что я даже жопой переключения не почувствовал) Да не не сток. Мокрые гильзы, поршни хкс, шатуны карилло, валы 260 томей, пружинки тарелки, впуск аем, коллектор выпускной мап. Да вроде всё. И настроенна была бодро айком. Тут дело не столько в настройке, сколько как она стала вести себя после переделки гидроблока, чёткие переключения и нет размытости при переключениях. 2 разные машины получилось, раньше по ощущениям как буд то едешь на сонате на автомате, спокойно и вяло. А сейчас как на эвике чётко и не вяло)) |
|
|
22.1.2014, 9:47
Сообщение
#279
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Да не не сток. Мокрые гильзы, поршни хкс, шатуны карилло, валы 260 томей, пружинки тарелки, впуск аем, коллектор выпускной мап. Да вроде всё. И настроенна была бодро айком. Тут дело не столько в настройке, сколько как она стала вести себя после переделки гидроблока, чёткие переключения и нет размытости при переключениях. 2 разные машины получилось, раньше по ощущениям как буд то едешь на сонате на автомате, спокойно и вяло. А сейчас как на эвике чётко и не вяло)) Зачем тогда Никита правил? |
|
|
22.1.2014, 10:43
Сообщение
#280
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 178 Регистрация: 20.4.2011 Из: Москва ЮЗАО |
Купила себе внутренние фильтры, спасибо что посоветовали !
Вадим очень оперативно все отправил, респект ))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 14:49 |